履带装甲车辆用电控方向盘

    公开(公告)号:CN105292228A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510868773.6

    申请日:2015-12-01

    Abstract: 履带装甲车辆用电控方向盘,它涉及一种电控方向盘。本发明为了解决现履带装甲车辆的转向操纵方式已不能适应和满足履带装甲车辆的转向要求的问题。本发明包括手轮、内轴、中轴、外轴、回位弹簧、调节螺栓、支撑弹簧、限位弹子、轴承、转向电路旋转连接器、角度调节机构,本发明方向盘采用手轮形式,通过机械机构带动转向电路旋转连接器,输出逻辑电压信号,实现控制转向电磁阀的功能。本发明具有长短调节及安装角度调节功能。采用两个深沟球轴承,结构简单,支撑可靠,转动灵活。通过弹子限位形式实现方向盘旋转角度定位,弹簧自动回中位,左右170°旋转,设有机械限位。

    一种仿人工推式速滑冰刀磨刀机

    公开(公告)号:CN107214571B

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201710584252.7

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 本发明涉及一种仿人工推式速滑冰刀磨刀机,属于机械工程技术领域,框架、底座装卡机构和往返磨刀机构,框架底部设置有底座装卡机构,框架上端设置有往返磨刀机构,往返丝杠两端通过轴承座固定在框架上,往返丝杠与调速电机相连接,往返丝杠上设置有双向螺旋轨迹槽,滑针通孔内设置有滑针,滑针下端为锥形滑头,滑针的滑头在往返丝杠上的双向螺旋轨迹槽内滑动,弧形导轨两端固定在框架上,空心滑块下端设置有插销式装卡转化机构,插销式装卡转化机构下端设置有磨刀盒,磨刀盒上安装有磨刀石。本发明往返丝杠与滑块和弧形导轨连接的推拉连接机构,采用分体式滑动连接配合转轴连接机构,使直线运动转化为弧线往复推拉运动。

    一种辅助速度滑冰运动员弯道技术训练装置

    公开(公告)号:CN109603127A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811511665.3

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种辅助速度滑冰运动员弯道技术训练装置,属于训练器材技术领域,包括:训练者支撑装置、动力装置和负载装置,底座上设置有训练者支撑装置、动力装置和负载装置,动力装置与负载装置相连,训练者支撑装置包括:三棱锥支架和束缚带,三棱锥支架下端与底座上端面相连,三棱锥支架上设置有束缚带。本发明训练时不需占用冰场,不需耗费冰刀,安装调整方便,占地面积小,可在室内或者室外进行训练,而且本装置负载调整方便,适用于各种力量各种身形的业余和专业运动员,减少了辅助人员节省了人力。

    一种仿人工推式速滑冰刀磨刀机

    公开(公告)号:CN107214571A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710584252.7

    申请日:2017-07-18

    CPC classification number: B24B3/006 B24B41/00

    Abstract: 本发明涉及一种仿人工推式速滑冰刀磨刀机,属于机械工程技术领域,框架、底座装卡机构和往返磨刀机构,框架底部设置有底座装卡机构,框架上端设置有往返磨刀机构,往返丝杠两端通过轴承座固定在框架上,往返丝杠与调速电机相连接,往返丝杠上设置有双向螺旋轨迹槽,滑针通孔内设置有滑针,滑针下端为锥形滑头,滑针的滑头在往返丝杠上的双向螺旋轨迹槽内滑动,弧形导轨两端固定在框架上,空心滑块下端设置有插销式装卡转化机构,插销式装卡转化机构下端设置有磨刀盒,磨刀盒上安装有磨刀石。本发明往返丝杠与滑块和弧形导轨连接的推拉连接机构,采用分体式滑动连接配合转轴连接机构,使直线运动转化为弧线往复推拉运动。

    一种用于履带抢救车辆作业泵的传动箱

    公开(公告)号:CN106438941A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610891103.0

    申请日:2016-10-12

    CPC classification number: F16H57/02 F16H57/04

    Abstract: 一种用于履带抢救车辆作业泵的传动箱,属于履带式装甲抢救车作业液压技术领域。本发明的研制目的是为了消除万向节轴对泵轴的影响,同时保证动力舱的密封,以解决现有技术的不足。本发明的泵固定端、传动箱壳体、输出端连接器、传动轴套、轴承和润滑油脂;泵固定端、传动箱壳体、输出端连接器由右至左焊接在一起组成传动箱体的固定支撑部分;固定支撑部分采用焊接方式与车体固定;传动轴套安装在传动箱体内部,并用两个轴承支撑;传动轴套一端通过法兰与万向节轴输出端相连,另一端通过花键与泵轴端连接;传动箱体在安装完成后内部充满润滑油脂。它具有体积小、结构紧凑、固定可靠、使用寿命长的优点。

    一种履带装甲车辆用定压阀

    公开(公告)号:CN106246973A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610891104.5

    申请日:2016-10-12

    CPC classification number: F16K17/30 F16K17/06

    Abstract: 一种履带装甲车辆用定压阀,属于履带装甲车辆变速箱操纵润滑液压技术领域。本发明的研制目的是为了满足履带装甲车辆变速箱操纵和润滑的需要,保证其工作可靠,调整方便,发热少;同时定压阀还需适应变速箱整体结构要求,体积小。本发明操纵压力控制部分采用滑阀结构,通过轴、孔间隙密封,包括滑阀、第一弹簧、第一弹簧座、第一调节螺堵、第一锁紧螺纹套,起到调节操纵压力的功能。润滑压力控制部分采用钢球结构,通过钢球和斜面配合密封,由第二锁紧螺纹套、第二调节螺堵、第二弹簧座、第二弹簧、钢球,起到设定润滑压力的作用。本发明用于控制变速箱操纵部分和润滑部分压力。它具有体积小、结构紧凑、工作可靠、方便调整、使用寿命长的优点。

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