一种齿轮的防渗装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213951324U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022951744.5

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种齿轮的防渗装置,属于零件加工辅助装置技术领域。为解决现有缺少专用的防渗装置,以对齿轮的非碳氮共渗面进行防碳氮共渗保护的问题,本实用新型提供了一种齿轮的防渗装置,包括:吊杆、托盘、间隔套、底座、和防渗套装置,吊杆固定安装在底座上,间隔套和托盘由下至上依次贯穿于吊杆并安装,以调节托盘高度,托盘上环形阵列开有多个防渗套装置安装孔,将防渗套装置套在待加工的齿轮的非碳氮共渗面上,防渗套装置与齿轮的整体竖直放入所述托盘的防渗套装置安装孔内。本实用新型设计了一个防渗装置,对零件非碳氮共渗面进行了防碳氮共渗保护,实现了碳氮共渗过程有效实施。该防渗装置在碳氮共渗过程中安全、可靠,装拆便捷。

    动力传动及数据采集系统综合检测试验台

    公开(公告)号:CN205138802U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520983353.8

    申请日:2015-12-01

    Abstract: 动力传动及数据采集系统综合检测实验台,属于履带装甲车综合检测技术领域。本实用新型为实现动力传动装置总成进行车外启动和空载试验,测试动力传动装置总成在空载运行状态下的综合性能及各个系统部件的功能。本实用新型框架总成安装在推车总成上,空气滤清器与油箱总成固定在框架总成内,柴油粗滤器、电动泵和燃油管路串联安装,燃油管路的另一端安装在空气滤清器上,进气管路穿过框架总成与空气滤清器连接安装,仪表板安装在框架总成上,动力舱采集控制器和电子调速控制盒通过连接电缆与仪表板连接,油门踏板与电子调速控制盒安装连接。本实用新型结构紧凑、优化、集成性优良,可靠性高,试验效果良好。

    一种用于壳体打压试漏的装置

    公开(公告)号:CN207423690U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721651700.2

    申请日:2017-12-01

    Abstract: 一种用于壳体打压试漏的装置,属于打压技术领域,本实用新型为了解决无法对现有的整车传动系统中的壳体进行打压测漏的问题。平板安装在架体上,定位块安装在平板上,定位块侧壁的顶端开有环形槽,下密封垫放置在环形槽内;工件壳体的底端通过压板螺栓和楔形压板固定在平板上,工件壳体底端的内壁上设有直口,直口与定位块上的环形槽相配合,且通过下密封垫密封;上盖板安装在工件壳体的顶端,且通过紧固螺栓贯穿定位块与平板相连接,上盖板与工件壳体之间通过上密封垫密封;上盖板上设有进气孔和上直通阀,上直通阀上安装有压力表;平板的底端设有排气孔。本实用新型的一种用于壳体打压试漏的装置能对整车传动系统中的壳体进行打压测漏。

Patent Agency Ranking