一种双节履带车辆环形齿密封盘齿部研合装置

    公开(公告)号:CN206047262U

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201621117532.4

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 一种双节履带车辆环形齿密封盘齿部研合装置,涉及一种环形齿密封盘齿部研合装置。本实用新型解决了解决环形齿密封盘齿部加工精度问题。本实用新型将第一环形齿密封盘固定在摇臂钻床的工作台面,第二环形齿密封盘固定在连接盘的左端面上,轴的左端具有台肩,锥柄的左端为空腔结构,锥柄的右端装配在摇臂钻床主轴上,连接盘的右端与轴的左端连接在一起;轴的右端插入空腔结构内,再通过螺钉、键与锥柄连接为一体;弹簧套装在轴上;第一环形齿密封盘和第二环形齿密封盘啮合。本实用新型利用研合装置,采用精研合工艺,提高环形齿密封盘三个环形齿部接触面积及表面光洁度,达到密封精度,保证测减速器密封要求。

    一种双节履带车后置电控系统

    公开(公告)号:CN205149740U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520982765.X

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 一种双节履带车后置电控系统,它涉及一种电控系统。本实用新型的技术方案是为了克服现有技术中存在的双节车辆前车驾驶员远程监控引起的电控系统与后车用电设备距离过远,距离产生的电损耗过大,线缆成本过高以及电磁兼容的问题。本实用新型包括开关面板,虚拟组合仪表,总线上其他设备接口,can buss总线,中央处理单元,后视摄像头,差速器闭锁阀,篷布电机,燃油泵,直流潜水泵,尾大灯,尾大灯继电器,配电保险组,蓄电池组。本实用新型很好的控制了整车电磁兼容性。

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