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公开(公告)号：CN117401200A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311604531.7
申请日：2023-11-28
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
IPC: B64U30/12 , B64U30/293 , B64U20/50 , B64U10/25 , B64U10/14
Abstract: 本申请涉及一种固定翼无人机。本申请所述的固定翼无人机，包括机身、第一机翼、第二机翼和动力机构，第一机翼和第二机翼分别设置于机身的两侧，第一机翼包括第一连接部和第一折叠部，第一连接部与机身的一侧连接，第一折叠部可折叠地连接第一连接部；第二机翼包括第二连接部和第二折叠部，第二连接部与机身的另一侧连接，第二折叠部可折叠地连接第二连接部；动力机构设置于机身两侧，且动力机构与第一机翼和第二机翼可拆卸地连接。本申请所述的固定翼无人机具有方便收纳和携带、稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN115175505A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210727020.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
Abstract: 本发明涉及一种排线结构、成像设备及使用方法，成像设备包括排线结构和成像仪。排线结构包括移动组件、固定组件和排线组件，移动组件用于放置成像仪并沿地面移动；固定组件能够移动地设置在移动组件上，固定组件的移动方向为朝向或远离地面的方向，固定组件抵触于地面能够限制移动组件移动；排线组件设置在移动组件上，排线组件上开设有至少两个排线槽，至少两个排线槽沿同一方向间隔开设，排线槽用于容纳成像仪的线束。固定组件能够稳定支撑成像仪，保证成像仪使用的稳定性和安全性。将成像仪的线束按照排列要求分别放置在不同的排线槽内，进而避免在成像仪使用过程中线束交织缠绕，进而提高了后期拆线工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119821709A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510210294.9
申请日：2025-02-25
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
Inventor： 张扬保 , 陈彦州 , 张裕 , 邓百川 , 高堃植 , 吴焕 , 程天宇 , 文戈 , 陈静川 , 包若愚 , 田家霖 , 罗超玮 , 陈翀 , 张涵飞 , 潘可达 , 叶广贤 , 李俊
IPC: B64U10/14 , B64U20/80 , G01N23/02 , B64U101/26
Abstract: 本发明属于电力线路检测技术领域，尤其为一种基于无人机的多分裂导线X射线检测机器人，包括多旋翼无人机，所述多旋翼无人机的底面固定连接有安装盘，所述安装盘的下方设置有X射线发射装置，所述安装盘的表面设置有自动调节组件，所述自动调节组件包括用于对X射线发射装置位置自动调整的限位圆盘、L型连杆、光球珠、下连杆和配重套筒；有利于实现使得X射线发射装置发出的X射线调整至竖直状态，进而保证对多分裂导线X射线检测机器人检测的精度。
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公开(公告)号：CN117734942A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311726685.3
申请日：2023-12-15
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
Abstract: 本发明提供一种直升机检修系统、悬吊作业平台及其重心调整方法，悬吊作业平台包括平台本体、重心检测元件、配重调整模块及控制器。其中，重心检测元件用于检测平台本体的重心位置。配重调整模块包括第一驱动机构及第一配重件，第一驱动机构与第一配重件传动连接，使得第一驱动机构能够驱动第一配重件相对于平台本体移动，以调整平台本体的重心位置。控制器与重心检测元件及第一驱动机构均通信连接。悬吊作业平台能够实时动态调整第一配重件相对于平台本体的位置，大幅提升平台本体在复杂环境中的稳定性，显著降低了因平台本体晃动而导致的作业风险。
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公开(公告)号：CN119806185A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411947191.2
申请日：2024-12-27
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
Inventor： 陈世勇 , 张扬保 , 陈彦州 , 潘可达 , 吴俊臣 , 苏超 , 周经中 , 张裕 , 陈翀 , 高堃植 , 陈静川 , 包若愚 , 田家霖 , 罗超玮 , 张涵飞 , 邓百川 , 陈博帆 , 李俊 , 范兴凯 , 靳函通 , 李昌彬
IPC: G05D1/46 , G05D109/20
Abstract: 本发明涉及无人机航线规划领域，公开了一种基于地形勘测的无人机航线规划方法，首先采集无人机所处地域附近基站的电波信号、无人机所处位置的地形勘测信息以及大气环境情况；根据地形勘测信息计算地形中的飞行物密度；建立飞行物轨迹路线概率画像，根据飞行物轨迹路线概率画像模拟无人机飞行环境，得到碰撞系数；根据电波信号，以无人机所处位置建立电信号模拟三维直角坐标系；进行数据模拟，建立无人机安全飞行路线网模型；筛选最优飞行路线，生成无人机飞行航线；本发明解决了现有技术中无人机航线容易受环境因素干扰影响，在无人机飞行途中容易撞到障碍物导致无人机损坏、与预定路线发生偏移导致无人机飞行时间过长的问题。
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公开(公告)号：CN117707262A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311711149.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
Abstract: 本发明属于电力设备管理技术领域，具体涉及一种电力设备的温湿度管理方法、系统、终端及存储介质；其中所述电力设备的温湿度管理方法包括以下步骤：根据传感器采集获取环境的实时温度数据和实时湿度数据；存储所述实时温度数据和所述实时湿度数据至传感器的数据机构；根据所述数据机构的数据库生成传输请求信号以及实时数据组；根据所述传输请求信号确定接收设备的类型，并且传输实时数据组至所述接收设备；所述接收设备根据实时数据组生成反馈指令信号，并传输所述反馈指令信号至所述传感器。本发明能够提高电力设备的温湿度的监控管理的安全性以及效率。
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公开(公告)号：CN218866090U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202221588002.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 南方电网通用航空服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种支撑装置及声波成像设备，声波成像设备包括支撑装置，支撑装置包括升降台、驱动组件以及脚架组件，升降台用于放置声波成像仪，驱动组件用于驱动升降台带动声波成像仪做升降运动，脚架组件至少两个脚架本体，驱动组件可以驱动各个脚架本体沿相互远离的方向转动，以使各个脚架本体对声波成像仪起支撑作用；驱动组件可以驱动各个脚架本体沿相互靠近的方向转动以收纳脚架组件。该支撑装置能够自动调节升降台的高度，能够自动展开与收纳脚架本体，解决传统的声波成像仪支撑装置在支撑和收纳时需要手动调节支撑脚架和支撑台，调节方式较繁琐，使用效率较低的问题。
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