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公开(公告)号：CN113944753B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202111328531.X
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: F16J15/10 , G01M17/007
Abstract: 本发明提出一种用于特种车辆保压试验的外油箱密封装置，包括手柄、密封盖、连杆、调节螺母、限位块、螺栓、连接座和固定螺母。区别于传统的通过油箱盖封堵泄压孔的密封方式，本装置可通过其自身实现保压试验过程中对外油箱的密封，避免对车体零部件造成损伤，降低零件报废率，提升密封效果和保压试验效率。本装置属于柔性装置，可根据生产需求，通过调整限位块及调节螺母的位置对不同车型、不同壁厚的油箱进行密封。本装置的整体结构符合工程学设计，安装简便，使用可靠，加力容易，便于拆卸，耐用性高，可保证批量生产的需求。
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公开(公告)号：CN117901746A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410065630.0
申请日：2024-01-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种无人平台远程操控车，包括轮式底盘、无人平台操控席、供配电控制台、通信及图像系统集成柜和副车架，无人平台操控席有三个，分别安装固定在轮式底盘驾驶舱内的副驾驶侧以及后排左右两侧；供配电控制台安装固定在轮式底盘驾驶舱内主副驾驶位之间；通信及图像系统集成柜安装固定在轮式底盘驾驶舱内后排中间位置；副车架通过螺栓固定在轮式底盘后载台上。通过布置车载高功率通信台及天线大幅能够提高操控无人平台的距离，驾驶舱内多个操控席的结构布局可同时控制多个无人平台，能够大幅提高无人车组的信息交互效率，通过安装副车架及绞盘，能够方便装载运输以及维修救援，提高战场存活率及再战斗能力。
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公开(公告)号：CN118062715A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410001417.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种用于起吊的夹具，包括油缸销轴、连接销轴、耳座、回转支承、外导柱、内导柱、安装座、夹持油缸、抓手、抓手导轨和吊绳。与传统的吊车夹具相比较，本发明能够解决传统起吊需要人员实时配合操作的问题，能够很好适应吊机无人自主作业功能，使得运输保障系统能够实现无人化作业，节省人力资源，同时很好适应与配合吊车自动作业功能，进一步提高系统工作效率，增强特种车辆运输保障系统保障能力。
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公开(公告)号：CN113944753A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111328531.X
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: F16J15/10 , G01M17/007
Abstract: 本发明提出一种用于特种车辆保压试验的外油箱密封装置，包括手柄、密封盖、连杆、调节螺母、限位块、螺栓、连接座和固定螺母。区别于传统的通过油箱盖封堵泄压孔的密封方式，本装置可通过其自身实现保压试验过程中对外油箱的密封，避免对车体零部件造成损伤，降低零件报废率，提升密封效果和保压试验效率。本装置属于柔性装置，可根据生产需求，通过调整限位块及调节螺母的位置对不同车型、不同壁厚的油箱进行密封。本装置的整体结构符合工程学设计，安装简便，使用可靠，加力容易，便于拆卸，耐用性高，可保证批量生产的需求。
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公开(公告)号：CN119682636A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510149945.8
申请日：2025-02-11
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种特种车辆外部组合灯具，通过合并转向灯和示廓灯的优化设计、新增昼间行驶灯、防空灯和远近光大灯单独布置的方式，形成一种新型特种车辆外部组合灯具。新增的昼间行驶灯能够提升日间的行车辨识度；夜间隐蔽行驶转换不再需要车内人员下车操作，能够提高车辆执行任务时的人身安全；通过对信号灯进行了优化设计，减少信号灯数量。此外，本发明的组合灯具控制系统设置有灯火管制模式，防空灯开启时屏蔽其他灯具，防止驾驶员误操作，带来安全隐患。本发明与原有外部组合灯具在价格上没有太大的变化，主要是通过合并转向灯和示廓灯、重新选型大灯的手段，能够填补新增昼间行驶灯和防空灯的费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118220361A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410141103.3
申请日：2024-02-01
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种电驱动履带调整装置，采用电机驱动调整履带省时省力，便于车辆的维修保养；两级蜗轮蜗杆的结构能够实现大传动比传动，从而实现只需要功率、体积均很小的电机完成调整大重量履带的功能；采用两级蜗轮蜗杆及螺杆传动结合形式，在车辆行驶过程中，履带承受的拉力能通过履带调整器的螺套总成和螺杆传递给车体上的第一支座，最终由车体承受，不会传递给两级蜗轮蜗杆和电机，这能够大大减小蜗轮蜗杆及电机的结构尺寸；蜗轮蜗杆及螺杆传动均具有自锁功能，只能通过电机正向调整履带，不会因承受履带拉力而导致反向旋转，使用过程中会一直保持履带调整好的状态；履带调整装置采用两端铰接、拉簧挂装的形式更有利于提高其使用可靠性。
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公开(公告)号：CN119844262A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510216191.3
申请日：2025-02-26
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明提出一种多应用场景增程器发动机起动控制方法，包括判断增程器发动机起动需求，增程器发动机起动控制，以及增程器发动机起动结果判定。本发明根据外部驾驶员请求及内部软件策略，进行高压起动(ISG电机)、低压起动(发动机起动机)或高低压联合起动，能够针对不同应用场景满足增程器发动机的起动需求，以满足特殊车辆的多种使用场景。
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公开(公告)号：CN119115484A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411554614.4
申请日：2024-11-04
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种能够快速切换辅助工装的特种车辆压装设备与压装方法，该设备包括压头、辅助工装、导杆气缸、旋转气缸、磁耦无杆气缸、连接件、机架和三爪气缸。本发明改变以往压装装置无定位、胶圈易损坏、劳动强度高、作业困难等问题，有效提高生产、工作效率，提高压装质量，降低成本。应用本装置可以实现辅助工装的自动化快速切换，完成胶圈压装。本装置通过气缸、抓手等实现辅助工装自动放置，自动取回，完全实现自动化，并且解决胶圈放件难的问题，设计定位点及防错装置，从而起到快速、有效、牢固的压装效果，具有高使用寿命长、耐用性好，轻量化设计，整体装置制造简单，操作简单，易改制、匹配度高等优点。
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公开(公告)号：CN117325938A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311510528.9
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种车轮360度转向的挂车，包括车架、牵引连接装置、连接背板、减震元件、转向摆臂和车轮系统，牵引连接装置采用双牵引杠形式，两根牵引杆安装在在车架底部，挂钩总成安装在牵引杆的前端，挂钩总成采用插销式机械连接结构与牵引车连接；车架的左右两侧分别安装有连接背板，每个连接背板上安装有减震元件，减震元件的轴端底部通过圆锥滚子轴承和轴承锁紧螺母与转向摆臂连接固定，车轮系统通过轮胎轴安装在转向摆臂上，挂车在被牵引行驶中，车轮系统通过转向摆臂与减震元件连接端的圆锥滚子轴承实现度转向。本发明能够使得履带式装甲车辆或轮式全地形车辆牵引的挂车具备原地转向的功能。
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公开(公告)号：CN116770289A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310679857.X
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种合金钢材料表面碱性氧化处理方法，包括采用机加方式去除合金钢材料表面的碳层，去除合金钢材料表面油污和杂质，将合金钢材料放入酸性活化处理溶液中浸蚀，去除合金钢材料表面的锈，使合金钢材料表面原有氧化膜溶解，露出合金钢材料本体表面，将活化后的合金钢材料进行三次碱性氧化处理，使得合金钢材料表面氧化成膜，对碱性氧化成膜后的合金钢材料进行热水清洗，以及对合金钢材料进行浸油后控干或皂化后吹干。本发明能够提高成膜质量和抗蚀性，解决传统金属碱性氧化工艺的红色挂灰问题和常温金属氧化附着力差问题，提高氧化成膜质量和抗蚀性，工艺可操作性强，成本低，易于实现连续化生产。
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