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公开(公告)号：CN111069512B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201911293286.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种履带式薄壳车辆用履带板成形方法，包括设计联体履带板锻模：联体履带板锻模包括上模和下模，上模和下模之间的型槽包括预锻型槽和终锻型槽，除飞边槽之外，终锻型槽与预锻型槽的结构相同；锻造联体履带板热锻件：将坯料加热后放入联体履带板锻模的预锻型槽内进行预成型，使坯料在预锻时充满预锻型槽；将预锻件放入联体履带板锻模的终锻型槽中，使多余的金属充入飞边槽内。本发明一个锻件出一个联体履带板零件，降低工人劳动强度，节约工时，有效解决履带由于拼焊而产生断裂难题，提高产品使用寿命，减少焊接，最大限度降低用户的使用与维护成本；本发明采用联体履带板锻模的预锻型槽与终锻型槽结构，实现一套锻模，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN117325938A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311510528.9
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种车轮360度转向的挂车，包括车架、牵引连接装置、连接背板、减震元件、转向摆臂和车轮系统，牵引连接装置采用双牵引杠形式，两根牵引杆安装在在车架底部，挂钩总成安装在牵引杆的前端，挂钩总成采用插销式机械连接结构与牵引车连接；车架的左右两侧分别安装有连接背板，每个连接背板上安装有减震元件，减震元件的轴端底部通过圆锥滚子轴承和轴承锁紧螺母与转向摆臂连接固定，车轮系统通过轮胎轴安装在转向摆臂上，挂车在被牵引行驶中，车轮系统通过转向摆臂与减震元件连接端的圆锥滚子轴承实现度转向。本发明能够使得履带式装甲车辆或轮式全地形车辆牵引的挂车具备原地转向的功能。
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公开(公告)号：CN115257925A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211065544.7
申请日：2022-09-01
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D13/02
Abstract: 本发明提出一种平板拖车主动转向机构，包括轴承转盘组件、第一转臂组件、转杆组件、第二转臂组件、转盘、转向架组件和车轮。本机构充分考虑转向机构的实用性及可靠性，对各组成部分进行优化，能够精准控制平板拖车的转向方向、转向角度及转向力度。主动转向机构由两个吨位较小的转盘组成两个轮系，两个轮系通过平面连杆组件与中间转向牵引架连接，当中间牵引架转向时，牵引架的转向力与转向角度、方向通过平面连杆机构传递到两端轮系上，从而实现平板拖车转向。这种转向机构是可控制车轮转向角度的主动转向机构，具有转向灵活、载重量高、平板拖车受力均匀与稳定、结构简单、转向精确，结构受力小，可靠性高等特点。
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公开(公告)号：CN117388750A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311509762.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，包括盒体、开关操作控制面板及指示灯、充电指示开关、220V市电输入插座、挂车插座、交流组合仪表、直流组合仪表、充电机、蓄电池、继电器、AC220V转DC12V逆变器、DC12V转DC24V变压器、漏电保护开关和连接线缆，该试验箱具有充电和插电两用功能，根据不同车型尾灯功率平均测算得出试验箱充满电可持续不间断工作八小时。该试验箱电源系统操作可靠、使用携带方便、能够提高测试人员的工作效率，提高挂车测试线的下线效率，大大提高生产产能。
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公开(公告)号：CN111069512A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911293286.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种履带式薄壳车辆用履带板成形方法，包括设计联体履带板锻模：联体履带板锻模包括上模和下模，上模和下模之间的型槽包括预锻型槽和终锻型槽，除飞边槽之外，终锻型槽与预锻型槽的结构相同；锻造联体履带板热锻件：将坯料加热后放入联体履带板锻模的预锻型槽内进行预成型，使坯料在预锻时充满预锻型槽；将预锻件放入联体履带板锻模的终锻型槽中，使多余的金属充入飞边槽内。本发明一个锻件出一个联体履带板零件，降低工人劳动强度，节约工时，有效解决履带由于拼焊而产生断裂难题，提高产品使用寿命，减少焊接，最大限度降低用户的使用与维护成本；本发明采用联体履带板锻模的预锻型槽与终锻型槽结构，实现一套锻模，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221988199U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420002119.1
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种特种防冻液加注车，包括底盘、工具舱、罐体和设备舱，底盘采用自行式车辆底盘，用于承载和移动运输工具舱、罐体和设备舱；工具舱用于存放工具及器材；罐体用于储存防冻液，罐体上设有进出液口；设备舱的内部安装有电泵、粗滤器、可调节流量水泵、安全阀、泄压阀、发电机、输液管路、吸液管路、加液管路卷盘及加液枪和接头，用于实现加液和抽液功能。本实用新型的特种防冻液加注车具有加注防冻液效率高，可调节加注流量，机动灵活、使用方便，安全可靠、节能环保、舒适便捷、高效实用的特点，能够实现移动式加注防冻液。
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公开(公告)号：CN221519449U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420001917.2
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种轻型油品加注车，包括底盘、工具舱、油罐和设备舱，底盘采用自行式车辆底盘，用于承载和移动运输工具舱、油罐和设备舱；工具舱用于存放工具及器材；油罐用于储存油料，油罐上设有进出油口；设备舱的内部安装有油泵、粗滤器、油水分离器、安全阀、阀门、发电机、进出球阀、加油管路卷盘及加油枪，用于实现加油和抽油功能。本实用新型的轻型油品加注车具有加油效率高，可调节加油流量，机动灵活、使用方便，安全可靠、节能环保、舒适便捷、高效实用的特点，能够实现移动式加注燃油。
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公开(公告)号：CN218261402U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222304616.0
申请日：2022-08-30
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B65H75/44
Abstract: 本实用新型提出一种光缆卷盘快速装卡机构，包括光缆卷盘、支架、卷盘转轴、转轴卡子、转动螺栓和蝶形螺母，光缆卷盘包括光缆卷轴、限位板和四方芯轴，卷盘转轴包括锁紧部、轴头和支耳，锁紧部上设置有四方芯孔，在将光缆卷盘的四方芯轴安装在锁紧部的四方芯孔上后，转轴卡子与锁紧部扣合，在支耳的孔中穿上销轴后使用转动螺栓和蝶形螺母进行锁定。本机构通过四方芯轴传递转矩，使用转动螺栓和蝶形螺母能够快速锁紧实现光缆卷盘的快速装卡，不仅能将光缆卷盘快速装卡和拆卸，而且能够保证光缆卷盘装卡上后即可旋转使用。本机构设计合理、结构简单、机构稳定性高，具有装卡灵活、快速、可靠等特点。
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公开(公告)号：CN221528864U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323064313.7
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，包括盒体、开关操作控制面板及指示灯、充电指示开关、220V市电输入插座、挂车插座、交流组合仪表、直流组合仪表、充电机、蓄电池、继电器、AC220V转DC12V逆变器、DC12V转DC24V变压器、漏电保护开关和连接线缆，该试验箱具有充电和插电两用功能，根据不同车型尾灯功率平均测算得出试验箱充满电可持续不间断工作八小时。该试验箱电源系统操作可靠、使用携带方便、能够提高测试人员的工作效率，提高挂车测试线的下线效率，大大提高生产产能。
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公开(公告)号：CN218258339U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222323901.7
申请日：2022-09-01
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D13/02
Abstract: 本实用新型提出一种平板拖车主动转向机构，包括轴承转盘组件、第一转臂组件、转杆组件、第二转臂组件、转盘、转向架组件和车轮。本机构充分考虑转向机构的实用性及可靠性，对各组成部分进行优化，能够精准控制平板拖车的转向方向、转向角度及转向力度。主动转向机构由两个吨位较小的转盘组成两个轮系，两个轮系通过平面连杆组件与中间转向牵引架连接，当中间牵引架转向时，牵引架的转向力与转向角度、方向通过平面连杆机构传递到两端轮系上，从而实现平板拖车转向。这种转向机构是可控制车轮转向角度的主动转向机构，具有转向灵活、载重量高、平板拖车受力均匀与稳定、结构简单、转向精确，结构受力小，可靠性高等特点。
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