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公开(公告)号：CN117468334A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311409360.2
申请日：2023-10-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 段海松 , 焦海平 , 吴红刚 , 姚利军 , 李永强 , 任中江 , 赖国泉 , 赵元红 , 杨昊天 , 赵建秋 , 朱兆荣 , 吕文龙 , 尹威江 , 马兴宏 , 张瑞琦 , 梁振 , 陈淼博 , 梁胜明 , 侯钦 , 胡高强 , 崔亚俊
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种具有空间阻尼自修复功能的桥梁AIFB支座设计方法，属于桥梁减震技术领域，目的在于解决现有桥梁减震结构无法实现主动减震的问题。AIFB支座由下向上包括底座、竖直减震调节件、支撑底板、X向阻尼减震器、X向调节板、Y向阻尼减震器和Y向调节板。小矢量位移情况下，X向调节板和Y向调节板开始自由往复移动，分别抵消X、Y向的地震位移，降低箱梁的振动幅度；大矢量位移情况，上位机根据位移量和频率，调节X向阻尼减震器和Y向阻尼减震器与振动位移反方向往复移动，以抵消振动的位移量。以在高烈度地震作用下，进行主动降震，提高桥梁支座的抗震性能。
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公开(公告)号：CN221626818U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202322899541.X
申请日：2023-10-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 焦海平 , 段海松 , 吴红刚 , 姚利军 , 李永强 , 任中江 , 赖国泉 , 赵元红 , 杨昊天 , 赵建秋 , 朱兆荣 , 吕文龙 , 尹威江 , 马兴宏 , 张瑞琦 , 梁振 , 陈淼博 , 梁胜明 , 侯钦 , 胡高强 , 崔亚俊
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种具有空间阻尼自修复功能的桥梁AIFB支座，属于桥梁减震技术领域，目的在于解决现有桥梁减震结构无法实现主动减震的问题。AIFB支座由下向上包括底座、竖直减震调节件、支撑底板、X向阻尼减震器、X向调节板、Y向阻尼减震器和Y向调节板。小矢量位移情况下，X向调节板和Y向调节板开始自由往复移动，分别抵消X、Y向的地震位移，降低箱梁的振动幅度；大矢量位移情况，上位机根据位移量和频率，调节X向阻尼减震器和Y向阻尼减震器与振动位移反方向往复移动，以抵消振动的位移量。从而实现桥梁的主动减震。
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公开(公告)号：CN117027878A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311070654.7
申请日：2023-08-24
Applicant: 华东交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道技术领域，尤其是一种用于盾构隧道加固的预应力支撑钢环，该支撑钢环包括若干钢环片，各所述钢环片之间构成铰接，在所述钢环片的端部设置有牛腿柱，相邻的所述钢环片的牛腿柱之间通过鱼眼拉杆连接，使若干所述钢环片连接构成整体结构，位于下部的所述钢环片的底端连接底板并由其支撑。本发明的优点是：1）钢环片形状规则，利于加工制作；2）安装简单，无复杂操作；3）手动调节钢环片张开量简单；4）通过调节鱼眼拉杆，使钢环片与管片内壁贴合，并使钢环产生预应力，从而立刻发挥支撑作用，进而达到钢环的最佳支撑效果。
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公开(公告)号：CN116988810A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310927290.3
申请日：2023-07-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 兰州交通大学 , 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种顶管施工注浆控制方法，属于顶管施工技术领域。目的在于对顶管施工中的注浆技术提供精确控制，根据地层的疏密情况，通过流量计监测和电动开关的控制实时监测和控制注浆量，同时注浆孔的布置在顶管前进方向不同注浆断面上沿着环向错位布置，使得注浆能贯通整个断面，以提高注浆对整个顶管断面的包裹性。预制管节的管壁上沿环向开设有若干均匀分布的注浆孔；在注浆孔外端处安装有单向阀，注浆孔内端处安装有用于连接注浆支管的接头。注浆主管上连接有总电磁流量计、总电磁压力计和总电磁球阀；各注浆支管上分别连接有支管电磁流量计、支管电磁压力计和支管电磁球阀；在预制管节的内壁上沿环向固定若干激振器和振动传感器。
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公开(公告)号：CN116290131B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310353118.1
申请日：2023-04-04
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器，抗滑桩的外壁包裹有隔震棉板，隔震棉板外包裹有橡胶空气吸能垫；IGB隔震阻尼器两两相对沿抗滑桩高度方向间隔设置，抗滑桩上沿竖直方向间隔连接有反波支撑底架，反波支撑底架呈环形或框状结构且水平套设固定于抗滑桩上，一组正对的两个IGB隔震阻尼器共用一个反波支撑底架，反波支撑底架左端连接左IGB隔震阻尼器、右端连接右IGB隔震阻尼器，左IGB隔震阻尼器和右IGB隔震阻尼器的连线方向与坡体滑坡的水平面投影方向平行。IGB隔震阻尼器通过吸能、隔震，为高烈度区抗滑桩自适应桩侧移提供了有效保障，有效降低抗滑桩在高烈度地震影响下导致抗滑桩断裂等风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106841573A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710235878.7
申请日：2017-04-12
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
IPC: G01N33/24
CPC classification number: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种泥石流模拟试验装置及试验方法，属于泥石流模拟试验领域，以解决现有泥石流模拟实验设备存在的不可进行连续实验的问题。一种泥石流模拟试验装置，包括料桶、流道、升降系统、搅拌系统，料桶顶部装有搅拌系统；它还包括控制面板、液压系统、侧面挡板，料桶内壁中部设有涡轮泵，液压系统包括液压油缸和液压千斤顶组；流道由斜溜槽、半圆弧槽和水平溜槽连接而成，斜溜槽的下方由液压千斤顶组支撑，伸缩管底部由液压油缸支撑。本发明斜溜槽采用液压千斤顶支撑，圆弧溜槽和斜溜槽的结合可以实现调节斜溜槽的倾斜度，模拟不同斜度下的泥石流效应。
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公开(公告)号：CN119083458A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411245452.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 李金霜 , 廖小平 , 王引生 , 李永强 , 朱宝龙 , 赖国泉 , 牛文庆 , 杨昊天 , 尹威江 , 张瑞琦 , 郭文庆 , 王超 , 严源 , 焦海平 , 李永超
Abstract: 本发明公开了一种软弱岩土层支盘可控扩锚结构的施工方法，支盘可控扩锚结构包括壳体、连接装置、油泵、测量系统、油缸、活塞、挤扩器、钻头，固定支臂和伸缩支臂通过半齿轮、连杆和连杆板连接，再由“工”字型滑块通过直线导轨实现伸缩支臂的直线运动，通过电机驱动同步带实现挤扩臂的伸缩。油泵通过供油管向油缸注油，推压活塞向外推移挤扩器的挤扩支臂，挤扩支臂向外曲折挤压孔壁岩土而实现孔径扩张，同样，油泵通过回油管从油缸吸油使活塞回缩，挤扩器回收复原。施工方法包含以下步骤：(a)钻进成孔；(b)挤扩成型；(c)清孔；(d)下锚；(e)锚孔注浆；该施工方法工艺简单、工效高、成本低、所用设备少，技术先进、经济效果更优。
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公开(公告)号：CN119021089A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411280190.7
申请日：2024-09-12
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司
Inventor： 吴红刚 , 李永强 , 李永超 , 王可丽 , 康浩 , 何勤娥 , 孙赛赛 , 陈旭松 , 杨昊天 , 赖国泉 , 朱宝龙 , 李金霜 , 王超 , 严源 , 郭文庆 , 尹威江 , 张瑞琦 , 牛文庆 , 焦海平
Abstract: 本发明公开了一种抗泥石流多级冲击的桥墩防护方法，包括以下步骤：1：根据实际工程设计明确桥墩的结构型式，再经现场实地调查和结合资料、实验判定桥墩所处位置的泥石流基本特征；2：计算桥墩四周布置的RC柱的尺寸、数量和RC柱与桥墩之间的间距；3：在RC柱外侧设置方便拆卸和具有缓冲作用的废旧轮胎和木板，并计算相关参数；4：在RC柱内侧设置防护网；本发明通过计算，设置符合泥石流特征的桥墩防护装置，在有效保护桥墩不被泥石流冲击损坏的基础上，节约了资源，有效降低工程成本，且本发明利用废旧轮胎作为RC柱的缓冲部，能有效避免泥石流中的石块与RC柱刚性撞击，使用寿命长便于拆卸更换，维护成本低。
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公开(公告)号：CN117109844A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310886852.4
申请日：2023-07-19
Applicant: 兰州交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: G01M7/02 , G06F18/2131 , G01M7/06 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于振动台试验的模型场地土“MSE‑MSP”双参数定量评价方法，属于模型场地土地震损伤定量评价方法技术领域，包括以下步骤：1)设计模型场地土加速度传感器的布设方案；2)填筑振动台试验模型，加载地震波测试，获取加速度数据；3)导入加速度监测数据，绘制加速度‑时间曲线图；4)将加速度数据导入MATLAB软件中，进行EMD分解，获取表征地震信号本征模态的IMF，得到希尔伯特谱H(t,ω)；5)积分即得到希尔伯特边际谱；6)提取边际谱峰值特征值，绘制边际谱峰值曲线图；7)利用边际谱峰值特征值，计算得到边际谱熵值，并绘制边际谱熵值曲线图；8)利用边际谱峰值和边际谱熵值双参数特征曲线，进行模型场地土地震损伤评价。
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公开(公告)号：CN116733492A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310665834.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Inventor： 刘继红 , 蔡书洪 , 吴红刚 , 周鑫陆 , 舒承兴 , 赵天雨 , 段瑞凯 , 贾刚龙 , 刘春利 , 衣忠强 , 高翔 , 曲锐 , 丁宁 , 李永强 , 张俊德 , 牌立芳 , 赖国泉 , 杨昊天 , 尹威江 , 庞军
IPC: E21D11/08 , G06F30/13 , G06F30/17 , C04B28/04 , G06F111/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种防治隧道底鼓变形的预制仰拱设计及施工方法，预制仰拱的施工方法包括以下步骤：1)预制仰拱尺寸设计；2)预制仰拱形状设计；3)预制仰拱加工制作；4)施工现场安装预制仰拱；5)路面铺设。预制仰拱包括左预制块、右预制块和中心预制块，左预制块铺设于隧道基底左侧，右预制块铺设于隧道基底右侧，中心预制块铺设于左预制块和右预制块之间，左预制块、右预制块及中心预制块顶面的长度之和为隧道水平面的宽度；左预制块、右预制块及中心预制块相互之间的接触面上分别设有预制装配式接头，各预制块分别通过预制装配式接头定位对接后注浆连接。
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