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公开(公告)号：CN119021089A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411280190.7
申请日：2024-09-12
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司
Inventor： 吴红刚 , 李永强 , 李永超 , 王可丽 , 康浩 , 何勤娥 , 孙赛赛 , 陈旭松 , 杨昊天 , 赖国泉 , 朱宝龙 , 李金霜 , 王超 , 严源 , 郭文庆 , 尹威江 , 张瑞琦 , 牛文庆 , 焦海平
Abstract: 本发明公开了一种抗泥石流多级冲击的桥墩防护方法，包括以下步骤：1：根据实际工程设计明确桥墩的结构型式，再经现场实地调查和结合资料、实验判定桥墩所处位置的泥石流基本特征；2：计算桥墩四周布置的RC柱的尺寸、数量和RC柱与桥墩之间的间距；3：在RC柱外侧设置方便拆卸和具有缓冲作用的废旧轮胎和木板，并计算相关参数；4：在RC柱内侧设置防护网；本发明通过计算，设置符合泥石流特征的桥墩防护装置，在有效保护桥墩不被泥石流冲击损坏的基础上，节约了资源，有效降低工程成本，且本发明利用废旧轮胎作为RC柱的缓冲部，能有效避免泥石流中的石块与RC柱刚性撞击，使用寿命长便于拆卸更换，维护成本低。
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公开(公告)号：CN119083458A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411245452.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 李金霜 , 廖小平 , 王引生 , 李永强 , 朱宝龙 , 赖国泉 , 牛文庆 , 杨昊天 , 尹威江 , 张瑞琦 , 郭文庆 , 王超 , 严源 , 焦海平 , 李永超
Abstract: 本发明公开了一种软弱岩土层支盘可控扩锚结构的施工方法，支盘可控扩锚结构包括壳体、连接装置、油泵、测量系统、油缸、活塞、挤扩器、钻头，固定支臂和伸缩支臂通过半齿轮、连杆和连杆板连接，再由“工”字型滑块通过直线导轨实现伸缩支臂的直线运动，通过电机驱动同步带实现挤扩臂的伸缩。油泵通过供油管向油缸注油，推压活塞向外推移挤扩器的挤扩支臂，挤扩支臂向外曲折挤压孔壁岩土而实现孔径扩张，同样，油泵通过回油管从油缸吸油使活塞回缩，挤扩器回收复原。施工方法包含以下步骤：(a)钻进成孔；(b)挤扩成型；(c)清孔；(d)下锚；(e)锚孔注浆；该施工方法工艺简单、工效高、成本低、所用设备少，技术先进、经济效果更优。
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公开(公告)号：CN117888592A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410068664.5
申请日：2024-01-17
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 甘肃中铁建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种截桩掏砂迫降纠倾方法，划分倾斜高层建筑物的止倾侧和纠倾侧；计算复核倾斜高层建筑桩基础承受的竖向荷载，截取桩基础岩芯进行抗压强度测试，复核桩基础的极限承载力；开挖纠倾侧，钻孔截桩，用砂土袋填塞每个截桩孔，在钻设截桩孔的基础桩上隔孔截取孔间条带，根据倾斜高层建筑的回倾变形量和回倾速率，隔孔掏砂，确保建筑物逐步回倾；纠倾完成后，对截桩孔及裂缝周围灌浆加固，回填地基土层并注浆加固，完成大楼的纠倾加固。该纠倾方法纠可以根据倾斜建筑回倾变形情况即时调节掏砂量与掏砂速度，纠倾过程完全可控，真正实现了倾斜建筑物精准纠倾；保证了地基的柔性变形，减小主体结构的二次损伤，纠倾过程安全可靠。
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公开(公告)号：CN118345844A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410580706.3
申请日：2024-05-11
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
Inventor： 吴红刚 , 李永强 , 李旭军 , 韦洪 , 褚耀光 , 马栓宝 , 郑国徽 , 赖国泉 , 张书康 , 马达 , 孙兴波 , 杨昊天 , 龚静 , 廖思鹏 , 苗超杰 , 尹威江 , 张瑞琦 , 牛文庆
Abstract: 本发明公开了一种具有排水功能的坡体服役状态监测预警方法，属于边坡支护技术领域。通过将多锚点圆桩结构与坡体排水系统进行有机结合，减少了额外的排水措施，获得经济效益。通过在坡面安装太阳能光伏装置，实现了抽水泵所需电源的就地提供。同时，本发明以桩体内部的地下水位作为排水的控制参数，替代以往人为对坡体地下水进行有效疏排，并在锚索上布设变形传感器，基于锚索的变形阈值对多锚点圆桩结构的服役状态进行长期监测，以便及时发出滑坡等工程灾害预警预报。
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公开(公告)号：CN117892998A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311416808.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06N3/0499 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种线性工程边坡运营安全风险评估方法,涉及岩土工程与工程地质技术领域。该方法基于公路、铁路等线性工程的边坡完整数据集，首先依据核心专家经验分析确定数据样本风险评价因子，然后整合正常运营边坡数据、缺损病害边坡数据和历史灾害边坡数据作为边坡安全风险训练数据样本集，并采用专家模糊层次分析法(FAHP)标注训练数据样本的安全风险等级，最后采用BP人工神经网络方法构建边坡安全风险评估评估模型。评估模型支持对边坡样本数据集的补充、修改和完善，拓展了以正常边坡数据为主获取边坡安全风险评估训练样本数据，突破了当前仅以灾害边坡数据作为训练样本的数量局限，并具有自学习和动态评估功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117422303A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311416717.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种线性工程边坡全过程安全风险评估体系的构建方法，包括以下步骤：一，基于边坡工程建设与运维全过程，建立线性工程边坡安全风险分阶段评估流程；二，基于边坡工程不同建管阶段的风险源识别，建立各阶段相应的安全风险评价指标和安全风险评价模型；三，基于各阶段安全风险评价指标和评价模型，计算各阶段安全风险指数；四，基于各阶段安全风险指数，划分各阶段相应的安全风险等级；五，基于各阶段安全风险等级，建立各阶段相应的风险管理与控制对策。本发明方法简单,设计合理,实现方便,能够有效应用在线性工程边坡安全风险评估体系的构建中,指标体系有效可行,能够判断线性工程边坡全过程安全风险等级,效果显著,便于推广。
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公开(公告)号：CN118500900A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410644631.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟膨胀性地层隧道底鼓试验方法，属于隧道模型试验技术领域。包括以下步骤：1）模型试验相似参数选取；2）试验隧道模型设计；3）模型箱设计；4）试验土制备；5）传感器布设；6）试验装置搭建；7）试验加载方式设计；8）数据处理。针对在隧道试验技术领域缺少的膨胀性地层隧道底鼓试验装置，本发明弥补了这一空缺，解决了模型试验难以从隧道底部对隧道施加部分膨胀力的问题，能够实现对隧道底部受膨胀力作用工况的直观模拟。
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公开(公告)号：CN117988360A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410068864.0
申请日：2024-01-17
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 甘肃中铁建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆形桩群与矩桩相结合的新型抗滑桩结构，包括矩桩，该矩桩在水平面上的投影为矩形，矩桩下面固接有五根第一圆桩构成的下方圆桩群，其中四根第一圆桩在水面上的投影分别位于该矩形的四个内角处，并分别与构成矩形相应内角的矩形的两个边相切，第五根第一圆桩在水平面上的投影位于矩形的对称中心。该抗滑桩结构充分发挥矩桩和圆形桩群的各自优势，圆形桩群可以发挥承载作用，且圆形桩群中圆形桩与圆形桩间土的桩土效应可以大大提高整个结构的承载力。应用灵活，施工简便。实施过程中可以“动态化设计，信息化施工”，提高整个工程的安全度。对大型滑坡和巨厚层滑坡治理效果比较显著，能够取得较好的治理效果。
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公开(公告)号：CN117868014A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410261709.0
申请日：2024-03-07
Applicant: 中铁文保科创有限公司 , 甘肃中铁建设工程有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 甘肃河峰电力科技有限责任公司
Inventor： 张小兵 , 王兴 , 赵相卿 , 王彩菊 , 刘贺业 , 代亚东 , 孔令伟 , 蔡汉成 , 苟海瑞 , 任庆钊 , 程佳 , 柳杨 , 吴冠仲 , 牛文庆 , 王逢睿 , 孔德刚 , 林丽蓉 , 陈柳宇 , 胡小强 , 张国燕
Abstract: 本申请涉及公路涎流冰治理的领域，尤其是涉及一种适用于高寒地区低路堤公路涎流冰病害的挡冰墙，该挡冰墙包括墙体、温度调节装置和排水沟，墙体设置在公路的坡脚处，温度调节装置与墙体连接用于调节墙体温度，墙体远离公路的一侧开设排水沟，排水沟用于将融化的涎流冰排走；温度调节装置包括温度传感器、介质箱、毛细管和制热设备，温度传感器设置在墙体内，温度传感器与控制中心连接，控制中心用于操控制热设备，毛细管预埋在墙体内，毛细管与介质箱连接，毛细管与介质箱之间设置有制热设备，制热设备用于对输送至毛细管的介质进行加热，从而避免涎流冰冻结累积越过挡冰墙，达到了提高阻拦措施的拦截效果的目的。
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公开(公告)号：CN118911128A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410824137.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种含齿坑“串联枣核”状静压扩孔锚索结构及其施工方法，锚孔机械成孔后，孔内通过扩孔器进行锚固段孔壁扩孔，最终形成总体呈“串联枣核”状，局部含有球状或齿状的挤压坑的锚孔结构，随后在锚孔内安装锚索并进行注浆张拉处理，安装锚索时应确保锚孔中心线与锚索中轴线重合。本发明含齿坑“串联枣核”状静压扩孔锚索结构，提高了锚索锚固段孔壁岩土体密实度、强度、粗糙度和孔壁摩阻力，同时形成了锚筋或钢绞线“枣核”与孔壁“枣核”双重合，改善了锚索受力模式，有效提高了锚索在黄土、类土质、软土和部分软岩等软弱地层中的锚固力，可减小锚固工程规模，具有节能环保的特点，节省了人力、物力和资源，降低工程造价。
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