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公开(公告)号：CN119940571A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411914605.1
申请日：2024-12-24
Applicant: 江门职业技术学院 , 江门市阳邦智能科技有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了基坑深度探测方法、系统、设备及存储介质，其中，所述方法包括：构建训练样本集，其中，所述训练样本集包括虚拟环境数据和与所述虚拟环境数据对应的实际基坑深度；构建初始模型对所述虚拟环境数据进行数据处理，得到预测基坑深度；基于所述实际基坑深度和所述预测基坑深度确定损失函数；利用所述损失函数调节所述初始模型的参数，获得目标模型；采集待计算的环境数据，利用所述目标模型对所述待计算的环境数据进行处理和分析，得到基坑深度数据，实现了在复杂地质条件下自动测量基坑深度的目的，提高了探测的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119933204A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510415628.6
申请日：2025-04-03
Applicant: 上海城建职业学院
Inventor： 张敬一
Abstract: 本发明公开了一种基于图形特征识别旁孔透射波法桩底深度方法，包括常规检测与分析、特殊工况判断、图形特征识别以及桩底端位置确定，所述图形特征识别通过观察测试的波形图特征确定桩底端位置。该基于图形特征识别旁孔透射波法桩底深度方法，能够在一些常规方法难以适用的特殊工况下，如测试旁孔距较大、层状或饱和地基、嵌岩桩等条件下，准确确定桩底端位置，并且通过识别波形图中斜N字形特征或波形断层等特殊图形，即可判断桩底端位置，无需复杂的计算和分析过程，具有简便、快捷、易辨的特点，该方法能够较为准确地确定桩底端位置，解决了特殊工况下首至波无法有效识别或旁孔距较远时桩底端位置判别的难题，具有较高的精度。
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公开(公告)号：CN119933197A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510081793.2
申请日：2025-01-20
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 安徽理工大学
Abstract: 本发明提供一种基坑边坡变形监测装置、埋设方法及系统，涉及深基坑监测技术领域。所述装置包括导头、封板、测斜管、水平光纤、绳索、端盖和隔离环；导头的锥形结构内设有空腔；封板安装在导头上；水平光纤设置在空腔内；测斜管安装在封板上；端盖安装在测斜管一端，绳索的一端安装在封板上，绳索的另一端和水平光纤的两端贯穿端盖，隔离环安装在端盖靠近测斜管的一侧，隔离环与端盖组合构成保护罩，保护罩罩设在测斜管上。测斜管的两端分别被隔离环和端盖组合构成的保护罩以及封板密封，保证测斜管的正常监测；当测斜管破裂时，采用水平光纤采集的数据对基坑边坡进行监测，实现对基坑边坡的稳定连续监测。
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公开(公告)号：CN110424476B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN201910639794.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 浙江元本检测技术股份有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩体静载试验装置和架脚底部地面加固方法，包括软土区、试验桩、千斤顶、支架和重物，所述试验桩插设在软土区上，所述千斤顶设于试验桩上端，所述重物设于支架上，支架的架脚位于试验桩两侧，其特征是：所述软土区对应架脚开设有凹坑，凹坑内壁和凹坑顶面均设置有土工布，土工布内填充有包含有吸水颗粒的填充物，所述土工布在填入填充物后封闭袋口，所述凹坑上表面铺设有垫板，架脚支承在垫板上。该支撑架能够有效防止支架的架脚陷入软土中，同时防止支架发生倾斜，使支架能够良好的保持水平状态，从而使实验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN119914074A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510271362.2
申请日：2025-03-08
Applicant: 陕西职业技术学院
IPC: E04G21/02 , E04G21/24 , E04C5/07 , E04C5/01 , E02D15/02 , E02D33/00 , E01D21/00 , E21D11/10 , C04B40/02 , C04B40/00 , G01N33/38 , G05D27/02 , B28C5/40 , B28C7/02 , B28C7/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及混凝土浇注技术领域，公开了一种建筑施工用混凝土现场浇注工艺，通过引入智能温湿度调节系统与水膜养护技术，能够在混凝土浇注过程中精确调控环境条件，实时监测并动态调整混凝土表面及内部的温度和湿度，以确保其在最佳环境下硬化。该技术不仅优化了混凝土的水泥水化反应，减少了温差裂缝的产生，还显著提升了混凝土的抗压强度、抗裂性及抗渗性，确保其长期耐久性。相较于传统养护方法，本发明通过智能控制系统替代人工干预，解决了温湿度控制不精确所导致的强度不均与裂缝问题，克服了现有技术中常见的水泥水化不均、混凝土强度和耐久性差等不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119913890A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510082612.8
申请日：2025-01-20
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: E02D5/34 , E02D5/38 , E02D5/48 , E02D5/66 , E02D33/00 , E02D15/04 , E02D17/08 , E02D27/32 , E21B47/047 , G01V5/08 , G01V3/30 , G01B15/00 , G01C9/00
Abstract: 本发明公开了一种布袋桩施工方法，包括以下步骤：S1：钢筋笼每间隔若干米焊接一圈定位筋，基于焊接的定位筋安装一圈定位套圈；S2：采用土工布从下向上进行第一层包裹，底部采用缠绕包裹固定在定位套圈上，每间隔指定间距使用铁丝绑扎一道；S3：采用PE塑料薄膜从下向上进行第二层包裹，并用胶带每间隔指定间距每道固定；S4：采用土工布从下向上进行第二层包裹，底部采用缠绕包裹固定在定位套圈上，每间隔指定间距使用铁丝绑扎一道，土工布纵向搭接且同第一层土工布纵向接缝错开，完成土工膜袋的安装。本发明所提出的施工方法，能够有效减少浆料的流失，保证灌注桩的承载能力和稳定性，能够较好的应用于含溶洞或土洞的灌注桩施工。
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公开(公告)号：CN119913881A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510378721.4
申请日：2025-03-28
Applicant: 山东高速岩土工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深基坑工程测量装置及测量方法，涉及基坑工程测量技术领域。该深基坑工程测量装置，包括绳索以及测量主体，其中，所述测量主体包括外壳，所述外壳的直径小于测量钻孔直径；套管，所述套管转动设于外壳内部，且套管内径大于绳索外径，使绳索可以贯穿套管。通过外壳、套管与配重底座的协同结构，实现测量主体的紧凑化布局，降低与测量钻孔的擦碰风险，确保装置在松散土体或含障碍物钻孔中稳定下放与测量，通过外撑组件设计，适配不同孔径需求，实现一键式展开与回收，降低装置测量时的装卸难度，通过伺服电机驱动实现精准压力控制，避免探头接触压力不足或过载，通过稳定组件的设置，保障测量数据稳定性。
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公开(公告)号：CN119900305A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510064383.7
申请日：2025-01-15
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及滑坡治理技术领域，公开了一种基于多传感器融合与智能调控的滑坡实时监测方法及系统，方法包括在金属加固装内部以及滑坡本体的关键位置放置至少一个传感器，进行实时监测滑坡体数据；并在降雨条件下实时获取斜坡体的水成分成像数据；将滑坡体水成分成像数据得出雨水量；基于雨水量自动调节排水渠道和导流渠道的阀门开度；对雨水量进行计算，得到稳定性参数分布；根据稳定性参数分布获取安全系数，通过多个网格单元安全系数获取斜坡体的失稳概率；通过有限元分析优化金属加固桩和加固架的结构设计，进行调整。本发明通过多源数据的实时监测、数据分析与自动控制，提升滑坡体的检测的精度和预警能力。
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公开(公告)号：CN119879739A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411673523.2
申请日：2024-11-21
Applicant: 云南电网有限责任公司建设分公司
Abstract: 本发明公开了输电塔位移监测的技术领域，尤其涉及一种输电塔基础水平位移检测系统及装置，包括沉降检测模块，所述沉降检测模块设置于输电铁塔四个塔角，用于采集、处理、发送数据；激光扫平模块，所述激光扫平模块置于输电铁塔中心桩处，通过扫描的方式向周围发射红外激光；便携式上位机，所述便携式上位机用于远程监测输电铁塔的运行状态信息本发明采用高精度感光节点，实现捕捉杆塔基础的微小变化，提高了测量精度和装置可靠性。感光节点适用于多光谱光源，在任何天气任何光谱光源的扫射下，采用差分方法均能够感知1nm‑3nm的光线，抗扰动性强，降低了数据在传输中的丢失率，且光感响应间隔为0.001s，检测灵敏度高。
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公开(公告)号：CN119877610A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510115301.7
申请日：2025-01-24
Applicant: 重庆市公共交通控股(集团)有限公司两江公共交通分公司
Abstract: 本发明提供一种降雨和载荷耦合作用下路基性能试验平台及使用方法，用于解决现有技术中路基试验平台无法将相同或不同路基材料在降雨量与交通载荷的差异下进行同时空的观测和性能对比的问题。包括：路基模拟机构、运行模拟装置、降雨模拟机构和破碎装置，运行模拟机构安装在路基模拟机构上模拟车辆运行，降雨模拟机构安装在路基模拟机构上方模拟自然降雨，破碎装置安装在路基模拟机构上方将试验完成扇形路基进行破碎。本发明既能将相同或不同路基材料在降雨量与交通载荷的差异下进行同时空的观测和性能对比，也能将试验完成的路基材料快速破碎进行重复试验，大大缩短试验周期。
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