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公开(公告)号:CN119557971A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411392596.4
申请日:2024-10-08
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/28
Abstract: 本发明提出一种直升机机身飞行载荷分配方法和装置,该方法包括:S1、获取预设的机身飞行载荷合力F、迎角和侧滑角;S2、根据预设的迎角和侧滑角,在初始蒙皮合力矩阵中确定直升机机身各区域蒙皮在预设的迎角α和侧滑角β取值下各自对应的初始蒙皮合力;S3、根据机身飞行载荷合力F和直升机机身各区域蒙皮的初始蒙皮合力,得到载荷分配结果,载荷分配结果用于直升机机身框梁强度校核。可确定直升机机身飞行载荷分配到不同框梁载荷的分配方式,可为直升机框梁结构设计与强度校核提供设计依据;所述的直升机机身飞行载荷分配方式,确定一种飞行载荷分配区域划分方式,考虑不同飞行状态下不同框梁载荷差异,建立不同蒙皮区域的合力矩阵。
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公开(公告)号:CN302568894S
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201230653347.8
申请日:2012-12-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:武装直升机(Ⅱ)。2.本外观设计产品的用途:主要用于攻击坦克、装甲车等地面目标,为地面部队提供火力支援,还可用于攻击敌方直升机等低空飞行目标,参与夺取超低空制空权,为我方直升机护航。3.本外观设计的设计要点:为双发单旋翼带尾桨式直升机,旋翼为四片桨叶,尾桨为11片桨叶的涵道式尾桨,后三点式起落架,短翼式挂梁,带侧端板平尾,梯形垂尾,左、右短翼下方各设置2个挂点,座舱采用纵列式布置。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
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