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公开(公告)号：CN113212773A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110640253.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D43/00
Abstract: 本发明涉及一种用于控制飞行器的飞行模式的集成式控制系统。该集成式控制系统包括控制面板和显示系统。控制面板包括多个控制设备，多个控制设备中的每一个被配置为能够基于飞行员对其执行的第一动作而发出第一设定信号，并基于随后执行的第二动作发出第二设定信号。显示系统的显示面板响应于第一设定信号致使显示面板发生指示飞行器进入自动飞行模式或手动控制模式的第一视觉变化，并响应于第二设定信号导致显示面板发生指示飞行器的其他飞行方式参数变化信息的第二视觉变化。控制面板上具有更少的控制设备，飞行员能够通过简单的操作过程完成飞行器的各类操作。
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公开(公告)号：CN115180163B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210993432.1
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种用于飞行器的速度保护方法和装置。该方法可包括：确定飞行器的飞行速度；检测飞行器在空中是否使用人工油门操作；响应于检测到所述飞行器使用人工油门操作，确定所述人工油门操作所生成的推力；确定与所述飞行速度对应的目标推力；以及如果人工油门操作所生成的推力低于所述目标推力，则提供对所述目标推力的指示。还提供了用于飞行器的速度保护装置。
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公开(公告)号：CN118471719A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410636022.0
申请日：2024-05-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具控制面板的控制器件，包括主轴(8)、内旋钮(1)和外旋钮(2)。内旋钮(1)和外旋钮(2)围绕主轴(8)同轴布置，内旋钮(1)通过向近端方向拉出和/或向远端方向按压，在激活控制器件的第一功能和/或第二功能后弹回中立位，内旋钮(1)通过相对于主轴(8)顺时针和/或逆时针转动，激活控制器件的第三功能和/或第四功能，并且外旋钮(2)通过相对于主轴(8)顺时针和/或逆时针转动，在激活控制器件的第五功能和/或第六功能后弹回中立位。上述控制器件集成有三至六种功能，且具有较高的适用性，可以有效地优化操作面板布局，方便驾驶人员操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115180163A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210993432.1
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种用于飞行器的速度保护方法和装置。该方法可包括：确定飞行器的飞行速度；检测飞行器在空中是否使用人工油门操作；响应于检测到所述飞行器使用人工油门操作，确定所述人工油门操作所生成的推力；确定与所述飞行速度对应的目标推力；以及如果人工油门操作所生成的推力低于所述目标推力，则提供对所述目标推力的指示。还提供了用于飞行器的速度保护装置。
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公开(公告)号：CN113212773B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110640253.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D43/00
Abstract: 本发明涉及一种用于控制飞行器的飞行模式的集成式控制系统。该集成式控制系统包括控制面板和显示系统。控制面板包括多个控制设备，多个控制设备中的每一个被配置为能够基于飞行员对其执行的第一动作而发出第一设定信号，并基于随后执行的第二动作发出第二设定信号。显示系统的显示面板响应于第一设定信号致使显示面板发生指示飞行器进入自动飞行模式或手动控制模式的第一视觉变化，并响应于第二设定信号导致显示面板发生指示飞行器的其他飞行方式参数变化信息的第二视觉变化。控制面板上具有更少的控制设备，飞行员能够通过简单的操作过程完成飞行器的各类操作。
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公开(公告)号：CN113895638A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111150844.0
申请日：2021-09-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种民用飞机发动机在单发情况下防止误操作油门台装置的方法。具体而言，本发明利用左、右发动机区别的信息编码形式，同时通过增加锁定装置，在单发失效时锁定正常工作发动机油门杆，并防止错收油门杆或错关正常工作的发动机。
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公开(公告)号：CN206012987U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620836434.X
申请日：2016-08-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/00
Abstract: 一种用于确定三维空间内的特定点的机构，即便是在对上述特定点的精准度的要求非常严格的情况下，也能用快速且准确地确定该特定点。上述机构包括：固定部，该固定部被固定在参照基准物的固定位置上；收纳部，该收纳部设置在固定部的侧部；机构主体部，该机构主体部在收纳状态下能被折叠收纳在收纳部中，并且在展开状态下能从收纳部抽出并展开；旋转松紧件，该旋转松紧件设置在收纳部外侧，并能向一个方向旋转松开以允许机构主体部从收纳部抽出及推回收纳部，且能向与一个方向相反的另一方向旋转拧紧以禁止机构主体部从收纳部抽出及推回收纳部，机构主体部为连杆机构，且展开后的机构主体部的特定点确定杆的自由端位于特定点处。
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公开(公告)号：CN302901388S
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201430002659.1
申请日：2014-01-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：窗框装饰罩。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在飞机驾驶舱内，遮盖驾驶舱风挡立柱。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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