一种提高飞机电源利用率的自动加卸载方法及系统

    公开(公告)号:CN114815709A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210544952.4

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种提高飞机电源利用率的自动加卸载方法及系统;所述方法包括如下步骤:当飞机电源出现故障时,检测当前电源系统架构、电源状态、飞行阶段、控制设备状态和供电通道;根据检测结果,判断供电通道是否失效,若失效则进行配电重构,配电重构后检测有无供电通道过载,若没有失效则直接检测有无供电通道过载;根据检测结果,判断有无供电通道过载,若无供电通道过载则流程结束,若有供电通道过载则启动负载管理程序,完成过载供电通道的自动加卸载;完成过载通道的自动卸载后,重新检测并判断供电通道是否失效,直到完成电源供电的重新配置。本发明提高了飞机电源系统的利用率和可靠性。

    一种锂电池充电电路
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117254601A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202310270042.6

    申请日:2023-03-15

    Abstract: 本申请提供了一种锂电池充电电路,涉及电池充电技术领域,用于保证锂电池充电过程中的恒流及恒压。锂电池充电电路包括:地面电源、锂电池、输入模块、充电模式切换模块以及输出模块;充电模式切换模块包括两个电感、两个补偿电容以及多个电子开关管;当锂电池的电压未达到额定电压时,控制充电模式切换模块内所有的电子开关管断开,两电感和补偿电容Ccc组成谐振体,将输入模块输入的高频交流电传输至所述输出模块;当锂电池的电压达到额定电压时,控制充电模式切换模块内所有的电子开关管闭合,两电感和补偿电容Ccv组成谐振体,输入模块输入的高频交流电传输至所述输出模块;输入模块将充电模式切换模块输入的高频交流电转为直流电以为锂电池充电。

    直流配电系统的电能质量评估方法及评估装置

    公开(公告)号:CN116502935A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310283402.6

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本申请涉及飞机中电能质量检测与分析技术领域,尤其涉及一种直流配电系统的电能质量评估方法及评估装置。本申请提供的直流配电系统的电能质量评估方法,直流配电系统的电能质量评估方法包括:对层析分析法与熵权法采取乘法合成法进行综合赋权,得到各个待测指标的对应权重;将各个待测指标与其相对应的理想状态的标准样本进行定量分析,得出各个待测指标的质量等级。本申请提供的直流配电系统的电能质量评估方法将主观与客观相结合,可有效地实现电能质量的综合量化评估,还可以为电能质量治理的优先顺序提供决策支持。本申请实施例提供的评估装置,基于上述的直流配电系统的电能质量评估方法,因此也具有上述的技术效果。

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