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公开(公告)号:CN112407231A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011367454.4
申请日:2020-11-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/14
Abstract: 本发明涉及一种风挡雨刷装置,该风挡雨刷装置包括:雨刷臂;马达,马达驱动雨刷臂围绕枢转点往复运动;雨刷刃,雨刷刃附连到雨刷臂,以随着雨刷臂的往复运动刮刷风挡,其中,雨刷刃是两段式结构,包括一段雨刷刃和二段雨刷刃,并且一段雨刷刃和二段雨刷刃经由枢转装置连接;以及控制装置,该控制装置使二段雨刷刃能够围绕枢转装置在贴附一段雨刷刃的收起状态和与一段雨刷刃成角度的展开状态之间旋转。这样,通过本发明的两段式风挡雨刷装置,大大增加了风挡刮刷面积,消除了现有技术中存在的风挡雨刷无法刮刷到全部飞行员视野防护区的缺陷,确保了飞行器的飞行安全。本发明还涉及包含该风挡雨刷装置的风挡清洗系统。
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公开(公告)号:CN111968415A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010878508.7
申请日:2020-08-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本文公开了一种飞机空中颠簸提示系统及方法。在一个实施例中,可确定飞行计划并将所述飞行计划提供给地面颠簸数据分析系统;从所述地面颠簸数据分析系统接收与所述飞行计划相关的颠簸分析结果,所述颠簸分析结果指示所述飞行计划中可能发生颠簸的预估颠簸区域;确定飞机当前位置和飞行趋势;以及在飞机将进入或已进入所述预估颠簸区域时,提示可能发生颠簸。
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公开(公告)号:CN111591454A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010475374.4
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D43/00
Abstract: 本发明公开了一种飞机驾驶舱安装便携式显示器的组合装置,所述组合装置大体包括固定式显示器装置和便携式显示器安装装置。本发明实现了飞行员在已安装固定式显示器的驾驶舱内使用便携式显示器的需求,所述便携式显示器安装装置使得便携式显示器安装简便且稳固,提高了使用效率,并且可有效节省驾驶舱内的空间。
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公开(公告)号:CN112407231B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202011367454.4
申请日:2020-11-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/14
Abstract: 本发明涉及一种风挡雨刷装置,该风挡雨刷装置包括:雨刷臂;马达,马达驱动雨刷臂围绕枢转点往复运动;雨刷刃,雨刷刃附连到雨刷臂,以随着雨刷臂的往复运动刮刷风挡,其中,雨刷刃是两段式结构,包括一段雨刷刃和二段雨刷刃,并且一段雨刷刃和二段雨刷刃经由枢转装置连接;以及控制装置,该控制装置使二段雨刷刃能够围绕枢转装置在贴附一段雨刷刃的收起状态和与一段雨刷刃成角度的展开状态之间旋转。这样,通过本发明的两段式风挡雨刷装置,大大增加了风挡刮刷面积,消除了现有技术中存在的风挡雨刷无法刮刷到全部飞行员视野防护区的缺陷,确保了飞行器的飞行安全。本发明还涉及包含该风挡雨刷装置的风挡清洗系统。
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公开(公告)号:CN111591454B
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202010475374.4
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D43/00
Abstract: 本发明公开了一种飞机驾驶舱安装便携式显示器的组合装置,所述组合装置大体包括固定式显示器装置和便携式显示器安装装置。本发明实现了飞行员在已安装固定式显示器的驾驶舱内使用便携式显示器的需求,所述便携式显示器安装装置使得便携式显示器安装简便且稳固,提高了使用效率,并且可有效节省驾驶舱内的空间。
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公开(公告)号:CN111601050B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202010475410.7
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提出了一种驾驶舱显示装置的显示方法,驾驶舱显示装置包括控制单元、显示屏、第一键盘和第二键盘,控制单元与显示屏、第一键盘和第二键盘连接,包括如下步骤:第一键盘或第二键盘接受监控画面调取指令并向控制单元发出指令信号;控制单元根据指令信号调取对应的监控画面;显示装置进入分屏显示模式,显示屏的显示区域划分为第一分屏和第二分屏,第一分屏或第二分屏显示监控画面,其中,第一分屏用于显示控制单元根据第一键盘接受的监控画面调取指令所调取的监控画面,第二分屏用于显示控制单元根据第二键盘接受的监控画面调取指令所调取的监控画面。
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公开(公告)号:CN111601050A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010475410.7
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提出了一种驾驶舱显示装置的显示方法,驾驶舱显示装置包括控制单元、显示屏、第一键盘和第二键盘,控制单元与显示屏、第一键盘和第二键盘连接,包括如下步骤:第一键盘或第二键盘接受监控画面调取指令并向控制单元发出指令信号;控制单元根据指令信号调取对应的监控画面;显示装置进入分屏显示模式,显示屏的显示区域划分为第一分屏和第二分屏,第一分屏或第二分屏显示监控画面,其中,第一分屏用于显示控制单元根据第一键盘接受的监控画面调取指令所调取的监控画面,第二分屏用于显示控制单元根据第二键盘接受的监控画面调取指令所调取的监控画面。
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公开(公告)号:CN212890958U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202020948326.8
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提出了一种驾驶舱集成式顶板及采用该顶板的飞机,包括中心板和围绕在中心板外围的主体板,中心板和主体板之间形成有环形间隙,环形间隙构成主通风口,中心板安装有主照明装置,主体板安装有至少一个副照明装置和至少一个副通风口,中心板在主通风口处具有台阶结构,主体板在主通风口处具有斜面结构,台阶结构和斜面结构相对设置,构成由集成式顶板中心内侧向四周外侧倾斜向下的气流通道。本实用新型的集成式顶板集成驾驶舱通风、主照明和局部照明功能,提高了驾驶舱顶部空间利用率,增加了美观程度,并采用了具有特殊柔风结构的主出风口设计,保证出风气流的流场分布柔和均匀,避免了对飞行员以及观察员身体造成伤害。
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公开(公告)号:CN206012987U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201620836434.X
申请日:2016-08-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/00
Abstract: 一种用于确定三维空间内的特定点的机构,即便是在对上述特定点的精准度的要求非常严格的情况下,也能用快速且准确地确定该特定点。上述机构包括:固定部,该固定部被固定在参照基准物的固定位置上;收纳部,该收纳部设置在固定部的侧部;机构主体部,该机构主体部在收纳状态下能被折叠收纳在收纳部中,并且在展开状态下能从收纳部抽出并展开;旋转松紧件,该旋转松紧件设置在收纳部外侧,并能向一个方向旋转松开以允许机构主体部从收纳部抽出及推回收纳部,且能向与一个方向相反的另一方向旋转拧紧以禁止机构主体部从收纳部抽出及推回收纳部,机构主体部为连杆机构,且展开后的机构主体部的特定点确定杆的自由端位于特定点处。
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公开(公告)号:CN305209795S
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201830618684.0
申请日:2018-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:飞机驾驶舱侧操纵台储物箱。
2.本外观设计产品的用途:安装于飞机驾驶舱侧操纵台,提供储物功能、并集成有电源及USB接口,插笔袋。
3.本外观设计产品的设计要点:形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图2。
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