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公开(公告)号：CN116215836A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310239026.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于飞机的应急滑梯的手动触发机构，飞机包括应急滑梯、用于对应急滑梯充气的充气装置、以及舱门触发机构，其中，舱门触发机构能通过拽动触发拉索来触发充气装置进行充气，其中，该手动触发机构包括驱动组件、约束组件和手动拉索组件，手动拉索组件包括至少一根手动拉索，其能操作地连接到驱动组件；驱动组件构造为能枢转以拽动触发拉索，从而触发充气装置；并且当舱门触发机构对充气装置进行触发时，手动触发机构不会运动。本发明提出的手动触发机构实现了对应急滑梯充气的触发的功能备份，提升了飞机的安全性。此外，本发明还提出了一种飞机、以及一种借助前述手动触发机构触发对应急滑梯进行充气的方法。
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公开(公告)号：CN105757575A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610206436.5
申请日：2016-04-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F21S8/10 , F21V3/04 , F21V13/02 , F21V33/00 , F21W101/08 , F21Y115/10
CPC classification number: F21V13/02 , F21S43/00 , F21V3/04 , F21V33/00 , F21V3/06 , F21V33/0088 , F21W2106/00
Abstract: 本发明涉及一种旅客照明装置，包括用于固定安装的基板以及布置于基板上的阅读光源，该旅客照明装置还集成有至少一个第一配光单元以及光导，每个第一配光单元包括独立于阅读光源的第一情景照明光源和朝向第一情景照明光源布置的至少一个第一配光曲面，第一配光曲面将由第一情景照明光源发出的光引导至光导，以通过光导产生情景照明。由此，除了为旅客提供阅读用的功能性照明灯光之外，旅客照明装置还可具有更好的集成性，即能够同时提供与情景照明匹配的照明装置。
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公开(公告)号：CN111591454B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202010475374.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D43/00
Abstract: 本发明公开了一种飞机驾驶舱安装便携式显示器的组合装置，所述组合装置大体包括固定式显示器装置和便携式显示器安装装置。本发明实现了飞行员在已安装固定式显示器的驾驶舱内使用便携式显示器的需求，所述便携式显示器安装装置使得便携式显示器安装简便且稳固，提高了使用效率，并且可有效节省驾驶舱内的空间。
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公开(公告)号：CN112224418A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011107433.9
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于航空飞行器的乘组休息舱，其具有纵向轴线、第一横向端壁和第二横向端壁，并包括第一区域、第二区域和中间区域。中间区域具有两个固定隔室。第一区域和第二区域分别设置平行于纵向轴线的两个可动隔板，可动隔板分别与固定隔室的纵向壁对准，并且被构造成能够同时从部署位置纵向移动到收纳位置。在部署位置，可动隔板分别抵靠乘组休息舱的第一横向端壁或第二横向端壁，在收纳位置，可动隔板分别与固定隔室的纵向壁重叠。本发明还涉及一种包括这种乘组休息舱的航空飞行器以及一种用于航空飞行器的乘组休息舱的布置方法。
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公开(公告)号：CN113002781B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110293472.0
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/06
Abstract: 本发明涉及一种乘务员座椅。该乘务员座椅包括：座椅框架，座椅框架固定到飞行器的机舱结构；第一座椅元件，第一座椅元件附连到座椅框架；第二座椅元件，第二座椅元件附连到座椅框架并且与第一座椅元件成预定角度，以及第三座椅元件，第三座椅元件设置在第一座椅元件下方，并且能够借助活动附连构件相对于第一座椅元件在第一状态和第二状态之间转变，在第一状态中，第三座椅元件叠置在第一座椅元件下方，而在第二状态中，第三座椅元件在拉出方向上从第一座椅元件下方滑动移出。该乘务员座椅展开后可以满足乘组人员半躺休息的需求，保证乘组人员舒适休息。此外，该乘务员座椅方便操作并能够自动恢复到初始状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112224418B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011107433.9
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于航空飞行器的乘组休息舱，其具有纵向轴线、第一横向端壁和第二横向端壁，并包括第一区域、第二区域和中间区域。中间区域具有两个固定隔室。第一区域和第二区域分别设置平行于纵向轴线的两个可动隔板，可动隔板分别与固定隔室的纵向壁对准，并且被构造成能够同时从部署位置纵向移动到收纳位置。在部署位置，可动隔板分别抵靠乘组休息舱的第一横向端壁或第二横向端壁，在收纳位置，可动隔板分别与固定隔室的纵向壁重叠。本发明还涉及一种包括这种乘组休息舱的航空飞行器以及一种用于航空飞行器的乘组休息舱的布置方法。
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公开(公告)号：CN105757575B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201610206436.5
申请日：2016-04-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F21S8/00 , F21V3/04 , F21V13/02 , F21V33/00 , F21W107/20 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种旅客照明装置，包括用于固定安装的基板以及布置于基板上的阅读光源，该旅客照明装置还集成有至少一个第一配光单元以及光导，每个第一配光单元包括独立于阅读光源的第一情景照明光源和朝向第一情景照明光源布置的至少一个第一配光曲面，第一配光曲面将由第一情景照明光源发出的光引导至光导，以通过光导产生情景照明。由此，除了为旅客提供阅读用的功能性照明灯光之外，旅客照明装置还可具有更好的集成性，即能够同时提供与情景照明匹配的照明装置。
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公开(公告)号：CN113002781A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110293472.0
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/06
Abstract: 本发明涉及一种乘务员座椅。该乘务员座椅包括：座椅框架，座椅框架固定到飞行器的机舱结构；第一座椅元件，第一座椅元件附连到座椅框架；第二座椅元件，第二座椅元件附连到座椅框架并且与第一座椅元件成预定角度，以及第三座椅元件，第三座椅元件设置在第一座椅元件下方，并且能够借助活动附连构件相对于第一座椅元件在第一状态和第二状态之间转变，在第一状态中，第三座椅元件叠置在第一座椅元件下方，而在第二状态中，第三座椅元件在拉出方向上从第一座椅元件下方滑动移出。该乘务员座椅展开后可以满足乘组人员半躺休息的需求，保证乘组人员舒适休息。此外，该乘务员座椅方便操作并能够自动恢复到初始状态。
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公开(公告)号：CN112325797A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011170242.7
申请日：2020-10-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01B11/24 , G01B11/14 , G01B17/06 , G01B17/00 , G01B21/20 , G01B21/16 , G01S15/89 , G01S15/08 , G01S17/08 , G01S17/89 , B64D11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于检测飞机上的储物空间的检测设备，其中该检测设备包括：丝杠螺母装置，其布置在储物空间上方并且包括两个分别位于两端的支座、支撑在所述支座之间的丝杠以及通过螺纹配合套装在所述丝杠上的螺母结构，其中所述螺母结构能随着所述丝杠的旋转而沿所述丝杠进行往复直线运动；致动器，其能够驱动所述丝杠旋转，其中所述致动器设置在所述丝杠螺母装置的其中一个支座中；测距传感器，其用于测量放置在所述储物空间中的物品的顶部相对于储物空间顶部的距离，其中所述测距传感器集成在所述螺母结构中，并且能随着所述螺母结构一起运动；以及处理器，所述处理器与所述测距传感器通信连接，其能够将所述测距传感器所检测到的数据转换成物品廓线图像。
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公开(公告)号：CN111859548A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010738294.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F30/15
Abstract: 本文公开了一种飞机客舱自动布局方法和系统。该方法或系统可确定飞机客舱的轮廓；确定一种或多种优先级类型的舱段配置；基于所述客舱的轮廓来生成一种或多种客舱区域划分，每种客舱区域划分至少包括座椅安装区域、舱门安全区域、通道区域；对于每种客舱区域划分，按照舱段的优先级次序在所述座椅安装区域中按照预定方向放置相应舱段的座椅模块，其中每种客舱区域划分包括满足所述舱段配置的一种或多种座椅模块设置，其中所述座椅模块包括座椅和座椅间距；以及生成与每种客舱区域划分相关联的一种或多种客舱布局，其中每种客舱布局包括所述一种或多种座椅模块设置中的一种座椅模块设置。
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