公开(公告)号：CN111692299B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202010400592.1

申请日：2020-05-13

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 李吉元 ,  石彦辉 ,  卜树峰 ,  丁桂杰 ,  张海全 ,  程鑫 ,  巍然 ,  柳泓蛰

IPC: F16H3/44 ,  F16H59/02 ,  H02K7/116 ,  B60K6/365 ,  B60K6/38 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明提供了一种两段式双电机混合动力自动变速器，包括输入轴、输出轴、两个动力电机、三个行星排、两个离合器和两个制动器；动力电机具备驱动、发电模式；输入轴通过第一离合器与第一行星排框架连接，同时第一行星排框架通过第一制动器与变速器箱体连接实现制动，第一行星排齿圈与第二行星排框架连接，并通过第二离合器和第三行星排框架连接；第一行星排太阳轮和第二行星排齿圈均连接到第一动力电机；第二行星排太阳轮与第三行星太阳轮连接，并连接到第二动力电机；第三行星排框架与输出轴连接，第三行星排齿圈通过第二制动器和箱体相连实现制动。本发明能够实现在变速器运行过程中发动机停机节能。

公开(公告)号：CN108382476A

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201810086288.7

申请日：2018-01-30

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 卢国轩 ,  苏波 ,  江磊 ,  石岳江 ,  崔星 ,  程鑫 ,  赵宏恒 ,  郭文 ,  郝强 ,  刘宾

IPC: B62D55/30

CPC classification number: B62D55/30

Abstract: 本发明提供了一种应用于移动平台履带组件的张紧松脱装置，履带组件包括安装架、设于所述安装架的上方和下方且相互平行的两排滚轮、设于安装架两端的驱动轮和从动轮以及套设于滚轮、驱动轮和从动轮的履带；所述装置包括与安装架一端转动连接的摆臂、设于摆臂内且可相对摆臂纵向滑动的滑动轴承座和设于移动平台侧面且与所述摆臂匹配的锁紧座；从动轮通过横向的转轴与滑动轴承座连接；摆臂可在与安装架平行的平面和与安装架垂直的平面间转动；摆臂设有与锁紧座匹配的横向的锁紧螺钉；摆臂内设有纵向的顶丝；顶丝可纵向伸缩，用于限制所述滑动轴承座向内侧的滑动范围。该装置简化了履带的张紧松脱以及拆卸安装的工作，且设计简单、操作方便。

公开(公告)号：CN108382476B

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN201810086288.7

申请日：2018-01-30

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 卢国轩 ,  苏波 ,  江磊 ,  石岳江 ,  崔星 ,  程鑫 ,  赵宏恒 ,  郭文 ,  郝强 ,  刘宾

IPC: B62D55/30

Abstract: 本发明提供了一种应用于移动平台履带组件的张紧松脱装置，履带组件包括安装架、设于所述安装架的上方和下方且相互平行的两排滚轮、设于安装架两端的驱动轮和从动轮以及套设于滚轮、驱动轮和从动轮的履带；所述装置包括与安装架一端转动连接的摆臂、设于摆臂内且可相对摆臂纵向滑动的滑动轴承座和设于移动平台侧面且与所述摆臂匹配的锁紧座；从动轮通过横向的转轴与滑动轴承座连接；摆臂可在与安装架平行的平面和与安装架垂直的平面间转动；摆臂设有与锁紧座匹配的横向的锁紧螺钉；摆臂内设有纵向的顶丝；顶丝可纵向伸缩，用于限制所述滑动轴承座向内侧的滑动范围。该装置简化了履带的张紧松脱以及拆卸安装的工作，且设计简单、操作方便。

公开(公告)号：CN111577843A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010279373.2

申请日：2020-04-10

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 王明成 ,  朱礼安 ,  徐宜 ,  陈嘉杨 ,  李明勇 ,  乔丽 ,  靳建波 ,  柳泓蛰 ,  魏然 ,  程鑫 ,  张海全 ,  丁桂杰 ,  高子茵 ,  邹武俊

IPC: F16H3/64

Abstract: 本发明公开了一种车辆驱动系统的九挡行星自动变速器，属于车辆传动技术领域。该变速器包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件和输出构件，连接构件、制动器和离合器，所述行星排有四个、连接构件有五个、制动器有四个、离合器有二个。与现有技术相比，本发明的自动变速器采用四个行星排、四个制动器和二个离合器的方案，实现九个前进挡，传动比间比均匀，可显著提高车辆的燃油经济性；便于实现紧凑结构，减少了自动变速器的体积和重量。

公开(公告)号：CN111692299A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010400592.1

申请日：2020-05-13

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 李吉元 ,  石彦辉 ,  卜树峰 ,  丁桂杰 ,  张海全 ,  程鑫 ,  巍然 ,  柳泓蛰

IPC: F16H3/44 ,  F16H59/02 ,  H02K7/116 ,  B60K6/365 ,  B60K6/38 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明提供了一种两段式双电机混合动力自动变速器，包括输入轴、输出轴、两个动力电机、三个行星排、两个离合器和两个制动器；动力电机具备驱动、发电模式；输入轴通过第一离合器与第一行星排框架连接，同时第一行星排框架通过第一制动器与变速器箱体连接实现制动，第一行星排齿圈与第二行星排框架连接，并通过第二离合器和第三行星排框架连接；第一行星排太阳轮和第二行星排齿圈均连接到第一动力电机；第二行星排太阳轮与第三行星太阳轮连接，并连接到第二动力电机；第三行星排框架与输出轴连接，第三行星排齿圈通过第二制动器和箱体相连实现制动。本发明能够实现在变速器运行过程中发动机停机节能。