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公开(公告)号：CN115683653A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211277430.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种大功率高速全电车辆试验模拟系统及其控制方法，通过设置主动力单元模拟子系统、辅助动力单元模拟子系统、用电负载模拟子系统、驾驶模拟子系统、路面负载模拟子系统、试验模拟控制子系统以及试验辅助子系统，可以实现对与电传动系统相关的车辆其他系统的台架模拟，从而对电传动系统的性能功能进行实车模拟工况下的准确测试以及对传动控制策略进行验证及标定。
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公开(公告)号：CN115406667B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210862819.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M17/007 , G01M17/03
Abstract: 本发明公开了一种履带车辆分布式驱动系统试验装置及方法，装置包括：四套测功机，用于为分布式驱动系统提供负载；虚拟履带模拟实时仿真模块，用于为分布式驱动系统提供履带约束，并用于加载分布式履带车辆动力学实时仿真模型，其中，分布式履带车辆动力学实时仿真模型用于计算四套测功机的目标转速；直流电源模块，用于为分布式驱动系统提供高压电能；试验辅助模块，用于为分布式驱动系统提供恒温冷却的试验环境。本发明采用四套测功机，实现了四点功率输出的电驱动系统，可以对采用分布式驱动系统的履带车辆中同侧前后两个主动轮与该侧履带强运动学约束进行模拟，能够充分获取履带车辆分布式电驱动系统的性能。
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公开(公告)号：CN115310200A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210916802.1
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种电传动装置动力学性能数字孪生体构建系统及方法，属于混合动力车辆领域。本发明的系统包括：电传动装置动力学性能仿真模型、电传动装置动力学性能参数监测程序、实时仿真机、实时仿真机上位机、电传动装置物理实体及电传动装置试验台。电传动装置动力学性能仿真模型运行于所述实时仿真机，动力学性能参数监测程序运行于所述实时仿真机上位机。电传动装置试验台采集电传动装置物理实体两侧输出端负载扭矩及电传动装置电机转速发送至实时仿真机作为动力学性能仿真模型输入，模型输出电传动装置物理实体各零部件的转速、扭矩及功率等参数。本发明为相关控制参数标定及部件优化设计提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN115406667A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210862819.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M17/007 , G01M17/03
Abstract: 本发明公开了一种履带车辆分布式驱动系统试验装置及方法，装置包括：四套测功机，用于为分布式驱动系统提供负载；虚拟履带模拟实时仿真模块，用于为分布式驱动系统提供履带约束，并用于加载分布式履带车辆动力学实时仿真模型，其中，分布式履带车辆动力学实时仿真模型用于计算四套测功机的目标转速；直流电源模块，用于为分布式驱动系统提供高压电能；试验辅助模块，用于为分布式驱动系统提供恒温冷却的试验环境。本发明采用四套测功机，实现了四点功率输出的电驱动系统，可以对采用分布式驱动系统的履带车辆中同侧前后两个主动轮与该侧履带强运动学约束进行模拟，能够充分获取履带车辆分布式电驱动系统的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118837587A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410813112.2
申请日：2024-06-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于发电机试验测试技术领域，具体涉及一种机电复合传动发电机台架性能测试试验工装，其包括：底板、设置在所述底板上的支撑座、设置在所述支撑座上的立板、对称设置在所述立板一侧的两立板后支撑板和可拆卸设置在两所述立板后支撑板之间的防护罩；所述立板的一侧设置有发电机安装板，所述发电机安装板用于安装发电机，所述发电机的输出轴穿过所述发电机安装板和立板后与测功机的输入轴相连接；所述防护罩、所述支撑座的上端面和两所述立板后支撑板用于将所述发电机呈半封闭状包围。提供了一种对中调试过程简单可靠，能有效防止零件飞溅的发电机台架性能测试试验工装。
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公开(公告)号：CN115688445A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211387514.8
申请日：2022-11-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于软件开发技术领域，具体涉及一种采用多语言混合编程进行装甲车辆动力性能优化的方法，包括如下步骤:创建python工程；创建Optimization.mlx文件。创建parsing.py，编写parsingVars，modifyVars函数。创建Main.py文件，编写OptimizationProcess类，Assess类。通过初始化OptimizationProcess流程类，调用call_Opt_process方法进行参数优化。本发明采用多语言混合编程进行装甲车辆动力性能优化,使用者能够充分利用Python编程语言对于复杂数据处理，复杂软件仿真流程调度和集成的优势，以及MATLAB编程语言在数值计算和优化算法方面的优势，使用该方法可以高效、灵活的进行仿真流程集成及参数优化。
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公开(公告)号：CN119975376A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510354790.1
申请日：2025-03-25
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B60W40/09
Abstract: 本发明属于特种车辆机电复合传动系统实车试验数据处理与基于数据处理的驾驶行为评估技术领域，具体涉及一种基于实车数据的驾驶风格评估方法，包括：实车试验数据转换、加速次数统计与强度计算数据处理、转向次数统计与强度计算数据处理、驾驶风格综合评估。该方法能够从加速与转向的试验数据中提取关键的行为特征，如加速次数、加速强度、转向模式等，并通过对数据趋势和斜率的分析，量化驾驶员的驾驶习惯。该方法不仅提高驾驶风格分析的精度，还能为特种车辆的性能优化、驾驶行为监控、驾驶员培训及安全性提升提供数据支持。通过对实车数据的深入分析，能够更好地识别潜在的驾驶问题，优化车辆控制策略，从而提高特种车辆的使用效率和安全性。
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公开(公告)号：CN115688446A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211387523.7
申请日：2022-11-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 本发明属于计算机仿真与建模技术领域，具体涉及一种基于MBSE的需求追溯及覆盖度检查方法，其包括：建立各层级需求之间的分解追溯关系；完善相关的需求和分解追溯关系；建立相应设计元素到需求之间的设计追溯关系；完善相关的架构和设计追溯关系；建立相应测试用例到需求之间的测试追溯关系；建立需求分解、设计、测试等追溯显示图。本发明涵盖功能需求、性能需求、接口需求、设计约束等，实现复杂产品需求分解、设计、测试等数据一致性和追溯，将需求分析、架构设计和测试验证等核心流程中产生的各结构层级的模型元素有机地联系起来，自动统计各层级需求的分解覆盖率、设计覆盖率和测试覆盖率，提高了需求变更及影响分析效率。
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