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公开(公告)号:CN104227604B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410462225.9
申请日:2014-09-11
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车操纵稳定性测试仪器陀螺仪安装夹具。包括顶端设有拉管固定圈的剪式千斤底座、设有多个外部调节孔的外部拉管、设有多个内部调节孔的内部拉管、安装在外部拉管上的托盘连接块以及安装在托盘连接块上的托盘,所述外部拉管的底端安装在拉管固定圈内,所述内部拉管的底端通过锁销安装在外部拉管内,所述内部拉管的顶端设有顶部防滑固定头。本发明通过拉管迅速调整夹具的使用长度,并通过锁销固定。通过剪式千斤顶,使得夹具与车身快速固定,保证刚性。
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公开(公告)号:CN105403160B
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201510933504.3
申请日:2015-12-15
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车尺寸测量装置及汽车尺寸测量方法,测量装置包括基准杆、测量仪和挡板,所述基准杆包括磁铁底座,所述磁铁底座上设置有测量杆,所述测量杆上安装有基准激光探头,所述基准激光探头照射出的基准激光垂直于所述测量杆;所述测量仪包括底座,所述底座上设置有立杆,所述立杆顶端垂直立杆设置有测量水平杆,所述测量水平杆一端设置有带测量旋转盘的测量转盘底座,所述测量旋转盘上安装有测量激光探头,所述测量激光探头照射出的两束测量激光分别平行和垂直于所述测量水平杆;所述挡板包括挡板底座和设置在挡板底座上的竖板。本发明结构简单,测量精确,操作方便。
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公开(公告)号:CN116279776A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310355520.3
申请日:2023-04-06
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D5/06 , F15B21/041 , F15B1/26
Abstract: 本发明公开了一种转向油罐扰流过滤装置及转向油罐。该转向油罐扰流过滤装置包括柱筒状的扰流主体,扰流主体的顶端设置有上环形凸缘,底端设置有下环形凸缘,上环形凸缘和下环形凸缘的外圆直径均大于扰流主体,扰流主体的侧壁上设置有若干窗孔和一扰流面区域,在扰流面区域内,扰流主体的侧壁上具有多个锯齿状的凸起,扰流主体的底端开口上设置有第一滤网。通过锯齿状的凸起结构正对转向油罐的回流口,使液流在相邻的两个凸起之间的区域相互冲撞、混合,产生较大的阻尼,从而实现以较低速度经窗孔回流到转向油罐内,提高转向油罐可靠性好,确保转向系统工作稳定。
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公开(公告)号:CN113320593A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110717789.2
申请日:2021-06-28
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 一种微型商用车动力转向系统,包括车架、转向机、动转油壶、设置在车架一侧的动转油泵、设置在车架中部的散热器、设置在散热器上的动转油壶,动转油壶的出油口通过沿散热器布置的一号管路与动转油泵的进油口连通,动转油泵的出油口通过二号管路与转向机的进油口连通,转向机的出油口通过三号管路与动转油壶的回油口连通。本设计通过将动转油壶集成安装在散热器上,一方面,使一号管路沿散热器布置,大大减少了一号管路的长度,另一方面,解决了转动系统在低温时存在动转异响、转向沉重的问题,提高了车辆的NVH性能。
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公开(公告)号:CN117345451A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311184563.6
申请日:2023-09-12
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于混动车型发动机控制技术领域,公开了一种混动车辆发动机限速控制的方法。通过ECU、HCU、ABS的报文通讯交互及协调控制,使混动车辆运行满足了GB17691OBD车速限制的法规要求;仅对ECU、HCU应用层进行设计设置,无需对ECU、HCU进行软件功能开发设计,节省了大量人力、物力及开发周期,适宜在需满足国家排放法规的混动车型控制系统开发项目中推广。
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公开(公告)号:CN114618839B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202210268918.9
申请日:2022-03-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车空调铝管的清洗方法,包括以下步骤:步骤一、将铝管放入碱洗槽中,使其完全浸没,浸泡除油;步骤二、将铝管吊入第一清水槽进行漂洗;步骤三、将铝管吊入第二清水槽进行漂洗;步骤四、将铝管的焊接件吊入第三清水槽进行漂洗,同时压缩空气鼓泡,使焊接件漂洗充分,然后取出焊接件晾干并将焊接件进行管路焊接,再将焊接件吊入酸洗槽,使焊接件完全浸没,浸泡除锈,然后将焊接件吊入第二清水槽进行二次漂洗;将铝管的非焊接件吊入酸洗槽,使非焊接件完全浸没,浸泡除锈;步骤五、将铝管吊入第三清水槽进行漂洗,同时压缩空气鼓泡,使铝管漂洗充分;步骤六、将铝管吊入超声波清洗槽进行漂洗。本设计清洗彻底、效率较高、成本较低。
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公开(公告)号:CN114618839A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210268918.9
申请日:2022-03-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车空调铝管的清洗方法,包括以下步骤:步骤一、将铝管放入碱洗槽中,使其完全浸没,浸泡除油;步骤二、将铝管吊入第一清水槽进行漂洗;步骤三、将铝管吊入第二清水槽进行漂洗;步骤四、将铝管的焊接件吊入第三清水槽进行漂洗,同时压缩空气鼓泡,使焊接件漂洗充分,然后取出焊接件晾干并将焊接件进行管路焊接,再将焊接件吊入酸洗槽,使焊接件完全浸没,浸泡除锈,然后将焊接件吊入第二清水槽进行二次漂洗;将铝管的非焊接件吊入酸洗槽,使非焊接件完全浸没,浸泡除锈;步骤五、将铝管吊入第三清水槽进行漂洗,同时压缩空气鼓泡,使铝管漂洗充分;步骤六、将铝管吊入超声波清洗槽进行漂洗。本设计清洗彻底、效率较高、成本较低。
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公开(公告)号:CN105403160A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510933504.3
申请日:2015-12-15
Applicant: 东风汽车股份有限公司
CPC classification number: G01B11/028 , G01B11/14
Abstract: 本发明涉及一种汽车尺寸测量装置及汽车尺寸测量方法,测量装置包括基准杆、测量仪和挡板,所述基准杆包括磁铁底座,所述磁铁底座上设置有测量杆,所述测量杆上安装有基准激光探头,所述基准激光探头照射出的基准激光垂直于所述测量杆;所述测量仪包括底座,所述底座上设置有立杆,所述立杆顶端垂直立杆设置有测量水平杆,所述测量水平杆一端设置有带测量旋转盘的测量转盘底座,所述测量旋转盘上安装有测量激光探头,所述测量激光探头照射出的两束测量激光分别平行和垂直于所述测量水平杆;所述挡板包括挡板底座和设置在挡板底座上的竖板。本发明结构简单,测量精确,操作方便。
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公开(公告)号:CN117933789A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410020912.9
申请日:2024-01-05
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q30/0201 , G06F18/213 , G06F17/18
Abstract: 一种车辆故障率预测方法、装置、设备及可读存储介质,车辆故障率预测方法包括:确定新开发车型的配置零件;根据配置零件的历史故障数据计算得到新开发车型的基准故障率及每个配置零件的基准故障率;确定预测时点,根据预测时点和每个配置零件故障对策的实施日期,确定每个配置零件的故障对策是否有效;将每个故障对策有效的配置零件的故障对策的有效性乘以配置零件的基准故障率后进行求和,得到故障率的有效修正;使用新开发车型的基准故障率减去故障率的有效修正,得到新开发车型在预测时点的故障率。通过本申请,能够根据新开发车型所配置零件的历史故障数据和再发防止故障对策数据,有效的对新开发车型上市后的故障率进行预测。
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公开(公告)号:CN117901962A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410165564.4
申请日:2024-02-05
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D33/067 , B62D33/073
Abstract: 本申请涉及一种驾驶室翻转保护装置、车身及车辆,其包括:翻转手柄,所述翻转手柄用于铰接于车架;动力执行推杆,所述动力执行推杆用于连接于所述车架和驾驶室之间,所述动力执行推杆包括缸体以及插设于所述缸体内的活塞杆,所述活塞杆固定有限位块,所述限位块开设有卡槽,所述缸体铰接有棘爪,所述棘爪卡设于所述卡槽,所述棘爪与所述翻转手柄之间连接有拉紧绳索;伸缩限位机构,所述伸缩限位机构用于固定于所述车架。可以通过伸缩限位组件对翻转手柄进行限位工作,防止工作人员对翻转手柄操作不当或误操作翻转手柄,在后续液压举升机构动作执行时,会对翻转机构造成损坏的问题。
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