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公开(公告)号：CN116066201B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202211739184.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及柴油发动机闭式呼吸系统领域，特别涉及一种呼吸器总成和集成在后置齿轮室内的闭式呼吸系统。所述呼吸器总成包括呼吸器底座，呼吸器底座中具有一总成腔室，所述总成腔室内部间隔设置有第一气室腔和第二气室腔，所述第一气室腔用于与油气分离器相连通，且所述第一气室腔内设置有吸油区，所述吸油区与油底壳相连通，所述第二气室腔的一端与所述第一气室腔相连通，另一端用于与增压器相连接。本申请实施例提供了一种呼吸器总成和集成在后置齿轮室内的闭式呼吸系统，以解决相关技术中内置呼吸器需要延长管路、额外增加加热件的问题。
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公开(公告)号：CN114562357A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210188182.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 夏庆洲 , 安秋鸿 , 何伶俐 , 潘崇刚 , 叶志成 , 赵永辉 , 马扩 , 刘雪梅 , 李泽豪 , 王亚非 , 刘超 , 黄玉四 , 苏勤华 , 李淑艳 , 霍泰平 , 黎会军 , 胡金龙 , 顾长志 , 陈晖 , 陈征征 , 李明亮 , 昝哈妮 , 卢荷莲
Abstract: 本发明涉及化品运输车领域，公开了一种危化品运输车排气系统，包括消声器总成和尿素罐总成，消声器总成布置在车架总成的前下方，消声器总成的进口连有排气制动阀总成，排气制动阀总成的进口连有消声器前进气管总成，消声器前进气管总成的进口与发动机的排气口连接，消声器前进气管总成沿车架总成右前端布置，尿素罐总成布置在车架总成的左侧纵梁外侧，尿素罐总成与消声器总成之间连有尿素供液软管和尿素回液软管，尿素罐总成与发动机之间连有尿素进水管路和尿素回水管路，软管和管路均布置在车架总成的左侧纵梁上翼面。本发明危化品运输车排气系统，结构紧凑，易于布置，装配简便，占用空间小，且整车重心低。
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公开(公告)号：CN115923934A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211167232.7
申请日：2022-09-23
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 黎会军 , 叶志成 , 邵志海 , 王亚非 , 胡金龙 , 安秋鸿 , 杨建伟 , 赵永辉 , 夏庆洲 , 马扩 , 陈晖 , 李明亮 , 霍泰平 , 昝哈妮 , 钱华强 , 沈川 , 刘雪梅 , 刘超 , 咸爱飞 , 卢荷莲 , 黄玉四 , 齐成彬 , 李淑艳 , 刘璐 , 陈征征 , 李峰 , 程骁
Abstract: 本发明涉及一种车架总成及商用车，车架总成包括：两个纵梁以及横梁总成，所述横梁总成连接两个所述纵梁，所述横梁总成包括连接梁，所述连接梁的两端各固定有一个连接件，每个所述连接件与对应的纵梁固定连接，至少有一个所述连接件上设有拖钩，所述连接件上开设有第一限位孔；保险杠支架，所述保险杠支架开设有第一安装孔；第一紧固件，所述第一紧固件依次穿过所述第一限位孔与所述第一安装孔，将所述保险杠支架与所述连接件固定连接。实现了保险杠支架与横梁总成的安装区域重叠，节约了车辆前端的安装空间，降低了车架前端的布置设计难度以及装配难度。
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公开(公告)号：CN115432562A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211230918.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 杨建伟 , 叶志成 , 王亚非 , 刘超 , 黄玉四 , 苏勤华 , 夏庆洲 , 霍泰平 , 陈征征 , 陈晖 , 黎会军 , 胡金龙 , 安秋鸿 , 赵永辉 , 李淑艳 , 刘雪梅 , 刘璐 , 黄少文 , 咸爱飞 , 李峰 , 王荣 , 卢荷莲 , 魏鹂 , 易云
IPC: B66C1/44
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车轮胎批量装卸的吊具，其包括：主动棘爪；从动棘爪，其通过第一转轴与所述主动棘爪连接，所述从动棘爪和所述主动棘爪均可绕所述第一转轴转动；起吊臂，其与所述从动棘爪和/或主动棘爪连接，当起吊所述起吊臂时，所述起吊臂转动，并驱动所述主动棘爪和/或所述从动棘爪绕所述第一转轴转动夹紧汽车轮胎。利用杠杆及相关力学作用力原理，在起吊时通过起吊臂驱动主动棘爪与从动棘爪相对转动形成夹紧力，从而实现轮胎的起吊与转运工作，简单可靠、操作便捷、成本低廉，可以将常规化的轮胎装卸转运工作简单化和高效化。
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公开(公告)号：CN115339517A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210988788.6
申请日：2022-08-17
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 黎会军 , 何伶俐 , 潘崇刚 , 叶志成 , 王亚非 , 胡金龙 , 安秋鸿 , 杨建伟 , 赵永辉 , 夏庆洲 , 马扩 , 陈晖 , 李明亮 , 霍泰平 , 沈川 , 刘雪梅 , 刘超 , 咸爱飞 , 苏勤华 , 卢荷莲 , 黄玉四 , 齐成彬 , 王志豪 , 昝哈妮
Abstract: 一种工程自卸车用无副梁工程顶装置，工程顶装置包括：车架总成、举升系统和车厢；车架总成包括左、右两根纵梁槽盒，两根纵梁槽盒的中部通过中部横梁相连接，举升系统中液压油缸的油缸座设置于车头与中部横梁之间，液压油缸的油缸座近中部横梁设置，举升系统的动力输出端设置于液压油缸的油缸座与车头之间，举升系统的动力输出端与车厢的底部铰接，车厢一侧的底部与车架总成的车尾端铰接。本设计不仅可以通过卧式顶结构的举升装置对车厢进行举升，液压油缸的布置空间较大，有效增加车厢举升高度，而且可以通过连接板增强车架总成强度，有效延长车架总成使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114454704A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210053806.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 一种用于大扭矩输出的动力总成后悬置软垫总成，包括左软垫总成、右软垫总成、连接轴和托架，托架的两侧分别与左软垫总成、右软垫总成固定连接，左软垫总成包括左软垫外钢套、左软垫胶体和左软垫内钢套，左软垫内钢套设置于左软垫胶体的中部，左软垫胶体设置于左软垫外钢套内，左软垫外钢套、左软垫胶体和左软垫内钢套硫化为一体；右软垫总成包括右软垫外钢套、右软垫胶体和右软垫内钢套，右软垫内钢套设置于右软垫胶体的中部，右软垫胶体设置于右软垫外钢套内，右软垫外钢套、右软垫胶体和右软垫内钢套硫化为一体；连接轴的两端分别固定于左软垫内钢套、右软垫内钢套内。本设计能最大程度的消除缠绕振动，减弱动力总成尾端横摆。
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公开(公告)号：CN115476925B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202211249057.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 黎会军 , 叶志成 , 邵志海 , 王亚非 , 胡金龙 , 安秋鸿 , 杨建伟 , 赵永辉 , 夏庆洲 , 马扩 , 陈晖 , 李明亮 , 霍泰平 , 陈征征 , 昝哈妮 , 钱华强 , 沈川 , 刘雪梅 , 刘超 , 咸爱飞 , 卢荷莲 , 黄玉四 , 齐成彬 , 李淑艳
Abstract: 本发明公开了一种危化品运输车的车架前部结构及危化品运输车，涉及汽车设计技术领域，该其包括：两个并排间隔设置纵梁，每个所述纵梁的底面和侧面均用于与后处理器总成相连；第一横梁，其组设于两个所述纵梁之间，所述第一横梁的两端在横车向和高度方向沿伸并超过所述纵梁的外缘；前保险杠支架，其组设于所述第一横梁的前端面。本发明中的危化品运输车的车架前部结构，通过对第一横梁及纵梁的结构改造，为前保险杠支架的布置提供安装空间和连接位置。
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公开(公告)号：CN114454704B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210053806.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 一种用于大扭矩输出的动力总成后悬置软垫总成，包括左软垫总成、右软垫总成、连接轴和托架，托架的两侧分别与左软垫总成、右软垫总成固定连接，左软垫总成包括左软垫外钢套、左软垫胶体和左软垫内钢套，左软垫内钢套设置于左软垫胶体的中部，左软垫胶体设置于左软垫外钢套内，左软垫外钢套、左软垫胶体和左软垫内钢套硫化为一体；右软垫总成包括右软垫外钢套、右软垫胶体和右软垫内钢套，右软垫内钢套设置于右软垫胶体的中部，右软垫胶体设置于右软垫外钢套内，右软垫外钢套、右软垫胶体和右软垫内钢套硫化为一体；连接轴的两端分别固定于左软垫内钢套、右软垫内钢套内。本设计能最大程度的消除缠绕振动，减弱动力总成尾端横摆。
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公开(公告)号：CN116066201A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211739184.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及柴油发动机闭式呼吸系统领域，特别涉及一种呼吸器总成和集成在后置齿轮室内的闭式呼吸系统。所述呼吸器总成包括呼吸器底座，呼吸器底座中具有一总成腔室，所述总成腔室内部间隔设置有第一气室腔和第二气室腔，所述第一气室腔用于与油气分离器相连通，且所述第一气室腔内设置有吸油区，所述吸油区与油底壳相连通，所述第二气室腔的一端与所述第一气室腔相连通，另一端用于与增压器相连接。本申请实施例提供了一种呼吸器总成和集成在后置齿轮室内的闭式呼吸系统，以解决相关技术中内置呼吸器需要延长管路、额外增加加热件的问题。
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公开(公告)号：CN115476925A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211249057.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 黎会军 , 叶志成 , 邵志海 , 王亚非 , 胡金龙 , 安秋鸿 , 杨建伟 , 赵永辉 , 夏庆洲 , 马扩 , 陈晖 , 李明亮 , 霍泰平 , 陈征征 , 昝哈妮 , 钱华强 , 沈川 , 刘雪梅 , 刘超 , 咸爱飞 , 卢荷莲 , 黄玉四 , 齐成彬 , 李淑艳
Abstract: 本发明公开了一种危化品运输车的车架前部结构及危化品运输车，涉及汽车设计技术领域，该其包括：两个并排间隔设置纵梁，每个所述纵梁的底面和侧面均用于与后处理器总成相连；第一横梁，其组设于两个所述纵梁之间，所述第一横梁的两端在横车向和高度方向沿伸并超过所述纵梁的外缘；前保险杠支架，其组设于所述第一横梁的前端面。本发明中的危化品运输车的车架前部结构，通过对第一横梁及纵梁的结构改造，为前保险杠支架的布置提供安装空间和连接位置。
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