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公开(公告)号：CN119802468A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411915728.7
申请日：2024-12-24
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供甲醇供给系统的控制方法及系统，应用于甲醇供给系统，甲醇供给系统至少包括信号采集系统和控制系统，信号采集系统还包括第一无线传输模块，控制系统还包括第二无线传输模块，方法包括：在氮气测试后的停止、待机启动、待机停止状态下，接收信号采集系统采集的参数信号，其中，参数信号是通过第一无线传输模块和第二传输模块传输得到的；参数信息至少包括危险区域中甲醇的压力和温度；根据参数信号，判断是否进入环网设计中的重启模式或进入系统操作第一步的扫气流程。具有容错率高的特点，确保系统运行的可靠性。同时，采用基于无线传输的方法，规避了危险区域带来的潜在风险并节约了大量的信号电缆。
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公开(公告)号：CN119171650A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411530370.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于船舶运输技术领域，公开了一种供电设备及供电方法。该供电设备包括支柱、活动甲板、供电装置以及传递装置。支柱沿第一方向间隔设置至少两个，且至少两个支柱沿竖直方向间隔设置有多个不同高度的预设工位；相邻两个支柱之间均设置有活动甲板，且活动甲板能够沿竖直方向上升或下降至不同高度的预设工位；供电装置设置于支柱且与外部电源设备连接，以使供电装置能够发射无线电信号；传递装置通过电缆与电气件连接，且传递装置与电气件均设置于活动甲板，传递装置被配置为能够接收无线电信号，并使电气件能够运行。该设备能够实现无线供电并提高空间利用率。该方法基于上述设备，能够提高供电效率。
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公开(公告)号：CN110891351A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911314183.3
申请日：2019-12-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: H05B47/10
Abstract: 本发明提供了一种灯组控制装置和系统，涉及船舶控制的技术领域，包括至少一个控制模块，所述控制模块包括控制器、至少一个室外灯开关、指示灯调光模块、与每个室外灯开关相对应的指示灯；室外灯开关、指示灯调光模块分别与控制器相连；指示灯分别与指示灯调光模块相连；室外灯开关，用于向控制器发送室外灯亮度信号；控制器，用于根据室外灯亮度信号向指示灯调光模块发送与发送室外灯亮度信号的室外灯开关相对应的指示灯的调光控制信号；指示灯调光模块，用于根据调光控制信号对与发送室外灯亮度信号的室外灯开关相对应的指示灯进行调光；本发明能够在夜航时有利于观察各个室外灯的亮暗状态。
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公开(公告)号：CN119971371A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510378992.X
申请日：2025-03-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用机舱消防安全控制系统，其包括分别设于机舱内各个风管上的气动遥控风闸，每个气动遥控风闸均连接有一个电磁阀；所述船用机舱消防安全控制系统还包括机舱消防安全控制板；机舱消防安全控制板包括能够接收机舱水雾喷淋系统触发的失火区域的报警信号的第一信号接收模块和能够分别向每个电磁阀发送阀控信号的第一信号发送模块；第一信号接收模块连接于第一信号发送模块；电磁阀连接于第一信号发送模块。本发明能够集中且快速的对相应系统的设备进行自动控制或应急停止，节约了人力成本，响应速率快，能够有效防止火情蔓延扩大，保障了船舶和人员安全。
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公开(公告)号：CN112305976A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011339186.5
申请日：2020-11-25
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种船舶驾驶室仪表智能显示系统，其包括仪表板、主控单元和分控器；仪表板为液晶显示屏；仪表板和分控器均连接于主控单元；主控单元包括中央处理器和存储器；主控单元还包括电源模块、报警模块、显示驱动器、HDMI扩展模块、串口通信模块、模拟信号模块、分控器接口模块和用户接口模块；存储器、电源模块、报警模块、串口通信模块、模拟信号模块、显示驱动器、HDMI扩展模块、分控器接口模块和用户接口模块均连接于中央处理器；分控器通过网线与主控单元的分控器接口模块连接。本发明节约了相关系统的信号接口，提高仪表扩展性；降低仪表板整体重量，提升驾驶室仪表板的美观度和显示质量，有利于航行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119209588A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411588509.2
申请日：2024-11-08
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明公开了一种船用动态超前容性功率补偿装置及方法。该装置包括：容性功率补偿启动模块、容性功率补偿模块、负载感抗启动模块及功率因数检测模块；容性功率补偿模块包括可调电抗器、可调控制开关及补偿电容单元；负载感抗启动模块连接三相高压母线与外部负载感抗模块；功率因数检测模块设置在外部负载感抗模块的输出端；功率因数检测模块与可调控制开关电连接；可调电抗器的输入端通过容性功率补偿启动模块与三相高压母线电连接；可调电抗器的输出端与补偿电容单元串联电连接；可调控制开关与及可调电抗器的控制端电连接。本方案在减少或消除起动对电网的冲击基础上，还同时保证负载的起动力矩。
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公开(公告)号：CN117576849A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311594356.8
申请日：2023-11-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于集装箱船的增强消防安全探测系统。本发明的用于集装箱船的增强消防安全探测系统，包括：烟气探测模块、明火检测模块、温度检测模块和控制模块；所述烟气探测模块包括电性连接的烟气感应器和第一控制器；所述明火检测模块包括电性连接的明火感应器和第二控制器；所述温度检测模块包括电性连接的温度感应器和第三控制器；所述第一控制器、所述第二控制器和所述第三控制器分别与所述控制模块电性连接。本发明的用于集装箱船的增强消防安全探测系统能够根据不同的火灾探测情形，采用复合型火情探测手段，实现对火情的精准探测，具有准确性高、直接快速等优点。
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公开(公告)号：CN116868932A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310837665.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于海上风电工程技术领域，公开了海上风电桩基固泊养殖平台及布置方法，该海上风电桩基固泊养殖平台包括基体和网箱，基体的横截面呈多边形，基体浮动设置于海面，该基体用于布置自动化养殖相关设备，网箱的横截面呈多边形，网箱连接于基体，网箱的数量有多个，沿基体的圆周方向，多个网箱依次连接，以基体作为渔场的固泊基础，形成一个桩基固泊渔场，对传统网箱养殖是一个有效的补充，可以利用基体的“人工鱼礁”效应，为海洋生物鱼类、贝类和藻类等提供良好的栖息、庇护和产卵场所，同时能够大大减少渔场的安装成本。
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公开(公告)号：CN119951069A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510378990.0
申请日：2025-03-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种集装箱船甲板固定消防水炮一键起动控制系统，其包括：增压泵重载问询模块；压载水泵运行请求模块；固定消防水炮起动模块；阀门遥控模块；增压泵起动模块；增压泵重载问询模块和压载水泵运行请求模块分别连接于固定消防水炮起动模块；固定消防水炮起动模块、阀门遥控模块和增压泵起动模块依次连接；其还包括能够同时向增压泵重载问询模块和压载水泵运行请求模块发送起动信号的一键起动模块。本发明能够有效节约船员操作人力成本，提高响应时效性，响应速率快，能够有效防止火情蔓延扩大，保障了船舶和人员安全。
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公开(公告)号：CN110733614A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911145125.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B49/00
Abstract: 本发明提供了一种船用显示装置和智能船舶，涉及船舶应用的技术领域，包括采集模块、显示结构和控制结构，控制结构安装在船舶的驾控台内，显示结构位于船舶的上半部分前壁玻璃；采集模块，用于采集船舶的状态参数信号，并发送给控制结构；控制结构，用于将状态参数信号和控制信号，通过电缆冗余接入显示结构，以使显示结构显示相应的船舶状态数据，通过船舶状态数据的数字化信号接入以及显示装置，在省略仪表的情况下，实现船舶状态参数的显示，节省空间，并简化安装步骤。
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