供电设备及供电方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119171650A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411530370.6

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明属于船舶运输技术领域,公开了一种供电设备及供电方法。该供电设备包括支柱、活动甲板、供电装置以及传递装置。支柱沿第一方向间隔设置至少两个,且至少两个支柱沿竖直方向间隔设置有多个不同高度的预设工位;相邻两个支柱之间均设置有活动甲板,且活动甲板能够沿竖直方向上升或下降至不同高度的预设工位;供电装置设置于支柱且与外部电源设备连接,以使供电装置能够发射无线电信号;传递装置通过电缆与电气件连接,且传递装置与电气件均设置于活动甲板,传递装置被配置为能够接收无线电信号,并使电气件能够运行。该设备能够实现无线供电并提高空间利用率。该方法基于上述设备,能够提高供电效率。

    汽车运输船货舱风机控制方式
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117944863A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410212169.7

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种汽车运输船货舱风机控制方式,其包括:基于货舱风机的安装位置将货舱风机分组为靠近船舶首部的首部区域货舱风机和靠近船舶尾部的尾部区域货舱风机;在船舶首部设置能够控制首部区域货舱风机的首部风机控制间,在船舶尾部设置能够制尾部区域货舱风机的尾部风机控制间。本发明可以减少施工工作量,降低施工难度,施工更高效,提高生产效率,并有效节约电缆用量,降低生产施工成本。

    船舶临界电站容量下的低压供配电方法

    公开(公告)号:CN113162036A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110439884.0

    申请日:2021-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种船舶临界电站容量下的低压供配电方法,电站内设有四台发电机,电站内设置第一母排、第二母排和第三母排,第一母排和第二母排上各连接有一台发电机,第三母排上连接有两台发电机;第一母排和第二母排之间通过第一联络开关连接,第二母排和第三母排之间通过第二联络开关连接;电站为若干常规负载和特定负载供电;常规负载连接于第一母排或第二母排;特定负载连接于第三母排;第一联络开关闭合,第二联络开关断开。本发明可以有效降低系统的最大短路容量,对负载进行分区域供电,保证了电力系统供电的连续性。

    灯组控制装置和系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110891351A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911314183.3

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本发明提供了一种灯组控制装置和系统,涉及船舶控制的技术领域,包括至少一个控制模块,所述控制模块包括控制器、至少一个室外灯开关、指示灯调光模块、与每个室外灯开关相对应的指示灯;室外灯开关、指示灯调光模块分别与控制器相连;指示灯分别与指示灯调光模块相连;室外灯开关,用于向控制器发送室外灯亮度信号;控制器,用于根据室外灯亮度信号向指示灯调光模块发送与发送室外灯亮度信号的室外灯开关相对应的指示灯的调光控制信号;指示灯调光模块,用于根据调光控制信号对与发送室外灯亮度信号的室外灯开关相对应的指示灯进行调光;本发明能够在夜航时有利于观察各个室外灯的亮暗状态。

    集装箱船甲板固定消防水炮一键起动控制系统

    公开(公告)号:CN119951069A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202510378990.0

    申请日:2025-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱船甲板固定消防水炮一键起动控制系统,其包括:增压泵重载问询模块;压载水泵运行请求模块;固定消防水炮起动模块;阀门遥控模块;增压泵起动模块;增压泵重载问询模块和压载水泵运行请求模块分别连接于固定消防水炮起动模块;固定消防水炮起动模块、阀门遥控模块和增压泵起动模块依次连接;其还包括能够同时向增压泵重载问询模块和压载水泵运行请求模块发送起动信号的一键起动模块。本发明能够有效节约船员操作人力成本,提高响应时效性,响应速率快,能够有效防止火情蔓延扩大,保障了船舶和人员安全。

    机舱监测报警系统图自动生成方法和装置

    公开(公告)号:CN119478119A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411565539.1

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种机舱监测报警系统图自动生成方法和装置,其中,一种机舱监测报警系统图自动生成方法,其包括:获取AutoCAD图纸文件;读取AutoCAD图纸文件中的具有报警信息的标准图块;解析具有报警信息的标准图块,提取报警信息;存储报警信息,形成报警信息集合;解析报警信息集合,绘制监测报警系统图。本发明能够显著提高设计效率,减少人工错误,还能保证数据的一致性和准确性。

    一种舷灯箱、船舶
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115352585A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210914038.4

    申请日:2022-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种舷灯箱,包括,开放式的舷灯箱本体,内置有舷灯;防护盖板,通过合页铰链与所述舷灯箱本体转动连接,用于对所述舷灯箱本体的闭合防护,所述防护盖板具有第二固定孔,当转动该防护盖板使其闭合所述舷灯箱本体时,通过第二固定螺栓穿过第二固定孔和舷灯箱本体螺孔,使所述防护盖板紧固于所述舷灯箱本体。所述防护盖板为“L”形,并且沿着短边设有固定螺栓板,在固定螺栓板上钻有第一固定孔和第二固定孔。

    船用显示装置和智能船舶
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110733614A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911145125.2

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 本发明提供了一种船用显示装置和智能船舶,涉及船舶应用的技术领域,包括采集模块、显示结构和控制结构,控制结构安装在船舶的驾控台内,显示结构位于船舶的上半部分前壁玻璃;采集模块,用于采集船舶的状态参数信号,并发送给控制结构;控制结构,用于将状态参数信号和控制信号,通过电缆冗余接入显示结构,以使显示结构显示相应的船舶状态数据,通过船舶状态数据的数字化信号接入以及显示装置,在省略仪表的情况下,实现船舶状态参数的显示,节省空间,并简化安装步骤。

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