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公开(公告)号：CN118439135A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410727381.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于汽车固定技术领域，公开一种汽车绑扎工装，包括收纳箱、密封盖、涡卷弹簧和绑扎带，收纳箱嵌入甲板内，涡卷弹簧和绑扎带都放在收纳箱内，收纳箱上设有开口，密封盖用于封堵开口，且当密封盖封堵开口后，密封盖与甲板平齐，涡卷弹簧的一端与收纳箱内壁固定，另一端连接绑扎带的一端，在需要固定汽车时，绑扎带的另一端穿过密封盖与汽车连接，涡卷弹簧设有两个，其中一个涡卷弹簧连接的绑扎带为第一规格长度，另一涡卷弹簧连接的绑扎带为第二规格长度。本发明的汽车绑扎工装，通用性强，能够绑扎不同体积的汽车，同时能够省去工作人员挑选、清点和收纳绑扎带的工作，有效降低工作人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN119971371A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510378992.X
申请日：2025-03-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用机舱消防安全控制系统，其包括分别设于机舱内各个风管上的气动遥控风闸，每个气动遥控风闸均连接有一个电磁阀；所述船用机舱消防安全控制系统还包括机舱消防安全控制板；机舱消防安全控制板包括能够接收机舱水雾喷淋系统触发的失火区域的报警信号的第一信号接收模块和能够分别向每个电磁阀发送阀控信号的第一信号发送模块；第一信号接收模块连接于第一信号发送模块；电磁阀连接于第一信号发送模块。本发明能够集中且快速的对相应系统的设备进行自动控制或应急停止，节约了人力成本，响应速率快，能够有效防止火情蔓延扩大，保障了船舶和人员安全。
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公开(公告)号：CN222512289U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421282174.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型属于汽车固定技术领域，公开一种汽车绑扎工装，包括收纳箱、密封盖、涡卷弹簧和绑扎带，收纳箱嵌入甲板内，涡卷弹簧和绑扎带都放在收纳箱内，收纳箱上设有开口，密封盖用于封堵开口，且当密封盖封堵开口后，密封盖与甲板平齐，涡卷弹簧的一端与收纳箱内壁固定，另一端连接绑扎带的一端，在需要固定汽车时，绑扎带的另一端穿过密封盖与汽车连接，涡卷弹簧设有两个，其中一个涡卷弹簧连接的绑扎带为第一规格长度，另一涡卷弹簧连接的绑扎带为第二规格长度。本实用新型的汽车绑扎工装，通用性强，能够绑扎不同体积的汽车，同时能够省去工作人员挑选、清点和收纳绑扎带的工作，有效降低工作人员的工作强度。
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