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公开(公告)号：CN106438114A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610896296.9
申请日：2016-10-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/02 , F02M21/0284
Abstract: 本发明公开了一种多点气道喷射的燃气发动机分层燃烧系统。该燃气发动机分层燃烧系统包括：EGR混合器；第一进气总管，其各个出气口分别通过各缸的第一气道与第一进气门连通；中冷器，其出口端设置有第一节气门，并分别与第一进气总管的进气口和EGR混合器的第一进口连通；燃气喷嘴，其数目与燃气发动机的各缸一一对应，并与各缸的第一气道连通；EGR冷却器，其入口端与涡前高温排气总管连通，该EGR冷却器的出口端设置有EGR阀，再与EGR混合器的第二进口连通；以及第二进气总管，其与EGR混合器的出口连通，并分别通过各缸的第二气道与各缸的第二进气门连通。该燃气发动机分层燃烧系统降低NOX排放、降低发动机热负荷的同时保持较高的火焰传播速度。
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公开(公告)号：CN105464821A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511019120.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D41/00
CPC classification number: F02D41/0027
Abstract: 本发明公开了一种车用燃气的自助控制装置，包括：ECU，该ECU存储有根据沃泊指数分类的燃气供给的控制程序；以及转换开关，其与ECU电连接，该转换开关包括不同的切换档位，每个切换档位的输出信号与每类燃气的成分一一对应；其中ECU根据不同的输出信号来启动不同的控制程序对对应的燃气进行供给控制。该自助控制装置可以自助实现与当前燃气成分匹配的程序调用。
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公开(公告)号：CN105464738A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511019741.5
申请日：2015-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01L13/06
CPC classification number: F01L13/06
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸内制动器的进油管组件，该进油管组件用于安装在气缸盖的顶部，所述发动机缸内制动器包括电磁阀，其中该进油管组件包括：进油管，其具有多个接头，该进油管的第一接头插入到所述气缸盖的出油孔，所述进油管的第二接头和第三接头均通过过油螺栓连接到所述电磁阀的进油孔，以及两个管支架组件，其设置在所述进油管上，该两个管支架组件通过螺栓分别安装在制动器壳体和摇臂轴上；其中所述两个管支架组件之间的进油管由软管构成，其余部分的进油管由硬管构成。根据本发明的制动器进油管组件，通过制动器进油管采用软加硬结构及配装两个管夹支架组件固定，降低制动器进油管在使用过程中的振动。
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公开(公告)号：CN103953467A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410189718.X
申请日：2014-05-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种一体式燃气喷射混合器。该一体式燃气喷射混合器装置包括：喷射装置总成上气轨，燃气喷射器，集成式混合器(下气轨与混合器集成一体)，燃气压力温度传感器等。喷射装置总成上气轨的下侧并排开设有多个燃气出口；喷射装置总成下气轨及混合器集成体，其包括：混合器管体和集成在混合器管体一侧的喷射装置总成下气轨体，混合器管体的一端内嵌有混合器部件；以及喷射器，其进气口与喷射装置总成上气轨的燃气出口连通，该喷射器的出气口与所述喷射装置总成下气轨体的燃气进口连通。该一体式燃气喷射混合器瞬态响应及混合气浓度控制的跟随性较好，结构紧凑，拆装方便，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN222254157U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420644007.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于多点喷射的防爆氢气喷嘴保护装置，属于氢气发动机技术领域，解决了回火产生的高压气体易损坏喷嘴的问题。该防爆氢气喷嘴保护装置，包括引流管、金属网，所述引流管的中部折弯，所述引流管的一端与喷嘴的输入端可拆卸连接，所述金属网可拆卸地安装在引流管内。本实用新型的一种用于多点喷射的防爆氢气喷嘴保护装置，对回火产生的高压气体起到缓冲的作用，能避免对喷嘴造成损坏，延长喷嘴的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222121654U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420942022.9
申请日：2024-04-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种氢内燃机喷射器防回火保护装置，属于氢气发动机技术领域，解决了氢内燃机产生的回火，导致喷射器损坏以及影响发动机的使用寿命的问题。该保护装置，包括安装在进气歧管底部的氢气进气管道，所述进气歧管的底部设有氢气进气管道，所述氢气进气管道设有依次连通的第一管腔、第二管腔、第三管腔，所述第一管腔与共轨管连接，所述共轨管的一端与喷射器连接，所述第三管腔内设有防回火结构，所述防回火结构包括单向阀、金属网，所述的单向阀、金属网沿着氢气的气流方向依次安装在第三管腔内。本实用新型的一种氢内燃机喷射器防回火保护装置，防止回火产生的高温高压气体破坏喷射器。
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公开(公告)号：CN218062461U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221532085.4
申请日：2022-06-17
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种监控系统，用于减少路况对检测结果的影响，提高对发动机失火监控的准确性。本申请包括：汽缸、冷却器、脉冲信号采集器；汽缸上设置有进料孔及排气孔，所述进料孔与所述排气孔通过循环管连接，所述循环管用于将所述排气孔排出的废气运输至所述进料孔；所述冷却器设置在所述循环管上，所述冷却器用于将所述废气进行冷却；所述脉冲信号采集器设置在所述循环管上，所述脉冲信号采集器用于采集所述循环管中的脉冲信号，并发送至ECU控制器。
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公开(公告)号：CN208870730U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821634985.3
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本实用新型公开了一种判断燃气喷嘴一致性的系统，其包括：气罐、燃气调压器、喷嘴气轨总成、混合器、排气氧传感器以及ECU。气罐用以提供燃气；燃气调压器一端与气罐连通，且燃气调压器用以调节燃气的压力；喷嘴气轨总成一端与燃气调压器连通，且喷嘴气轨总成包括多个喷嘴，且喷嘴用以喷射燃气；混合器用以接收多个喷嘴所喷射的燃气，并将燃气输送至发动机气缸中；排气氧传感器设置于发动机气缸的排气端，且排气氧传感器用以监测当前排气浓度、记录燃气喷射闭环量及喷嘴流量特性。借此，本实用新型的判断燃气喷嘴一致性的系统，无需额外开关和特意维修检测，可大幅减少由于喷嘴流量特性变化导致的发动机无力等故障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208236519U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820856227.X
申请日：2018-06-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成燃气和EGR的混合器。该集成燃气和EGR的混合器包括：入口管，其外端与发动机节气门相连；EGR混合器，其与所述入口管的内端连接，该EGR混合器的上部具有连接法兰，用于与EGR阀直接相连；燃气混合器，其设置在所述EGR混合器的下游，其侧面连接有燃气管，用于引入燃气；以及出口管，其一端与所述燃气混合器连接，另一端与发动机进气管直接相连，所述出口管内布设有扰流板。该集成燃气和EGR的混合器集成度高，瞬态响应、混合气浓度控制的跟随性较好，排气、新鲜空气、燃气混合均匀度高，结构简单合理，所占空间小，拆装方便，制造成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206054133U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621121332.6
申请日：2016-10-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单点喷射的燃气发动机分层燃烧系统。该燃气发动机分层燃烧系统包括：EGR混合器；燃气混合器；中冷器，其出口端设置有第一节气门，并分别与所述燃气混合器的第一进口和所述EGR混合器的第一进口连通；燃气喷嘴，其与所述燃气混合器的第二进口连通；第一进气总管，其与所述燃气混合器的出口连通，并分别与各缸的第一进气门连通；EGR冷却器，其入口端与涡前高温排气总管连通，该EGR冷却器的出口端设置有EGR阀，再与所述EGR混合器的第二进口连通；以及第二进气总管，其与所述EGR混合器的出口连通，并分别与各缸的第二进气门连通。该燃气发动机分层燃烧系统降低NOX排放、降低发动机热负荷的同时保持较高的火焰传播速度。
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