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公开(公告)号：CN108710936A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810859832.7
申请日：2018-08-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无极可变发动机信号盘齿数电子转换器。该无极可变发动机信号盘齿数电子转换器包括：传感器，设置在飞轮或信号盘的侧面，用于检测到单位时间内通过的飞轮(或信号盘)齿数；以及齿数电子转换器，其输入端通过信号线与所述传感器连接，其输出端与整车仪表输入端连接；该齿数电子转换器包括：PLC模块和调试标定板，所述PLC模块具有高速计数模块和齿数比(简称齿比)参数设置模块，所述高速计数模块对发动机齿数进行高速计数，再通过齿比参数计算模块的计算，最终输出整车仪表需要的发动机齿数。该无极可变发动机信号盘齿数电子转换器在不改变新发动机状态及仪表参数情况下实现了任意齿数转换，降低了替换成本。
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公开(公告)号：CN105464821A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511019120.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D41/00
CPC classification number: F02D41/0027
Abstract: 本发明公开了一种车用燃气的自助控制装置，包括：ECU，该ECU存储有根据沃泊指数分类的燃气供给的控制程序；以及转换开关，其与ECU电连接，该转换开关包括不同的切换档位，每个切换档位的输出信号与每类燃气的成分一一对应；其中ECU根据不同的输出信号来启动不同的控制程序对对应的燃气进行供给控制。该自助控制装置可以自助实现与当前燃气成分匹配的程序调用。
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公开(公告)号：CN109510536B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811504127.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电机提速信号数字转换装置，包括电源、仪表单控线接入端口和发动机输入端口，发动机输入端口包括提速端口和退出提速端口，并且发电机提速信号数字转换装置的电路包括：PLC控制器，PLC控制器的输入端与仪表单控线接入端口相连接，PLC控制器包括第一输出端口和第二输出端口，第一输出端口和第二输出端口能够进行拉低控制；第一继电器和第二继电器，其分别与第一输出端口和第二输出端口相连接；第一继电器的控制触点和第二继电器的控制触点，第一继电器控制触点与提速端口相连接，第二继电器控制触点与退出提速端口相连接；以及手动开关，其输入端与第二继电器的控制触点相连接，手动开关的输出端与第一继电器的控制触点相连接。
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公开(公告)号：CN109026448B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201811173917.6
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气掺混系统，包括喷射混合管、多个共轨管、多个压力/温度传感器以及掺混比例控制单元。喷射混合管连通主燃气体源；多个共轨管对称地设置在喷射混合管的两侧，每个共轨管包括多个喷射器，多个喷射器探入到喷射混合管内，多个喷射器在喷射混合管相互错位布置；多个压力/温度传感器设置在每个共轨管和喷射混合管内，用以随时监测压力和温度；掺混比例控制单元连接多个压力/温度传感器以及多个喷射器，接收多个压力/温度传感器的监控数据，并根据监控数据给每个喷射器发出喷射量或停止命令，每个喷射器喷出的掺混介质与主燃气体混合。本发明的燃气掺混系统的混合精度高、混合均匀度好、比例范围灵活可调，成本低。
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公开(公告)号：CN109322751A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811173960.2
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自适应甲烷浓度变化的燃气发动机启动控制方法。该燃气发动机启动控制方法包括以下步骤：首先，发动机启动前，甲烷浓度传感器测量出管道内沼气中的甲烷浓度信号；其次，控制单元通过监控甲烷浓度传感器反馈值，判断甲烷浓度值是否适合燃气发动机要求范围内，合适时，ECU依据甲烷浓度值、沼气与新鲜空气混合比例的目标值查询电控混合器的目标开度值；最后，控制单元调用电控混合器的目标开度值调整电控混合器入口阀门的开度进行启动。该燃气发动机启动控制方法实现了沼气中甲烷浓度变化检测自动化，自适应甲烷浓度变化程序化，沼气发动机启动快速,有效解决因沼气中甲烷农化变化导致的启动困难问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105334010A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510915189.1
申请日：2015-12-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/28
CPC classification number: G01M3/2815
Abstract: 本发明公开了一种天然气发动机燃气泄漏的智能检测系统。该智能检测系统包括：第一电磁阀，其布设在供气管路的进气端；第二电磁阀，其布设在所述供气管路的出气端；燃气压力传感器，用于监控供气管路内的燃气压力；以及电子控制单元，该电子控制单元通过监控所述燃气压力传感器的反馈值，由燃气压力下降速度判断供气管路是否存在泄漏。该天然气发动机燃气泄漏的智能检测系统的ECU通过监控设置在充满燃气的供气管路的燃气压力传感器反馈值，由燃气压力下降速度判断供气管路是否存在泄漏，检测精确快捷，有效保障天然气发动机的燃气供给安全。
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公开(公告)号：CN109510536A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811504127.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电机提速信号数字转换装置，包括电源、仪表单控线接入端口和发动机输入端口，发动机输入端口包括提速端口和退出提速端口，并且发电机提速信号数字转换装置的电路包括：PLC控制器，PLC控制器的输入端与仪表单控线接入端口相连接，PLC控制器包括第一输出端口和第二输出端口，第一输出端口和第二输出端口能够进行拉低控制；第一继电器和第二继电器，其分别与第一输出端口和第二输出端口相连接；第一继电器的控制触点和第二继电器的控制触点，第一继电器控制触点与提速端口相连接，第二继电器控制触点与退出提速端口相连接；以及手动开关，其输入端与第二继电器的控制触点相连接，手动开关的输出端与第一继电器的控制触点相连接。
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公开(公告)号：CN109026448A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811173917.6
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气掺混系统，包括喷射混合管、多个共轨管、多个压力/温度传感器以及掺混比例控制单元。喷射混合管连通主燃气体源；多个共轨管对称地设置在喷射混合管的两侧，每个共轨管包括多个喷射器，多个喷射器探入到喷射混合管内，多个喷射器在喷射混合管相互错位布置；多个压力/温度传感器设置在每个共轨管和喷射混合管内，用以随时监测压力和温度；掺混比例控制单元连接多个压力/温度传感器以及多个喷射器，接收多个压力/温度传感器的监控数据，并根据监控数据给每个喷射器发出喷射量或停止命令，每个喷射器喷出的掺混介质与主燃气体混合。本发明的燃气掺混系统的混合精度高、混合均匀度好、比例范围灵活可调，成本低。
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公开(公告)号：CN209053719U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821635354.3
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气掺混系统，包括喷射混合管、多个共轨管、多个压力/温度传感器以及掺混比例控制单元。喷射混合管连通主燃气体源；多个共轨管对称地设置在喷射混合管的两侧，每个共轨管包括多个喷射器，多个喷射器探入到喷射混合管内，多个喷射器在喷射混合管相互错位布置；多个压力/温度传感器设置在每个共轨管和喷射混合管内，用以随时监测压力和温度；掺混比例控制单元连接多个压力/温度传感器以及多个喷射器，接收多个压力/温度传感器的监控数据，并根据监控数据给每个喷射器发出喷射量或停止命令，每个喷射器喷出的掺混介质与主燃气体混合。本实用新型的燃气掺混系统的混合精度高、混合均匀度好、比例范围灵活可调，成本低。
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公开(公告)号：CN208955936U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201822063878.6
申请日：2018-12-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发电机提速信号数字转换装置，包括电源、仪表单控线接入端口和发动机输入端口，发动机输入端口包括提速端口和退出提速端口，并且发电机提速信号数字转换装置的电路包括：PLC控制器，PLC控制器的输入端与仪表单控线接入端口相连接，PLC控制器包括第一输出端口和第二输出端口，第一输出端口和第二输出端口能够进行拉低控制；第一继电器和第二继电器，其分别与第一输出端口和第二输出端口相连接；第一继电器的控制触点和第二继电器的控制触点，第一继电器控制触点与提速端口相连接，第二继电器控制触点与退出提速端口相连接；以及手动开关。本实用新型的发电机提速信号数字转换装置操作便捷，控制稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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