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公开(公告)号：CN206298058U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621365843.2
申请日：2016-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种工位器具驻停装置，包括：安装管、第一连接板、第二连接板、第一转轴、第二转轴、第三转轴、伸缩杆以及支撑平板，其中，安装管的顶端与工位器具的本体固定连接，第一连接板的一端通过第一转轴转动连接于安装管上，第一连接板的另一端通过第二转轴与第二连接板转动连接，第三转轴将第二连接板与安装管及伸缩杆三者相连接，伸缩杆的底部与支撑平板固接。当需要驻停时，使第二连接板向下运动，通过第一连接板和第二连接板的联动作用，伸缩杆能够在第三转轴的带动下向下运动并使支撑平板与地面相接触，实现驻停。本实用新型能够实现稳定的驻停，尤其能够避免在倾斜的地面上停车时发生溜车等情况，提高了生产的安全性。
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公开(公告)号：CN206296340U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621450982.5
申请日：2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D9/03
Abstract: 本实用新型公开了一种弯折工装，包括：串联绳和套设在所述串联绳外的导向条；其中，所述导向条由多个导向节组成；每个所述导向节的一端具有连接头，另一端具有连接槽，每个所述导向节的所述连接头拼接到相邻的所述导向节的所述连接槽中；每个所述导向节上还具有贯通孔，供所述串联绳通过。基于本实用新型的弯折工装，导向条放入管件或槽件中，弯折时随着管件或槽件弯曲，以保证管件或槽件不起皱，不变形，在弯折结束后，通过串联绳拉出导向条，从而方便取出。同时，导向条由多个导向节拼接而成，在随管件或槽件弯折时，不会由于弯折角度过大导致损坏，或者由于弯折角度过大而卡在管件或槽件中。
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公开(公告)号：CN206405261U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621099270.3
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型公开了一种气动切换冲孔凸模，包括：基座、安装在基座上的驱动块、驱动块尾部与一气缸相连、安装在基座内的滑块、安装在滑块底部的冲孔凸模；在滑块与驱动块间设置有切换结构，切换机构采用楔形形式，气缸作用将驱动块的水平运动转化为冲孔凸模的竖直运动。本装置操作方便、简单、时间短、工作量小，可有效提高生产效率，满足自动化生产。
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公开(公告)号：CN206300582U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621442801.4
申请日：2016-12-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供一种辊压件检测装置，包括底座和固定在底座上的左检具、右检具；所述左检具和所述右检具均设有前本体、中本体、后本体、切换块和检测块；所述中本体位于所述前本体和所述后本体之间，所述切换块与所述中本体可拆卸固接；所述检测块与所述后本体的端部抵接，所述检测块与所述底座固定连接。本实用新型通过在底座上设置左右两副检具，可同时检测两种辊压件，每副检具又均设置有切换块和检测块，通过调整切换块，每副检具又可检测两种不同长度的辊压件，与现有技术相比，本实用新型的辊压件检测装置可以实现对四种不同规格的辊压件进行检测，不仅可以提高工作效率，而且节约操作空间，降低工装开发成本。
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公开(公告)号：CN209206196U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821943880.6
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/14
Abstract: 本实用新型公开了一种辊压件切断模具，包括：上模座(1)，其上设有上模垫板(2)，所述上模垫板(2)上设有压料芯(3)和刀块(4)；下模座(23)，其上设有下模垫板(5)，所述下模垫板(5)上设有托料块(6)、镶块(7)和侧压料机构(8)，所述托料块(6)上设有定位销(9)，所述镶块(7)与所述压料芯(3)相对设置，所述侧压料机构(8)设置在所述镶块(7)的侧面；导向机构，所述上模座(1)与所述下模座(23)通过所述导向机构连接。本实用新型能够提高冲裁精度，有效提高产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208476153U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821022485.4
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本实用新型公开了一种辊压件检具，包括：底座、仿型检测件、夹紧机构和检测件；仿型检测件固定在底座上，仿型检测件上设置有支撑件，夹紧机构固定在底座上，夹紧机构上设置有与支撑件位置相对的夹头；夹头将辊压件夹紧在支撑杆上；仿型检测件上设置有第一检测面、第二检测面和第三检测面，第一检测面、第二检测面和第三检测面的轮廓分别与待检测辊压件的第一侧面、第二侧面和第三侧面相适配；检测件可拆卸的固定在底座上。本实用新型通过在仿型检测件上设置支撑件，然后通过夹紧机构的配合将待检测辊压件支撑起来，然后在相应的位置设置检测面从而实现了待检测辊压件多面的检测，提高了检测的工作效率和检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN208467020U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821023151.9
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压拉延模具，包括上模座以及下模座，其中：所述上模座上设置有凹模，所述凹模的周向设置有多个上切边镶块；所述下模座上设置有凸模和压边圈，所述凸模位于所述压边圈的内侧，所述压边圈上设置有多个下切边镶块，多个所述下切边镶块与多个所述上切边镶块逐一对应；合模时，所述上切边镶块先与所述下切边镶块配合对板料进行切边，所述凹模再与所述凸模配合实现板料拉延成型。与现有技术相比，本实用新型在一个模具上有效同时实现了落料、拉延两种功能，不需要单独开发落料模具，提高了生产效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN208409659U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820836354.3
申请日：2018-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检具夹持定位装置，其中，包括：基座；托料块，设置在所述基座的顶部；所述托料块的顶部靠近一边沿处设有缺槽；所述缺槽底部具有与标准工件相匹配的形状；安装支架，固定设置于所述基座的一侧；压块，与所述安装支架滑动连接，用于从侧面将待测工件压紧在所述托料块上。如上所述的检具夹持定位装置，其中，优选的是，还包括固定块、导滑杆和锁紧轴；所述固定块设置在所述安装支架上，所述固定块上设有滑孔，所述导滑杆可滑动地穿过所述滑孔；所述压块与所述导滑杆的一端连接；所述固定块上设有中心线与所述滑孔中心线垂直的锁紧孔；所述锁紧轴的一端活动安装在所述锁紧孔内。本实用新型结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN207982659U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820366354.1
申请日：2018-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铝点焊试片夹持工装，包括支撑块(1)、夹紧块(2)和连接件(3)，所述支撑块(1)与所述夹紧块(2)相对设置，二者通过所述连接件(3)连接，所述支撑块(1)上设有下静电臂安装孔(4)，所述夹紧块(2)上设有上静电臂安装孔(5)，所述下静电臂安装孔(4)与所述上静电臂安装孔(5)同轴；所述支撑块(1)和所述夹紧块(2)的材质均为防磁化材质。本实用新型能够取代人来工夹持车身试片，提高焊接质量，且不受磁场影。
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公开(公告)号：CN207430946U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721367093.7
申请日：2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种窗框防漏冲孔检测结构，其包括：相互待焊接的具有冲孔位置的车门上条和中柱外板，其中：其还包括：由驱动气缸驱动伸缩的检测杆，所述检测杆的前端的圆柱部分与所述冲孔位置的位置度相配合，其其实现了对窗框上的小孔是否漏冲进行提前检测，避免了漏冲件进行焊接后无法补冲造成报废。
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