-
公开(公告)号:CN116667562A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310644971.9
申请日:2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种定子组件及车辆。定子组件包括:定子外壳体、定子内壳体、定子铁芯支架。定子外壳体设有进油口和出油口,定子外壳体设于定子内壳体的外,定子外壳体与定子内壳体之间形成环形空间,定子铁芯支架与定子外壳体连接,定子铁芯支架设在环形空间内,定子铁芯支架的内侧表面设有第一导油槽和第二导油槽,第一导油槽靠近定子外壳体设置,第一导油槽与进油口连通设置,第二导油槽靠近定子内壳体设置,第二导油槽与出油口连通设置,外界冷却液通过进油口进入第一导油槽后沿定子外壳体的径向方向向内流至第二导油槽,再沿定子外壳体的径向方向向外流动经出油口流出定子外壳体外,使得冷却油沿第一导油槽和第二导油槽对定子组件实现冷却。
-
公开(公告)号:CN116014940A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310092184.8
申请日:2023-02-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种定子组件及具有其的轴向磁通轮毂电机,定子组件包括:壳体组件,壳体组件具有容纳腔;定子绕组单元,定子绕组单元设置于容纳腔内,定子绕组单元为多个,相邻的定子绕组单元之间形成第一冷却流道,定子绕组单元与容纳腔之间形成第二冷却流道,壳体组件设置有连通第一冷却流道与第二冷却流道的进口和出口。应用本发明的技术方案,通过将定子绕组单元设置于壳体组件的容纳腔内,定子绕组单元为多个,增强了定子组件的机械强度,保证了定子组件的密封效果及定子绕组单元的散热、冷却效果,解决了现有技术中轴向磁通电机转矩密度的提升带来的电机高发热的问题。
-
公开(公告)号:CN115465108A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211208683.0
申请日:2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多变量区间控制的电机过温保护方法及系统,尤其涉及汽车驱动电机技术领域,包括步骤S1,实时采集电机温度T0;步骤S2:将实时采集的电机温度T0与各预设电机温度进行比对,以判断实时采集的电机温度T0是否处于预设过温保护范围T内;步骤S3:根据实时采集的电机温度T0与各预设电机温度的比对结果,采取不同控制方式控制电机的运行状态。本发明同时调节冷却液流量与电机转矩,可以增强对电机温度的调节能力,通过设定不同的控制系数,调整对流量与转矩的调节幅度,可以应对不同电机工况下的过温保护需求,从而提高电机的散热效率,进而保证了电机运行的安全性。
-
公开(公告)号:CN115085422A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210684895.X
申请日:2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机转子冲片及电机。电机转子冲片,包括:冲片本体,冲片本体的几何中心处开设通孔,沿冲片本体的周向设置多个永磁体槽和加强筋槽,永磁体槽内设置有永磁体,加强筋槽内设置有加强筋,加强筋槽为多个,多个加强筋槽沿通孔的周向间隔地设置,多个加强筋槽中的至少一个加强筋槽的横截面的面积与其余加强筋槽的横截面的面积不同地设置。应用本发明的技术方案,沿通孔的周向间隔地设置多个加强筋槽,当加强筋槽中设置有加强筋时,加强筋的设置可以有效加强电机转子的强度,从而使得隔磁桥的宽度可更合理地设置,避免因加宽隔磁桥引起的漏磁问题,进而改善功率因数,提高磁钢利用率,降低电机成本。
-
公开(公告)号:CN114938090A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210676546.3
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K1/2798 , H02K16/02
Abstract: 本发明涉及电机技术领域,具体公开了一种磁极内置式的轴向磁通电机转子及电机。本发明提供的磁极内置式的轴向磁通电机转子,在转子铁芯上交替间隔设置第一永磁体槽和第二永磁体槽,第一永磁体槽内设置第一永磁体,第二永磁体槽内设置第二永磁体,第一永磁体的磁化方向与转子铁芯的轴向相同,第二永磁体的磁化方向垂直于转子铁芯的轴向,第一永磁体产生磁性凹陷,第二永磁体产生磁性凸起,磁阻转矩为第一永磁体和第二永磁体的磁通量产生的差值,进而形成凸极比,且采用该结构可以减少漏磁,增大磁阻转矩,进而改善了电机的功率因数,提高了磁钢利用率;此外,转子铁芯上设置一层永磁体,有效减小了电机转子的轴向尺寸。
-
公开(公告)号:CN113241869B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110585924.2
申请日:2021-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扁线电机定子及扁线电机。定子包括定子铁芯和定子绕组;每相定子绕组包括N条并联支路;各条并联支路的星点连接端分别从连接侧的不同绕线槽引出,且三相绕组中与第一及第二星点连接线连接的各星点连接端从连接侧相邻的绕线槽引出;同一相绕组的各电源引出端从连接侧相同和/或相邻的绕线槽引出并通过电源引出线电连接;这样各星点连接端及各电源引出端集中分布,简化了连接侧端绕组结构,降低绕组线圈焊接生产难度;另外,引出与第一和第二星点连接线电连接的点连接端的绕线槽对称分布于引出电源引出端的绕线槽的相对的两侧,且引出各星点连接端的绕线槽与引出电源引出端的绕线槽相邻,有利于减小各支路之间的环流电流。
-
公开(公告)号:CN113422472A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110094746.3
申请日:2021-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油冷电机冷却系统,包括冷却管、机壳、平衡端板、轴承、回油槽、转子、定子铁芯以及轴,机壳内部设置管状腔体,冷却管上开设有三组喷孔,冷却油从管状腔体引入冷却管,部分冷却油依次从冷却管的三组喷孔喷出,与定子铁芯和线圈端部进行直接对流换热;剩下的冷却油从冷却管出口流出,沿管状腔体流到轴承,并喷淋到轴、平衡端板和线圈端部。本发明以冷却轴和平衡端板的方式间接冷却转子的铁芯、磁钢等发热体,冷却效果更好;冷却管布置和其上的喷孔排布得到优化,使冷却油更为均匀地喷洒至定子铁芯和线圈端部处,提高了冷却均匀性;对平衡端板外侧采取表面凹槽处理,增加了冷却油的飞溅范围,再次冷却定子线圈端部,冷却效率更高。
-
公开(公告)号:CN218733463U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222983937.8
申请日:2022-11-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种定子组件及具有其的电机、车辆,定子组件包括:定子铁芯,定子铁芯的内周面设置有多个定子齿,相邻定子齿之间形成定子槽,各定子槽的槽底设置有限位槽;绝缘盒,绝缘盒设置于定子槽内,且部分的绝缘盒卡接于限位槽内。应用本实用新型的技术方案,通过将绝缘盒设置于定子槽内,在定子槽的槽底设置有限位槽,并且部分的绝缘盒卡接于限位槽内,实现了定子铁芯与绝缘盒的连接,省去了胶水,少了胶水的固化时间,少了一道粘贴的工序,不仅降低了生产成本,而且大大提高了工作效率,并保证了绝缘盒的绝缘效果。
-
公开(公告)号:CN214255900U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120204375.5
申请日:2021-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盘式定子绕组及电机,涉及电机技术领域。该盘式定子绕组包括定子铁芯、绕组结构、星点连接线和电源引出线组。定子铁芯开设有径向通孔,定子铁芯的端面上开设有多个环绕其中心轴线均匀分布的定子槽,定子槽沿定子铁芯的径向方向贯穿定子铁芯。绕组结构缠绕于定子槽内,绕组结构为三相,每相绕组结构包括两个绕组单元。星点连接线设在定子铁芯的外周面上,星点连接线与两个绕组单元的一端连接。电源引出线组设在定子铁芯的外周面上,电源引出线组与两个绕组单元的另一端连接。该盘式定子绕组能够减少焊接步骤和接线数量,提高绕组的强度和降低定子绕组的占用空间。
-
公开(公告)号:CN206369591U
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201620713578.6
申请日:2016-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种强磁型旋转件的温度测量装置,其包括K型热电偶和数据采集仪;所述强磁性旋转件包括转子铁芯和电刷,在转子铁芯磁轭处开设有孔,所述K型热电偶设置于所述孔内;所述K型热电偶的端子信号连接于所述电刷;所述电刷通过热电偶连接线连接于所述数据采集仪。本实用新型的强磁性旋转件的温度测量装置能够对旋转件的温升情况及温度分布有更好的掌握,有效为电机设计服务;而且本装置精度高,适用于所有强磁型旋转件的温度测量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-