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公开(公告)号:CN217647560U
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202220164707.6
申请日:2022-01-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B47/18
Abstract: 本实用新型公开了一种手动推进钻孔的装置,第一主体包括中心钻夹头和固定连接在中心钻夹头上的移动杆,移动杆远离中心钻夹头的一端设置有第一连接孔;第二主体包括钻头套尾端和固定连接所述钻头套尾端上的固定套筒,固定套筒的筒壁设置有第一通槽,部分移动杆移动的设置在固定套筒内;传动机构包括驱动杆,驱动杆穿设第一通槽与第一连接孔固定连接,驱动杆在第一通槽内移动,通过第一连接孔带动第一主体在固定套筒内移动;本实用新型通过手动匀速的推动力在钻孔时即可以控制进给力又可以及时发现钻头夹屑现象并及时进行排屑;本装置结构简单,加工的小孔更加平稳,提高了孔径的加工精度,延长了钻头的使用寿命,节约了生产成本。
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公开(公告)号:CN219747890U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202321059747.5
申请日:2023-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域,公开了一种多功能测量支撑工具,包括:两个吸附组件;两个旋转支撑杆,每一个旋转支撑杆与一个吸附组件连接;旋转机构,连接两个旋转支撑杆,旋转机构配置为具有旋转状态和固定状态,在旋转状态下,两个旋转支撑杆可绕其转动,在固定状态下,限制两个旋转支撑杆相对转动;角度测量装置,设置于旋转机构上,配置为可以测量两个旋转支撑杆的夹角。本实用新型提供的一种多功能测量支撑工具,操作简单,使用方便,吸附组件适用于任何材质的工件,而且可180度旋转测量,不但解决了复杂工件不同角度的支撑问题,而且还兼具角度的测量。
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公开(公告)号:CN206369591U
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201620713578.6
申请日:2016-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种强磁型旋转件的温度测量装置,其包括K型热电偶和数据采集仪;所述强磁性旋转件包括转子铁芯和电刷,在转子铁芯磁轭处开设有孔,所述K型热电偶设置于所述孔内;所述K型热电偶的端子信号连接于所述电刷;所述电刷通过热电偶连接线连接于所述数据采集仪。本实用新型的强磁性旋转件的温度测量装置能够对旋转件的温升情况及温度分布有更好的掌握,有效为电机设计服务;而且本装置精度高,适用于所有强磁型旋转件的温度测量。
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公开(公告)号:CN205593666U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201620387919.5
申请日:2016-05-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K7/02
Abstract: 本实用新型提供一种防电磁干扰的热电偶传感器,包括:金属保护管,屏蔽层,热电偶丝,绝缘套管,热缩管,金属屏蔽网以及Ω接头,所述热电偶丝的一端由所述绝缘套管塑封住,塑封后的热电偶丝套设在所述金属保护管中,所述屏蔽层设置在所述绝缘套管和所述金属保护管之间;所述热电偶丝的引线部分上套设有所述金属屏蔽网,所述引线部分与所述金属保护管之间设置有所述热缩管;所述引线部分的端部与所述Ω接头连接。本实用新型的热电偶传感器结构简单、提高测试精度,适用于所有电磁干扰环境下的温度测量。
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公开(公告)号:CN222697053U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202420623065.0
申请日:2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机水泵皮带轮的防转扳手,涉及机械工具技术领域,包括角度圆盘、扳手主体一、扳手主体二,贯穿所述角度圆盘中心位置设置有螺纹杆,螺纹杆与角度圆盘为活动连接,螺纹杆外部靠下位置设置有齿轮一,齿轮一与螺纹杆为固定连接,角度圆盘上方设置有螺母,且螺母与螺纹杆为螺纹连接,齿轮一外部一侧与扳手主体二为固定连接,扳手主体一与角度圆盘外部为固定连接,扳手主体二为外部一侧设置有手扶扳手把,所述角度圆盘外部开设有活动槽,且齿轮一位于活动槽之中。本实用新型所述的一种用于发动机水泵皮带轮的防转扳手,通过设置转接头以及滑块,使得此扳手能够适用于不同型号的螺栓,能够节约成本,方便使用。
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公开(公告)号:CN222061861U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420787747.5
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机运输的支撑柱,涉及运输领域,包括支撑杆、第一支撑柱、第二支撑柱,所述支撑杆与第一支撑柱为可拆卸连接,且支撑杆顶部为弹性材质,第一支撑柱位于第二支撑柱上方,第一支撑柱底部设置有固定杆,贯穿固定杆前后部设置有连接杆,且连接杆与固定杆为固定连接,贯穿所述第二支撑柱顶部和前部开设有安装槽,且安装槽尺寸大于固定杆的尺寸,贯穿所述第二支撑柱内侧开设有活动槽,且活动槽与连接杆相适配,贯穿所述第二支撑柱内侧设置有卡槽,且卡槽尺寸与连接杆也适配,贯穿所述第二支撑柱内侧开设有插槽。本实用新型所述的一种用于发动机运输的支撑柱,设计为分体式结构,方便安装也方便拆卸,使得使用方式更加灵活。
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