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公开(公告)号：CN219077015U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202320240152.3
申请日：2023-02-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 根据本实用新型的副仪表板组件用于车辆，副仪表板组件包括副仪表板本体、转接支架和识别装置，副仪表板本体内形成有安装腔，安装腔的内壁上设置有第一安装部；副仪表板组件转接支架上设置有适于与副仪表板组件第一安装部配合的第二安装部；副仪表板组件识别装置设置于副仪表板组件转接支架上。根据本实用新型的副仪表板组件通过设置转接支架，识别装置通过与转接支架连接，进而连接副仪表板本体，连接方便。
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公开(公告)号：CN207334624U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720470543.9
申请日：2017-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S43/00 , H05B37/02 , B60Q1/38 , F21W103/20 , F21Y103/30 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车灯组件以及车辆，车灯组件包括：发光灯列，发光灯列包括：多个发光灯组，每个发光灯组包括至少一个发光灯，发光灯列具有流水点亮模式，其中在发光灯列处于流水点亮模式时，沿发光灯列从第一个发光灯组至最后一个发光灯组依次被点亮，且从第一个发光灯组被点亮开始直至所有发光灯组全部被点亮的时间为201ms-280ms。这样即使车灯组件由两个车灯构成，每个车灯从第一个发光灯组被点亮开始直至所有发光灯组全部被点亮的时间也接近或者大于100ms，从而每个车灯的转向灯由短到长变化过程也易于被行人所发现，进而可以使行人更方便地识别车辆的转向信号，可以提高行人的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203309813U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320301549.5
申请日：2013-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V21/00 , F21V17/12 , F21W101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种灯具装饰框、具有上述灯具装饰框的汽车灯具与汽车。灯具装饰框包括装饰框本体，所述装饰框本体上带有多个用于与灯具面罩固联的固定部，固定部上设有安装孔；所述装饰框本体上还带有用于与灯具灯壳总成上的装饰圈装配时定位的定位部。本实用新型灯具装饰框的定位部可保证装饰框与灯壳总成压合时位置精确，不会发生偏离，固定部可保证装饰框与面罩之间不会发生干涉，具有结构简单、安装操作简捷的特点。本实用新型的灯具装饰框适合安装于各种汽车灯具上，进一步应用于各种汽车上。
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公开(公告)号：CN222554682U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420621961.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60G17/052 , B60K13/04 , B60G11/27 , B60G11/30
Abstract: 本申请实施例公开了一种空气悬挂及车辆，空气悬挂包括增压装置以及升降装置，增压装置用于提供高压气体给升降装置以驱动升降装置上升及下降，升降装置用于控制车身与地面的距离；增压装置包括涡轮增压器和压缩机，涡轮增压器包括涡轮、尾气进气口、第一取气口和第一排气口，尾气进气口用于连通发动机的排气端以接收发动机的尾气，涡轮配置为在尾气的驱动下旋转，第一取气口与外界大气连通以从外界大气中吸入空气，并利用涡轮对空气进行增压形成增压气体，第一排气口用于排出增压气体；压缩机具有转接口、第二取气口和第二排气口，转接口连通第一排气口，第二取气口连通外界大气，第二排气口用于连通升降装置，其能够降低车辆能耗。
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公开(公告)号：CN219360952U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320544218.8
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种蓝牙模块的安装支架以及车辆，所述蓝牙模块的安装支架，包括：支架本体，所述支架本体设有第一限位部和第一连接部，所述第一限位部用于与仪表板置物盒限位配合，所述第一连接部用于与所述仪表板置物盒可拆卸地相连；所述支架本体还设有第二限位部和第二连接部，所述第二限位部用于与蓝牙模块限位配合，所述第二连接部用于与所述蓝牙模块可拆卸地相连。本实用新型实施例的蓝牙模块的安装支架，蓝牙模块可通过本蓝牙模块的安装支架实现与仪表板置物盒可拆卸地连接，以避免仪表板表面出现裂痕等情况，影响仪表板外观，同时，限位部还可以保证蓝牙模块安装准确，节约安装时间，使用效果更好，适用范围更广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207922091U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820431297.0
申请日：2018-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21S41/675 , F21V17/12 , F21V17/16
Abstract: 本实用新型公开了一种远光模块，所述远光模块包括能够安装光源的安装主体、用于将所述光源发出的光聚焦的反射镜以及用于将所述反射镜聚焦的光折射为平行光的透镜，所述反射镜和所述安装主体之间设置有能够调整所述反射镜相对于所述安装主体的位置的第一调整结构。本实用新型提供的远光模块，可以增大光源利用率，实现模组的光学优化，而且还有利于提高产品良品率，并降低制造成本。
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公开(公告)号：CN206338141U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621194845.X
申请日：2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种混合动力车辆的燃油蒸汽控制装置及混合动力车辆。本实用新型所述的混合动力车辆的燃油蒸汽控制装置包括：碳罐传感器，集成在所述混合动力车辆的碳罐中，用于检测碳罐饱和度信号；以及控制器，连接所述碳罐传感器，用于根据所述碳罐饱和度信号提示驾驶员启动所述混合动力车辆的发动机和/或自启动所述发动机以进行碳罐脱附。本实用新型基于碳罐吸附的饱和程度来提示驾驶员启动发动机或自动启动发动机进行脱附，提高了整车燃油经济性及环境保护性。
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公开(公告)号：CN206036938U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621092502.2
申请日：2016-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V8/00 , F21V7/00 , F21S8/10 , F21W101/10
Abstract: 本实用新型涉及汽车灯具技术领域，并提供一种用于车灯的导光体、一种灯具及一种前照灯，所述导光体由导光材料一体形成并包括多个导光条以及连接各个所述导光条的支架，所述导光条包括设置有反射纹路的后部表面以及光滑的前部表面，以便通过所述后部表面将光线从前部表面反射出去。本实用新型所述的导光体能够较好地实现较宽的发光面积及宽面均匀光效果。
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公开(公告)号：CN203258596U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320227108.5
申请日：2013-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V21/00 , F21S8/10 , B60Q1/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种灯具PCB板固定装置，它包括固联于灯具装饰框上的固定底座、固联于固定底座一侧的变形弹片，所述变形弹片上固联有用于与PCB板安装孔卡接配合的卡块；所述变形弹片与固定底座之间设有与PCB板厚度相适配的用于卡紧PCB板的间隙。本实用新型还公开了一种带有上述灯具PCB板固定装置的LED车灯及汽车。本实用新型的灯具PCB板固定装置利用固定底座与变形弹片间的间隙卡紧PCB板，并用卡块与PCB板安装孔卡接配合以对PCB板固定，具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点。本实用新型的灯具PCB板固定装置适用于各种汽车LED车灯上，进一步地可应用于各种汽车上。
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公开(公告)号：CN203258536U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320151571.6
申请日：2013-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V15/00 , F21V29/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 一种光导式车灯，属于信号装置技术领域，其技术方案是，它包括灯壳、发光单元、导光条、筒状固定支撑座和散热器，所述散热器固定在灯壳的外壁上并与灯壳的光源安装孔相对应；所述发光单元位于灯壳的光源安装孔内并与散热器固接；所述导光条固定在灯壳内，其一端为T型头并顶在发光单元的出光面上；所述筒状固定支撑座套在导光条与发光单元相对的一端，其与发光单元相对应的端面上设置有与导光条的T型头的两肩相匹配的卡槽，筒状固定支撑座的中部通过翅板与灯壳连接。本实用新型不仅造型新颖、美观，绿色节能，而且还具有散热和抗震性能好，运行可靠性高等优点。
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