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公开(公告)号：CN113606022B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110925380.X
申请日：2021-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种尿素管路压力控制方法和一种发动机，该方法用于控制车辆的后处理尿素喷射系统中尿素泵与尿素喷嘴之间的尿素管路的压力，包括以下步骤：获取所述尿素喷嘴的需求尿素喷射量和所述尿素管路的当前压力；根据所述需求尿素喷射量和所述当前压力查询关系表，所述关系表根据所述后处理尿素喷射系统的标定测试获得；根据查询所述关系表的结果对所述尿素泵的占空比进行前馈控制，使得所述尿素管路的压力达到预设压力值。该方法通过后处理系统模型计算的需求尿素喷射量，再根据尿素管路内的当前压力查询关系表作为压力控制的前馈输入，关系表由尿素喷射系统的标定测试获得，实现尿素喷射系统的管路压力稳定。
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公开(公告)号：CN114263520A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111626112.4
申请日：2021-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域，公开了一种检测NOx传感器精度的方法及装置，首先通过NOx传感器检测氮氧化物的第一浓度值，若第一浓度值与修正后的参考浓度值之间的第一差值大于第一预设阈值且不大于第二预设阈值，则增加尿素喷射量后重新检测氮氧化物的第一浓度值；其中修正后的参考浓度值是基于发动机老化因子对预先存储的氮氧化物的参考浓度值进行修正后得到的，发动机老化因子是依据发动机运行的总时长确定的；若第一浓度值与修正后的参考浓度值之间的第一差值不大于第一预设阈值，则确定NOx传感器精度满足第一精度值，从而可以利用NOx传感器精确测量氮氧化物浓度。
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公开(公告)号：CN109356707B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201811311213.0
申请日：2018-11-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种发动机用水泵的控制方法。该控制方法，包括以下步骤：获取当前发动机的实际水温T；当T3＜T＜T4或T1＜T＜T2时，根据实际水温T的变化率a确定水泵的转速，其中T1、T2、T3、T4均为温度预设值，且T1＜T2＜T3＜T4。针对在发动机的实际水温T虽然在目标水温范围T1～T4内，但温度偏高时且此时水温变化率a较快，或水温温度偏低且此时水温下降变化率a较快时,根据实际水温T的变化率a确定水泵的转速，能够将发动机水温精确的控制在目标水温范围内，防止水温超出目标水温范围，实现了在实际工况中对发动机水温更加精准的预控，提高了发动机水温的控制稳定性。
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公开(公告)号：CN109162799A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811131457.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能冷却系统控制方法及装置，该方法包括：采集获得目标参数，其中，所述目标参数包括发动机转速、发动机实际水温和智能冷却系统中的电控节温器需求开度；基于所述目标参数，确定车辆状态；依据所述车辆状态和所述目标参数，确定智能冷却系统的控制参数，其中，所述智能冷却系统包括电控节温器、电子水泵和电子风扇，所述控制参数包括所述电子水泵的需求转速、所述电子风扇的需求转速和所述电控节温器开度。通过本发明实现了基于整车不同状态的智能冷却系统的控制，提高了控制精度。
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公开(公告)号：CN119712286A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510056454.9
申请日：2025-01-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种氢内燃机后处理装置和控制方法、发动机，应用于汽车发动机技术领域，包括：氢内燃机后处理装置中的智能控制阀分别与排气入口、H2SCR的输入端以及第一管道的输入端连接，第一管道的输出端与SCR连接，H2SCR的输出端通过第二管道与SCR连接；当排气温度小于第一预设温度时，智能控制阀控制H2SCR与排气入口导通，第一管道与排气入口不导通，使用H2SCR转化排气中的NOx，解决低温尿素结晶，降低NOx转化率的问题，当排气温度不小于第一预设温度时，智能控制阀控制H2SCR与排气入口不导通，第一管道与排气入口导通，使用SCR转换排气中的NOx，通过将H2SCR和SCR结合，提高NOx的转化率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117951627B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410327019.0
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种时序数据预测方法、装置及电子设备，涉及数据预测领域。本发明中，基于所述历史关联数据，判断所述历史参数数据中的目标参数数据是否存在突变数据，若是存在突变数据，则确定所述突变数据的突变属性信息，然后根据所述突变属性信息，使用所述历史参数数据进行所述目标参数的时序数据预测操作，使得在时序数据预测时，考虑了历史参数数据的突变情况对时序预测的影响，能够提高时序预测的准确度，从而使得基于预测结果进行后续数据控制的准确度提高。
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公开(公告)号：CN117967466A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410376242.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机的控制方法、装置、存储介质及电子设备。该方法包括：获取催化器内气体的当前温度，其中，催化器用于将发动机排出的有害气体转化为无害气体；在当前温度大于第一温度且小于第二温度的情况下，计算温度变化率，其中，第一温度为使得气体的转化效率大于转化效率阈值的温度，第二温度为催化器处于安全条件下的最高温度，温度变化率为当前温度随时间变化的速率；在温度变化率大于变化率阈值的情况下，获取目标空燃比，并按照目标空燃比控制发动机喷射燃气，其中，目标空燃比为使得当前温度不降低的空燃比。通过本申请，解决了现有技术中发动机在低负荷及倒拖工况时，排出的污染物过多的问题。
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公开(公告)号：CN117951627A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410327019.0
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种时序数据预测方法、装置及电子设备，涉及数据预测领域。本发明中，基于所述历史关联数据，判断所述历史参数数据中的目标参数数据是否存在突变数据，若是存在突变数据，则确定所述突变数据的突变属性信息，然后根据所述突变属性信息，使用所述历史参数数据进行所述目标参数的时序数据预测操作，使得在时序数据预测时，考虑了历史参数数据的突变情况对时序预测的影响，能够提高时序预测的准确度，从而使得基于预测结果进行后续数据控制的准确度提高。
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公开(公告)号：CN116988884B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311272410.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种后处理系统的喷油控制方法、装置、设备及存储介质，应用于包含有紧耦合SCR的发动机后处理系统，具体可以包括：依据当前时刻的碳氢HC已覆盖量和发动机涡轮后温度，预测出了预设时刻对应的第一类覆盖量；依据后喷的喷油时刻和对应的后喷油量，预测预设时刻对应的第二类覆盖量；而后计算得到预设时刻对应的碳氢HC覆盖量预测值，以便在该预测值大于等于预设的第一碳氢HC覆盖量阈值的情况下，重新配置后喷信息，以减少后喷油量，从而在一定程度上减少紧耦合SCR上的碳氢HC覆盖量，在一定程度上避免发生由覆盖在所述紧耦合SCR上的大量碳氢HC氧化导致的所述紧耦合SCR烧熔失效，最终实现了保护紧耦合SCR的目的。
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公开(公告)号：CN116771473B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311040862.2
申请日：2023-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素喷射量计算方法、装置、车辆及存储介质。该尿素喷射量计算方法包括：在发动机启动后，获取双喷SCR系统的ccSCR当前温度值、ccSCR空速、ufSCR当前温度值和ufSCR空速，并分别确定ccSCR氨储设定值和ufSCR氨储设定值；在ccSCR起喷温度值达到第一起喷温度阈值，ufSCR起喷温度值达到第二起喷温度阈值时，分别获取ccSCR实时氨储值和ufSCR实时氨储值；根据ccSCR氨储设定值和ccSCR实时氨储值确定ccSCR补充尿素喷射量，以及根据ufSCR氨储设定值和ufSCR实时氨储值确定ufSCR补充尿素喷射量，以实现尿素喷射量准确计算。
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