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公开(公告)号：CN207853332U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721882595.3
申请日：2017-12-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H02G1/08
Abstract: 一种快速穿线工具，包括引线柱、左半筒部与右整筒部，所述左半筒部的右端与右整筒部的左端的下半部分相连接，右整筒部的左端的上半部分、上侧部均与引线柱的右侧部相交接，引线柱的底部与导向柱的上侧部倾斜相交，导向柱内开设有与引线腔相通的内导线腔，引线柱、导向柱的交接处低于引线柱、右整筒部的交接处，导向柱位于左半筒部、右整筒部的内部。本设计不仅穿线效率较高、操作简易，而且安全性较高、生产成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206942872U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720848588.5
申请日：2017-07-13
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种增压器回油管总成，包括涡轮增压器、回油管路、机油收集器、机油泵，回油管路包括一号管路、二号管路，一号管路的两端分别与增压器的机油出口、机油收集器的入口相通，二号管路的两端分别与机油收集器的出口、机油泵的入口相通，且一号管路上设置有流量控制阀。该设计不仅有效降低了增压器油封的漏油风险、而且保证了增压器的润滑、冷却效果。
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公开(公告)号：CN206942834U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720849073.7
申请日：2017-07-13
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种机油冷却系统，包括发动机、机油泵、机油冷却器总成、水泵和散热器；发动机、机油泵和机油冷却器总成通过油管顺次连接，组成机油环路；发动机、散热器、水泵和机油冷却器总成通过水管顺次连接，组成水流环路；水泵与机油冷却器总成之间的水管上设置有水流控制阀，水流控制阀与发动机之间设置有旁通水流管；通过调整水流控制阀的工作状态，水流控制阀可控制水流是否流向机油冷却器总成，进而控制机油温度。该冷却系统设计新颖，具有结构简单、制造成本低的优点，能够通过控制机油冷却系统冷却水流量，既可加快热机过程、也可为发动机提供合适温度的机油，具有突出的实用性。
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公开(公告)号：CN206175093U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621192638.0
申请日：2016-10-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 一种集成有滤清器的气轨总成，包括进气接头、出气接头与气轨本体，所述气轨本体包括上气轨、下气轨、过滤器与天然气喷射器，过滤器联通进气接头、上稳压腔，天然气喷射器联通上稳压腔、下稳压腔，下稳压腔联通天然气喷射器、出气接头，且天然气喷射器的数量至少为两个，种类为定升程、变升程两种。本设计不仅过滤效果较好，能够精确控制天然气流量，装配效率较高，能提升气轨总成的使用寿命，而且集成性较强、占用空间较小、稳压效果较强、制造成本较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206129385U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621145210.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种发动机气轨总成支架，包括相互垂直连接的底板、竖板，底板与发动机缸体固定连接，竖板的一侧与气轨总成固定连接，另一侧设置有冷却风扇，该冷却风扇的进风口、出风口分别朝向气轨总成、发动机缸体设置，且冷却风扇通过风扇线束及接插件与发动机控制器电连。本设计可高效完成天然气喷射器的强制散热。
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公开(公告)号：CN207960806U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820038885.8
申请日：2018-01-10
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M35/104 , F02D9/10
Abstract: 一种发动机进气过渡管，包括外管、内管和节气门，外管的两端分别与两段进气连接管相连接，内管通过支架安置在外管内部的正中位置，节气门为圆板状，节气门上设置有转轴，节气门通过转轴与内管内部转轴孔座的配合实现在内管内部的安装，节气门可在内管内部自由翻转。本实用新型设置了常开环形通道以及节流通道，有效解决了现有进气过度管受节气门开度影响过大的缺陷，使进气流量随节气门开度变化变得更加平缓，防止了节气门开度缩小时排气温度突然增大的问题，提高了节气门的有效开度范围，使节气门对进气气流及排气温度的控制变得更好，具有突出的实用性。
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公开(公告)号：CN207634148U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721625140.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种SCR尿素喷射保护系统，包括排气管、尿素喷射端插入排气管内部的尿素喷嘴总成，排气管上沿其内壁设置有环形空气腔，环形空气腔的一侧通过进气通道与排气管的外部相通，另一侧设置有多个与排气管内部相通的一号空气喷孔，尿素喷嘴总成包括尿素喷射管、同轴套设在尿素喷射管外部的空气冷却管，空气冷却管的内部与尿素喷射管的外部之间形成空气通道，空气冷却管的进、排气端分别与空气接头、排气管的内部相通。该设计不仅在实现废气保温的同时提高了SCR系统的工作效率，而且实现了对尿素喷嘴的冷却。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206360806U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621300303.6
申请日：2016-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M21/04
Abstract: 一种天然气混合器，包括外壳体、内腔体与气腔体，所述外壳体的内部设置有同轴的内腔体，内腔体的内部设置有气腔体，所述内腔体为中空的腰型体结构，由下至上包括依次相联通的进空气部、混合部、出混合气部，进空气部、混合部、出混合气部与外壳体的内壁共围成一个天然气稳压腔，所述气腔体包括连接板及与其板片一一对应的气腔进气管，气腔进气管的外端穿经内气腔连接孔后延伸至天然气稳压腔的内部，气腔进气管的横截面为上宽下窄的水滴型结构，其外端的上圆弧部上设置有防脱尾结构。本设计不仅稳压腔空间较大，混合气流动顺畅，而且混合的均匀度较高、混合效果较好，稳定性也很强。
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公开(公告)号：CN205779401U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620510681.0
申请日：2016-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 一种可测温喷油器，包括喷油器本体（1），喷油器本体（1）安装在气缸盖（2）上，其特征在于：所述喷油器本体（1）的底部通过紧帽（3）联接固定有喷油器偶件体（4），喷油器偶件体（4）的末端设置有偶件体球头（5），喷油器偶件体（4）的外表面设置有一个或多个偶件体测温点（8），偶件体测温点（8）上安装有热电偶传感器，热电偶传感器经热电偶传感器引线（6）与EECU模块（9）相连接，本实用新型结构合理，通过温度传感器测量喷油器偶件体上的温度，再依据喷油器偶件体温度与偶件体球头温度的关系，由EECU模块判断喷油器工作温度是否超过允用温度，如果超过允用温度时，EECU模块就会控制发动机减小工作负荷等措施，进而保护柴油发动机。
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