公开(公告)号：CN111892011A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010605562.4

申请日：2020-06-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 胡淳 ,  孙玉涛 ,  苏波 ,  王金华

IPC: B67C11/02 ,  B67D7/02 ,  B67D7/06

Abstract: 本发明公开了一种发动机自适应性油加注自排气漏斗，包括漏斗本体、适应性旋紧口和加注腔，所述漏斗本体的下端固定连接有适应性旋紧口，且适应性旋紧口的外表面固定连接有限位块，所述漏斗本体的上端内侧固定连接有对接块，且对接块的外端嵌套安装有安装层，并且安装层与漏斗本体的上端相连接，所述安装层的内侧下端开设有排液通道，且安装层的内侧上端开设有加注腔。该发动机自适应性油加注自排气漏斗，本设计方案主要加注腔、排气腔、适应性旋紧口等组成，一体成型，可以解决发动机维修保养机油加注时能够便捷加入，避免机油喷洒等泄漏造成损失，控制简单、成本低，提高了装置的实用性。适用于汽车。

公开(公告)号：CN111766023A

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202010619172.2

申请日：2020-06-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张斌 ,  孙玉涛 ,  王金华

IPC: G01M3/24

Abstract: 本发明涉及一种具有抗干扰功能的漏气检测仪，该检测仪，包括联接杆和U型风速传感器，联接杆包括手柄、伸缩杆和转向软管，一端与手柄连接，另一端与转向软管连接；U型风速传感器设置在转向软管末端；U型风速传感器包括U型管和膜片，U型管两端分别设有第一过流孔和第二过流孔，第一过流孔、第二过流孔和U型管内腔相互连通，U型管内设有膜片。人员持手柄将U型风速传感器送到任意检测位置，漏气气流进入U型管，U型管内置有哨子和膜片，通过哨音、膜片振动发出漏气信号，根据哨音大小或膜片振动幅度判断漏气大小。本发明对高温、不规则表面、人员不宜靠近的物体进行漏气检测，测试环境存在外部风时也可测量。

公开(公告)号：CN111766023B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202010619172.2

申请日：2020-06-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张斌 ,  孙玉涛 ,  王金华

IPC: G01M3/24

Abstract: 本发明涉及一种具有抗干扰功能的漏气检测仪，该检测仪，包括联接杆和U型风速传感器，联接杆包括手柄、伸缩杆和转向软管，一端与手柄连接，另一端与转向软管连接；U型风速传感器设置在转向软管末端；U型风速传感器包括U型管和膜片，U型管两端分别设有第一过流孔和第二过流孔，第一过流孔、第二过流孔和U型管内腔相互连通，U型管内设有膜片。人员持手柄将U型风速传感器送到任意检测位置，漏气气流进入U型管，U型管内置有哨子和膜片，通过哨音、膜片振动发出漏气信号，根据哨音大小或膜片振动幅度判断漏气大小。本发明对高温、不规则表面、人员不宜靠近的物体进行漏气检测，测试环境存在外部风时也可测量。

公开(公告)号：CN111892011B

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202010605562.4

申请日：2020-06-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 胡淳 ,  孙玉涛 ,  苏波 ,  王金华

IPC: B67C11/02 ,  B67D7/04 ,  B67D7/06 ,  F01M11/04

Abstract: 本发明公开了一种发动机自适应性油加注自排气漏斗，包括漏斗本体、适应性旋紧口和加注腔，所述漏斗本体的下端固定连接有适应性旋紧口，且适应性旋紧口的外表面固定连接有限位块，所述漏斗本体的上端内侧固定连接有对接块，且对接块的外端嵌套安装有安装层，并且安装层与漏斗本体的上端相连接，所述安装层的内侧下端开设有排液通道，且安装层的内侧上端开设有加注腔。该发动机自适应性油加注自排气漏斗，本设计方案主要加注腔、排气腔、适应性旋紧口等组成，一体成型，可以解决发动机维修保养机油加注时能够便捷加入，避免机油喷洒等泄漏造成损失，控制简单、成本低，提高了装置的实用性。适用于汽车。

公开(公告)号：CN209385231U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201822102413.7

申请日：2018-12-14

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 李建华 ,  贾李水 ,  苏波 ,  相耀明 ,  潘亮 ,  王建华 ,  王金华

IPC: F02B39/14 ,  F01M1/20

Abstract: 一种带报警功能的增压器回油系统,包括涡轮增压器，所述涡轮增压器的出油端与回油管的进油端相连接；所述回油管的出油端与发动机回油孔相连接，所述回油管上设置有油压传感器，所述油压传感器的信号输出端与控制器信号连接，所述控制器与CAN总线信号连接。本设计不仅能够监测增压器异常快速判断增压器是否有漏气现象，而且回油管上设置油压测量管，便于油压传感器的安装。

公开(公告)号：CN206942872U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201720848588.5

申请日：2017-07-13

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 叶波 ,  贾李水 ,  李建华 ,  吴娟娟 ,  王金华

IPC: F02B39/14 ,  F01M11/02 ,  F01M1/16

Abstract: 一种增压器回油管总成，包括涡轮增压器、回油管路、机油收集器、机油泵，回油管路包括一号管路、二号管路，一号管路的两端分别与增压器的机油出口、机油收集器的入口相通，二号管路的两端分别与机油收集器的出口、机油泵的入口相通，且一号管路上设置有流量控制阀。该设计不仅有效降低了增压器油封的漏油风险、而且保证了增压器的润滑、冷却效果。

公开(公告)号：CN206319952U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621145485.4

申请日：2016-10-21

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 贾李水 ,  王建华 ,  苏波 ,  王金华 ,  陈涛

IPC: F01P11/10 ,  F01P5/06

Abstract: 一种汽车护风罩总成，包括与散热器相配合的护风罩、与发动机冷却风扇相配合的刚性护风圈，护风罩的一号端与刚性护风圈的二号端螺栓连接，且一号端为弹性波纹结构。本设计能够保证护风罩与刚性护风圈连接良好。