公开(公告)号：CN222080491U

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202420556204.2

申请日：2024-03-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李超 ,  胡康 ,  刘宝 ,  王增利 ,  蔡小刚 ,  蔡云贵

IPC: B60H1/00 ,  B60K11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，热管理系统包括：电池换热水路，电池换热水路和换热器的一端连通，换热器和空调系统换热；采暖水路，采暖水路的一端和冷凝器的一端连通，空调系统的制冷剂流经冷凝器；电机换热水路；第一控制阀，第一控制阀上设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口、第四阀口和第五阀口，第一阀口和电机换热水路的另一端连通，第二阀口和散热器的另一端连通，第三阀口和换热器的一端连通，第四阀口和冷凝器的另一端连通，第五阀口和采暖水路的另一端连通；冷凝器可和散热器相串联，则空调系统部分热量经由冷凝器内的冷却液流经散热器，散热器辅助空调系统散热，提升空调系统的冷却能力。

公开(公告)号：CN222040181U

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202420558782.X

申请日：2024-03-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李超 ,  胡康 ,  赵林晨 ,  王增利 ,  刘宝 ,  蔡云贵

IPC: B60H1/00 ,  B60K11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，热管理系统包括：电机换热水路，电机换热水路的一端和散热器的一端连通；电池换热水路；采暖水路；第一控制阀，第一控制阀上设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口，第一阀口与换热器的一端连通，第二阀口和电池换热水路的一端连通，第三阀口和电池换热水路的另一端连通，第四阀口和采暖水路的一端连通；单向阀，单向阀的一端与第四阀口以及采暖水路的一端连通，单向阀的另一端与采暖回路的另一端以及电池换热回路的另一端连通。其中，热管理系统的回路多数采用串联方式，实现电机加热电池功能，以及还可实现换热器回收电机废热、换热器和电加热器同时加热电池等功能。

公开(公告)号：CN208881591U

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201821397492.2

申请日：2018-08-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王国彪 ,  郝永生 ,  王增利 ,  崔玉蒙 ,  吴传龙 ,  代雪超 ,  刘伟波 ,  张婷婷 ,  王鑫龙 ,  林岭 ,  张艳洁 ,  谷玉山

IPC: B60K23/02

Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域，提供一种离合器脚踏板组件、离合器及车辆，其中，所述离合器脚踏板组件包括基座、踏板臂、直线型弹性件，所述踏板臂的第一端设置有两个平行的连接板，两个所述连接板分别通过两个共轴的铰接轴铰接于所述基座，所述连接板之间设置有与所述铰接轴平行的连接杆，所述直线型弹性件垂直于所述铰接轴的中心轴线并且两个所述连接板之间延伸。本实用新型所述的离合器脚踏板组件中，踏板臂的铰接端设置允许直线型弹性件穿过的两个连接板，使得直线型弹性件在踏板臂枢转时始终保持直线状态而仅受拉力作用，避免弹性件弯曲而受到弯曲应力、剪切应力，充分保护弹性件，延长使用寿命。