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公开(公告)号：CN105628418A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510962510.1
申请日：2015-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种SCR消音器测试系统及方法。该系统包括：废气生成装置，用于生成模拟发动机实际排气成分与温度的废气；测试装置，用于获取加入SCR消音器前后的参数变化。该方法基于上述SCR消音器测试系统实现。本发明实施例通过控制进入管道气体的流量与流速以及温度，从而保证管道排气端口与发动机排气一致，保证测试结果的精确性。本发明实施例提供的系统无需要发动机，对于不同测试机型，只需根据发动机外特性曲线参数调节相应的系统参数，不需要占用发动机台架资源，可以节省台架资源。
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公开(公告)号：CN105422229A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510962603.4
申请日：2015-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N9/002 , F01N2240/25 , F01N2610/02 , F01N2900/0411
Abstract: 本发明涉及一种SCR氨气喷射计量系统及方法。该计量系统包括：氨气发生器、储氨罐、三位换向阀、真空泵、混合器、喷嘴和SCR控制器；所述氨气发生器与所述储氨罐气路连接，所述氨气发生器通过三位换向阀与所述气泵气路连接，用于产生氨气；所述真空泵用于将所述氨气发生器产生的氨气通过三位换向阀送至所述储氨罐内；所述喷嘴与所述储氨罐气路连接，用于将所述储氨罐中的氨气喷射到所述混合器中；所述SCR控制器用于接收ECU发送的氨气喷射标准质量速率信号，根据所述氨气喷射标准质量速率调节喷嘴电磁阀的占空比，以使氨气喷射质量速率与氨气喷射标准质量速率相等。本发明能准确地控制SCR喷射氨气的量，节约氨气且防止氨气泄露。
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公开(公告)号：CN105241654A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510707420.8
申请日：2015-10-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR催化剂耐久性能的测试方法，包括下述步骤：选取两套新鲜SCR催化剂作为样件A、B；对样件A做老化处理；将老化处理后的样件A和未作老化处理的样件B用同样的封装工艺分别封装；将封装后的样件A、B或样件B、A先后装配至同一台发动机；对装配有样件A、样件B的发动机分别进行排放试验；排放试验的测试条件包括SCR喷射系统未喷射尿素和喷射尿素两种情形；根据试验结果计算SCR催化剂的劣化系数及尿素消耗量误差；若SCR催化剂的劣化系数及尿素消耗量误差均在对应的预设范围内，则SCR催化剂耐久试验合格。该方法能够精确评测SCR催化剂的耐久性能。
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公开(公告)号：CN104975920A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510444649.7
申请日：2015-07-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统的箱式催化消声器，包括箱体，所述箱体内腔设有外层管和涂覆有催化剂的载体，所述外层管用于通入尾气和尿素水溶液，且具有排气口，所述箱体的内壁连接用于固定所述载体的后挡板；所述后挡板开设有若干第一通孔，以使尾气与尿素水溶液的混合物从所述排气口排出后通过若干所述第一通孔流向所述载体，提高混合物的混合均匀性，从而提高氮氧化物的转化率，降低尿素结晶的风险。本发明还公开了一种包括所述箱式催化消声器的SCR系统。
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公开(公告)号：CN104314652A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410404629.2
申请日：2014-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种SCR箱损坏的检测方法和检测装置，以便操作人员根据检测结果调整SCR箱的运行状态或进行管路排查，避免下游NOx排放超标和氨气泄漏。所述检测方法包括：获取当前驾驶循环中SCR箱两端的最大压差；判断获取的所述最大压差是否大于SCR箱两端最大压差的理论值，如果是，则SCR箱损坏。所述检测装置包括控制器和与其信号连接的压差获取装置，所述压差获取装置用于获取当前驾驶循环中SCR箱两端的最大压差；所述控制器中预存有SCR箱两端最大压差的理论值，并根据获取的所述最大压差与理论值的关系判断SCR箱是否损坏。本发明利用压差判断SCR箱是否损坏，准确度较高，操作简单便捷，便于及时发现SCR箱的损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103321724A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310289173.5
申请日：2013-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开一种SCR催化消声器及其混合管装置，混合管装置包括外管和插装于外管内的内管，内管的一端为进气端，供SCR催化消声器进气管内的排气进入，外管的管壁开设有外穿孔，所述内管的管壁开设有内穿孔。如此，尿素溶液和排气可在内管管壁进行第一次雾化，并在外管的外穿孔作用下，进行第二次雾化，然后进入进气腔。该种设计可促进尿素液滴的二次破碎和混合，显著提高尿素溶液、排气的雾化混合效果，为后续的还原反应创造有利条件；而且，雾化混合效果好也有助于阻止尿素液滴粘附、聚集在混合管装置或进气筒的壁面，进而阻止尿素结晶。另外，两层穿孔设计，加长了排气气流的行程，能够有效地降低噪声、减弱不同频率段上的噪声。
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公开(公告)号：CN118597133A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410659311.2
申请日：2024-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域，该方法包括：首先，响应于电子控制单元ECU接收到加速指令，获取发动机的当前油门开度；然后，若所述当前油门开度大于预设油门开度标定值，则获取发动机的当前实际转速；进一步，根据转速与扭矩之间的映射关系，确定出当前实际转速对应的目标扭矩，并控制发动机输出目标扭矩。通过上述的方法，能够根据预设的转速与扭矩之间的映射关系，使得发动机运行时，能够根据当前的实时转速，确定出燃油消耗量最少的扭矩，有效降低了车辆的油耗，发动机始终运行在最佳油耗点。
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公开(公告)号：CN118220112A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410432769.4
申请日：2024-04-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机扭矩控制方法及装置，在发动机开始启动工作的目标时长内，根据第一映射关系和当前时刻电池的剩余电量确定发动机的需求扭矩值，然后针对发动机的需求扭矩值大于第一预设阈值的情况，通过第二映射关系及时调整发动机的需求扭矩值，利用越权标定的扭矩步长实现调整发动机的需求扭矩值变小，进而可以避免由于发动机的需求扭矩值过大，导致触发排放烟度限值，还可以提高车辆燃油经济性。
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公开(公告)号：CN107780998B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201710971629.4
申请日：2017-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种通用化集成式DOC‑DPF‑SCR后处理装置，包括箱体、DOC‑DPF单元、两个SCR单元、一个或两个尿素混合器和排气管；箱体的横截面为正方形，DOC‑DPF单元和排气管分别布置于正方形的一组对角的两个角上；两个SCR单元和尿素混合器均相对DOC‑DPF单元和排气管所在的对角线对称布置；DOC‑DPF单元中的废气排出后进入尿素混合器；尿素混合器中的混合废气排出后进入SCR单元，SCR单元中的废气排入排气管。本通用化集成式DOC‑DPF‑SCR后处理装置可以方便各功能单元后期的互换，以及箱体的左右侧布置和进气和排气方式的灵活多样性布置，实现了在不同整车上的通用配套安装。
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公开(公告)号：CN110905644A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911410409.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本发明公开了一种排气混合装置及发动机，该排气混合装置包括扰流混合器以及整流装置，扰流混合器设置于排气管中并位于NOx传感器的上游，整流装置设置于排气管中并位于NOx传感器的下方，整流装置用于将排气气流向NOx传感器所在方向抬升；上述排气混合装置，扰流混合器和整流装置的配合运用能够提高氮氧化物在排气中的分布均匀性，避免气体流动死区的发生，可以使NOx传感器对流经的气体进行准确的监测，得出整个排气管内气体的平均氮氧化物的浓度水平，同时，整流装置使排气管内形成窄径结构，可以使排气管有一个较大的扩张比，增加对低频噪声的消音能力。
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