公开(公告)号：CN206071670U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621058111.9

申请日：2016-09-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李欢 ,  张应兵 ,  章家续 ,  李瑞欣 ,  陈亮 ,  陈尚尚 ,  朱浩杰 ,  王英杰 ,  郭晓轩 ,  房程程 ,  谢有路 ,  王友成 ,  马亚坛 ,  罗俊 ,  陈思颖 ,  郭田利 ,  王天禹

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种集成油底壳。包括油底壳本体，所述油底壳本体的发动机安装面上设有进水口和回水出水口，所述油底壳本体的侧壁上设有与所述进水口连通的进水道和与所述回水出水口连通的回水道，所述进水道的出水口和所述回水道的回水口分别与固定在所述油底壳本体上的机油冷却器内部的冷却水路连通。该集成油底壳上集成了机油冷却器安装结构和与机油冷却器连接的冷却水路，降低了布置空间，减少了冷却水路压损，利于发动机小型化。

公开(公告)号：CN206234281U

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201621332932.7

申请日：2016-12-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 罗俊 ,  张应兵 ,  陈玮 ,  章家续 ,  欧阳彩云 ,  陈尚尚 ,  田国庆 ,  李欢 ,  马亚坛 ,  陈思颖 ,  李瑞欣 ,  李鹏

IPC: F16D1/08

Abstract: 一种锥套传动结构，包括传动轴、锥套、内六角安装螺钉、平键和齿形轮；平键安装在传动轴键槽内，锥套键槽与平键配合安装形成径向定位；锥套外轮廓面为圆锥面；锥套上设置有两个半圆孔和一个半螺纹孔，其分度圆直径相同，半螺纹孔为通孔，半圆孔深度与螺钉长度相同；锥套沿圆周上设置一开口。齿形轮内轮廓面设置有两个半螺纹孔和一个半圆孔，齿形轮上半螺纹孔为通孔，半圆孔深度与螺钉长度相同。装配后，锥套的半螺纹孔与齿形轮的半圆孔相对应，锥套的半圆孔与齿形轮的半螺纹孔相对应，且两个螺钉安装在齿形轮上的两个半螺纹孔内。本实用新型的齿形轮、锥套以及传动轴能够紧密紧固，传动轴与齿形轮之间定位精度较高，而且便于拆卸。

公开(公告)号：CN215109203U

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202120844901.4

申请日：2021-04-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李欢 ,  李瑞欣 ,  陈尚尚 ,  罗俊 ,  马亚坛 ,  宁科亮 ,  李贺柱

IPC: F02F7/00

Abstract: 本实用新型公开一种发动机主轴承盖结构及汽车，发动机主轴承盖结构包括主轴承盖与连接组件，主轴承盖的数量为多个，多个主轴承盖沿着发动机的曲轴轴线方向间隔布置，主轴承盖上设有用于安装曲轴的圆弧槽，连接组件包括将多个主轴承盖连接为一体的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆分别位于主轴承盖的两侧，第一连接杆与第二连接杆分别用于与发动机的机体连接。本实用新型的发动机主轴承盖结构通过与发动机机体连接，可以提高机体刚度，从而替代在曲轴箱内增加加强板，避免占用曲轴箱内的布置空间。

公开(公告)号：CN207989197U

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201820332617.7

申请日：2018-03-12

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 叶志伟 ,  欧阳彩云 ,  惠昭晨 ,  陈友祥 ,  王英杰 ,  王友成 ,  穆芳影 ,  韩丹 ,  范习民 ,  王三星 ,  马亚坛 ,  朴红花 ,  王金立 ,  李凯 ,  高东东 ,  袁飞 ,  刘静 ,  王强

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/12

Abstract: 本实用新型公开了一种进气歧管总成，包括进气歧管以及隔音罩，所述进气歧管包括进气总管、进气支管以及稳压管，所述进气总管和所述稳压管连通，所述进气支管的进气口与所述稳压管连通，所述进气支管与所述稳压管之间形成角型容纳腔，所述隔音罩收容于所述角型容纳腔内，所述隔音罩的第一侧与所述稳压管的外壁面贴合，所述隔音罩的第二侧与进气支管的外壁面贴合。与现有技术相比，本实用新型通过在进气歧管内装配隔音罩，隔音罩外表面与进气歧管表面接触，消除一部分进气歧管表面的震动，从而达到降低进气歧管处噪声的效果。