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公开(公告)号：CN118810377A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411024569.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种皮卡货厢的控制系统及方法，包括：第一摄像头、卷帘门驱动装置、货厢照明灯和控制器；所述第一摄像头设置在车辆C柱位置处，与所述控制器信号连接，所述第一摄像头用于采集货厢周边操作人员的人脸特征和动作姿态；所述控制器还与所述卷帘门驱动装置和所述货厢照明灯信号连接，所述控制器在所述人脸特征符合预设身份ID，且识别出所述动作姿态为打开或关闭货厢卷帘门动作时，控制所述卷帘门驱动装置驱动车厢卷帘门按设定开度打开或关闭，并对应控制所述货厢照明灯点亮或熄灭。本发明能皮卡使用的智能性和便捷性。
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公开(公告)号：CN117022153A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311041775.9
申请日：2023-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03 , B60R25/40
Abstract: 本申请公开了一种车辆的电源管理备份方法及车辆，方法包括：在无钥匙进入及启动系统控制器为电源主控控制器的模式下，若无钥匙进入及启动系统控制器失效或无钥匙进入及启动系统控制器的电源继电器驱动电路发生故障时，则进入车身控制模块为电源主控控制器的模式或无钥匙进入及启动系统控制器和车身控制模块协同控制电源的模式；其中，无钥匙进入及启动系统控制器和车身控制模块均集成了系统电源模式管理的功能。本申请中，PEPS控制器和BCM中均集成了系统电源模式管理的功能，当PEPS控制器失效或发生故障时，BCM也能实现对系统电源继电器的控制，使得电源管理功能具有失效备份功能，保证整车的安全性能。
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公开(公告)号：CN115150144A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210737802.5
申请日：2022-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04M1/72412 , H04M1/72415 , G05D1/00
Abstract: 本发明提出用于遥控泊车系统的车辆启动控制方法、系统、电子设备及存储介质，涉及汽车领域。其中，方法包括：在BLE与BCM之间增加了特有的加密协议，同时结合DES算法，即数据加密标准，让BCM与BLE进行鉴权认证，互相确认双方身份的合法性，并保证整个车辆启动过程的安全性。本发明提出的方案，在整个遥控泊车的过程中，尤其涉及到启动的工况下，因涉及到的交互链路较长，每个环节都需保证一定的安全性；在BCM和BLE之间增加上述的加密协议后，可以大幅提高启动过程中的安全性，减小车辆启动过程中被恶意攻击的风险，确保用户通过APP操控车辆的体验性。
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公开(公告)号：CN112455386A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011426070.5
申请日：2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车防盗技术领域，公开了一种汽车防盗系统及方法。该系统包括蓝牙控制器及无钥匙启动模块，无钥匙启动模块在接收到用户输入的无钥匙启动请求时，生成包含随机数信息的身份认证请求发送至所述蓝牙控制器；蓝牙控制器实时接收智能终端发送的位置信息，将位置信息通过随机数信息及预设密钥生成加密信息并发送至无钥匙启动模块；无钥匙启动模块对加密信息进行解密，以获得解密信息，并根据解密信息确定是否响应无钥匙启动请求。本发明中在蓝牙控制器和无钥匙启动模块之间增加加密交互逻辑，提高无钥匙启动模块的防盗安全等级，整个汽车防盗系统中每两个节点间采用加密认证，入侵者难以破解其中任意一个节点，汽车防盗性能大大提高。
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公开(公告)号：CN107775590B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710919462.7
申请日：2017-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种正时链条润滑喷嘴压装工具，其包括：由气缸套筒滑动接触驱动连接的气缸，和位于所述气缸的前部的喷嘴，其中：所述气缸内部轴向布置有：由第一级复位弹簧驱动的推杆，和由所述推杆沿轴向驱动连接的滑块；所述气缸的前部具有与其螺纹固定连接的压块，所述喷嘴布置在所述压块的轴向表面布置的安装槽中；且所述滑块经所述推杆驱动具有覆盖所述安装槽的工作位置和开启所述安装槽的装卸位置，其根据不同的尺寸要求，通过调整压块安装槽的形状和尺寸，本发明适用于各类弯管的装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118933499A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411344989.8
申请日：2024-09-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电动尾门控制方法、装置及介质，属于车辆技术领域。该方法包括：当借助于后低频天线、和/或特殊低频天线检测到有效钥匙进入尾门解锁区域时，且有效钥匙在尾门解锁区域的持续时长等于第一时间阈值，闪亮制动灯，其中，后低频天线设置于车辆后部，特殊低频天线设置于车辆左右两侧；当检测到有效钥匙进入尾门后退区域，且不在尾门解锁区域，又且有效钥匙在尾门后退区域的持续时长小于等于第二时间阈值与第一时间阈值之差时，控制电动尾门开启。本公开介绍了一种感应式开启尾门的方法，提升了用户的驾车体验感。
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公开(公告)号：CN119411925A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411619108.9
申请日：2024-11-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电动货箱卷帘打开方法、装置、介质及产品，属于汽车技术领域。该方法包括：获取电动货箱卷帘打开指令；基于所述电动货箱卷帘打开指令，控制驱动电机执行旋转动作，以打开所述电动货箱卷帘；检测所述驱动电机的转速；若所述驱动电机的转速等于零，增加所述驱动电机的输入功率；重复执行转速检测动作和输入功率增加动作；当检测到所述驱动电机的转速大于零时，且驱动电机不间断旋转的时间等于时间阈值，完成被砂石卡滞或被冰冻结的电动货箱卷帘的打开。本公开能打开被砂石卡滞，或被冰冻结的卷帘。
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公开(公告)号：CN119254211A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411432588.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H03K17/687 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种P挡开关采集电路，属于汽车技术领域，该电路包括：包括第一电源、第二电源、MCU、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第十二电阻、第一滤波电容、第二滤波电容、第三滤波电容、第四滤波电容、第一MOS管、第二MOS管；MCU包括第一输入口、第二输入口、第三输入口、第四输入口；第四电阻为第一力敏电阻，与第一P挡按键配合使用；第一电阻的一端与第一输入口连接，另一端与设在第一滤波电容和第二电阻之间的a点连接，第一滤波电容的另一端接地。本公开能避免因为电路失效、机械卡滞、或其他原因导致的非预期激活CDP功能。
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公开(公告)号：CN119466483A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411619076.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05F15/655 , B60J5/04 , H05B1/02 , H05B3/06
Abstract: 本公开涉及一种汽车电动滑门打开方法、装置及介质，属于汽车滑门控制技术领域。该方法包括：获取滑门打开指令；基于所述滑门打开指令，控制用于打开滑门的驱动电机旋转；检测所述驱动电机的转速；若所述转速等于零，控制套设于滑门边沿的加热条对冰进行加热；重复执行所述检测的动作和所述加热的动作；当检测到所述转速大于零时，停止加热，完成汽车电动滑门的打开。本公开使得即使在严寒天气下，也能正常打开被冰冻结的汽车电动滑门，有效提升了驾乘体验。
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公开(公告)号：CN115484020A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211156946.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车端控制器之间CAN通讯加密方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质。主要用于CAN总线通讯数据内容的加密，采用DES，AES对称加密的方式。对称加密算法主要涉及明文，秘钥，密文三个方面。对称加密算法加密解密是用同一个秘钥，秘钥如果被窃取到就很容易破解。明文内容相同，得到的密文也是相同的，可以通过不破解密文，直接模拟发送密文就可以破解车辆。其中，方法包括：应用预设码生成车端控制器之间CAN通讯数据场加密的秘钥；在明文内容里增加随数SN；在明文内容里增加校验位SC；应用所述秘钥将带有随机数和校验位的明文加密，生成密文。本发明通过AES/DES加密算法进行加密，秘钥在控制器内部生成保证安全性。
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