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公开(公告)号：CN110275512A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910582866.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开一种PEPS功能逻辑的测试方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：用CAN板卡和I/O板卡仿真PEPS所需的信号，并采集PEPS的输出信号；用工控机对I/O板卡和CAN板卡进行控制，实现PEPS工作所需的外部电气环境；控制I/O板卡控制继电器矩阵，实现不同位置的天线与PEPS连接，进而实现钥匙不动，而PEPS因天线的连接不同，实现钥匙在车内、车外、尾门和门把手这些位置的切换；按照PEPS在这些工况下的功能逻辑进行测试和判断，验证PEPS的功能逻辑。本发明实现了PEPS在钥匙在车内、车外、尾门、和门把手这些工况下的测试。
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公开(公告)号：CN115484020A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211156946.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车端控制器之间CAN通讯加密方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质。主要用于CAN总线通讯数据内容的加密，采用DES，AES对称加密的方式。对称加密算法主要涉及明文，秘钥，密文三个方面。对称加密算法加密解密是用同一个秘钥，秘钥如果被窃取到就很容易破解。明文内容相同，得到的密文也是相同的，可以通过不破解密文，直接模拟发送密文就可以破解车辆。其中，方法包括：应用预设码生成车端控制器之间CAN通讯数据场加密的秘钥；在明文内容里增加随数SN；在明文内容里增加校验位SC；应用所述秘钥将带有随机数和校验位的明文加密，生成密文。本发明通过AES/DES加密算法进行加密，秘钥在控制器内部生成保证安全性。
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公开(公告)号：CN112455386B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202011426070.5
申请日：2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车防盗技术领域，公开了一种汽车防盗系统及方法。该系统包括蓝牙控制器及无钥匙启动模块，无钥匙启动模块在接收到用户输入的无钥匙启动请求时，生成包含随机数信息的身份认证请求发送至所述蓝牙控制器；蓝牙控制器实时接收智能终端发送的位置信息，将位置信息通过随机数信息及预设密钥生成加密信息并发送至无钥匙启动模块；无钥匙启动模块对加密信息进行解密，以获得解密信息，并根据解密信息确定是否响应无钥匙启动请求。本发明中在蓝牙控制器和无钥匙启动模块之间增加加密交互逻辑，提高无钥匙启动模块的防盗安全等级，整个汽车防盗系统中每两个节点间采用加密认证，入侵者难以破解其中任意一个节点，汽车防盗性能大大提高。
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公开(公告)号：CN109547561A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811513465.1
申请日：2018-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种远程启动加密认证系统的实现方法，其包括：发送远程启动指令，后台云端再将所述远程启动指令发给TBOX系统，TBOX与PEPS交互并进行双向加密认证，如果认证通过，则认为合法，如果认证失败，则TBOX系统开始需重新发起认证；PEPS接收并响应所述远程启动指令，进行远程启动程序，其通过TBOX系统与PEPS系统双向加密认证，填补了TBOX与PEPS之间的安全漏洞，可以有效避免因TBOX与PEPS之间的操控导致的车辆盗窃。
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公开(公告)号：CN115150144A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210737802.5
申请日：2022-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04M1/72412 , H04M1/72415 , G05D1/00
Abstract: 本发明提出用于遥控泊车系统的车辆启动控制方法、系统、电子设备及存储介质，涉及汽车领域。其中，方法包括：在BLE与BCM之间增加了特有的加密协议，同时结合DES算法，即数据加密标准，让BCM与BLE进行鉴权认证，互相确认双方身份的合法性，并保证整个车辆启动过程的安全性。本发明提出的方案，在整个遥控泊车的过程中，尤其涉及到启动的工况下，因涉及到的交互链路较长，每个环节都需保证一定的安全性；在BCM和BLE之间增加上述的加密协议后，可以大幅提高启动过程中的安全性，减小车辆启动过程中被恶意攻击的风险，确保用户通过APP操控车辆的体验性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112455386A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011426070.5
申请日：2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车防盗技术领域，公开了一种汽车防盗系统及方法。该系统包括蓝牙控制器及无钥匙启动模块，无钥匙启动模块在接收到用户输入的无钥匙启动请求时，生成包含随机数信息的身份认证请求发送至所述蓝牙控制器；蓝牙控制器实时接收智能终端发送的位置信息，将位置信息通过随机数信息及预设密钥生成加密信息并发送至无钥匙启动模块；无钥匙启动模块对加密信息进行解密，以获得解密信息，并根据解密信息确定是否响应无钥匙启动请求。本发明中在蓝牙控制器和无钥匙启动模块之间增加加密交互逻辑，提高无钥匙启动模块的防盗安全等级，整个汽车防盗系统中每两个节点间采用加密认证，入侵者难以破解其中任意一个节点，汽车防盗性能大大提高。
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公开(公告)号：CN109484356A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811521426.6
申请日：2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 一种车辆远程启动功能的控制方法，其包括：由用户端手机APP经车联网系统向无钥匙启动系统PEPS发出远程启动指令，所述无钥匙启动系统PEPS对远程启动的控制；所述远程启动的条件包括且需同时满足以下全部条件：档位处于P档，电子手刹拉起，电子转向管柱锁解锁，燃油不足报警关闭，发动机故障报警关闭，和变速箱故障报警关闭，其优化了远程启动的判断和管理，考虑到车辆是否会因远程启动发生及车辆自身条件，其通过PEPS不断监测车辆多种状态，来保护车辆、增加安全性。
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公开(公告)号：CN113920625B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111212362.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆NFC钥匙认证方法，本发明的主要设计构思在于，基于近场通信技术NFC，采用用户端NFC装置作为数字钥匙，与作为读卡器的车内的NFC模块进行绑定，之后再与作为读卡器的车外NFC模块进行匹配，这样，当用户端NFC装置靠近或放置在读卡器进行数据交换时，便可以实现车辆钥匙信息的认证，认证通过即为对应车辆的合法钥匙，之后便可以根据读取位置实现车门上锁解锁或引擎启动操作。本发明提供的NFC数字钥匙方式可靠性高，抗干扰能力强且携带方便，解决了现有射频实物钥匙的问题。
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公开(公告)号：CN113920625A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111212362.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆NFC钥匙认证方法，本发明的主要设计构思在于，基于近场通信技术NFC，采用用户端NFC装置作为数字钥匙，与作为读卡器的车内的NFC模块进行绑定，之后再与作为读卡器的车外NFC模块进行匹配，这样，当用户端NFC装置靠近或放置在读卡器进行数据交换时，便可以实现车辆钥匙信息的认证，认证通过即为对应车辆的合法钥匙，之后便可以根据读取位置实现车门上锁解锁或引擎启动操作。本发明提供的NFC数字钥匙方式可靠性高，抗干扰能力强且携带方便，解决了现有射频实物钥匙的问题。
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公开(公告)号：CN110646746B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910940665.3
申请日：2019-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车电源测试技术领域，公开了一种电源驱动故障测试系统及方法。所述系统包括：无钥匙进入及启动PEPS控制器、故障测试设备、上位机，PEPS控制器包括多个电源输出端口；上位机，用于向故障测试设备发送测试指令；故障测试设备，用于接收测试指令，分别向PEPS控制器的各个电源输出端口中输入预设故障信息；各个电源输出端口，用于接收预设故障信息，根据预设故障信息输出故障电压值，将故障电压值发送至故障检测设备；故障测试设备，还用于接收故障电压值，并将所述故障电压值与预设电压阈值进行比较，在故障电压值满足预设电压阈值时，读取各个电源输出端口的诊断故障代码，提高了电源驱动测试的准确性。
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