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公开(公告)号：CN115071565A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210737338.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种避险式安全倒车控制系统及方法，该系统包括：安全倒车提醒软开关，用于激活车载显示装置、油门踏板传感器和挡位控制器的安全倒车控制功能；油门踏板传感器，用于在倒车过程中，检测油门踏板的状态，并将检测信号发送到车载显示装置；车载显示装置，用于在接收油门踏板传感器的检测信号后，向挡位控制器发送P挡切换指令，并在倒车过程中进行危险预警提醒；挡位控制器，用于响应于P挡切换指令，将挡位切换为P挡。本发明提供的避险式安全倒车控制系统及方法，通过安全倒车提醒软开关在倒车过程中进行危险预警；同时增加倒车过程中的挡位自动切换策略，若误踩油门，会在车机端得到充分提醒。
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公开(公告)号：CN114900819A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210722633.8
申请日：2022-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能汽车自动求助系统及方法，该系统包括：扫描式激光雷达，用于以扫描方式采集车辆周围的环境数据；多类别融合感知传感器，用于将多种车载传感器探测的环境数据进行融合；车载计算平台，用于对扫描式激光雷达和多类别融合传感器所提供的数据进行分析；车载智能终端，用于根据车载计算平台分析后的数据，判断车辆在当前状态下是否存在危险，并在存在危险的情况下，向车主发送求助信号，并向智能驾驶模块发送触发指令；智能驾驶模块，用于响应于触发指令，将车辆自动驾驶到安全地点。本发明提供的智能汽车自动求助系统及方法，可以解决各种安全危险问题；车辆自行求助后，不但可以躲避风险，还能自行提出需求和故障提示等。
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公开(公告)号：CN112418222A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011425561.8
申请日：2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种车载液晶组合量表识别方法、装置、设备及存储介质。本发明通过对待识别图像进行分析，以确定待识别图像中车载液晶组合量表的轮廓对应的中心点坐标；根据中心点坐标在待识别图像中选取ROI区域，以获得ROI区域图像；对ROI区域图像进行识别，并根据识别结果确定目标像素坐标；根据目标像素坐标与码格被点亮时对应的基准像素坐标区间确定待识别图像对应的当前量表读数。由于是根据车载液晶组合量表的中心点坐标选取ROI区域，可以排除干扰因素，提高识别精准度，再根据识别结果确定目标像素坐标，将目标像素坐标与基准像素坐标区间进行匹配，即可精准确定待识别图像对应的码格并确定当前量表读数。
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公开(公告)号：CN111572417A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010410386.9
申请日：2020-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车座椅结构，包括：汽车座椅和高度调节机构；所述汽车座椅包括座椅本体、以及可拆卸地安装于所述座椅本体的顶部的头枕结构；所述高度调节机构设于所述座椅本体的底部，所述高度调节机构用于调节所述汽车座椅的高度，所述高度调节机构包括设于所述座椅本体的底部和汽车地板之间的调节基座和多个弹性调节件，以及活动设于所述调节基座上的高度锁止装置，多个所述弹性调节件围设于所述调节基座周侧。本发明提供的所述汽车座椅结构，旨在解决现有技术中，汽车座椅的高度调整机构大多采用连杆机构和齿轮齿条机构组合，想要调整至目标高度，需调节两次，分别调节前部和后部的高度，操作过程复杂，使用起来不甚便捷的问题。
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公开(公告)号：CN110910609A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911151156.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08B21/02
Abstract: 本发明属于测试技术领域，公开了一种用于儿童遗忘系统的测试系统及方法。该系统包括上位机和总线仿真监控设备，上位机和总线仿真监控设备连接；其中，上位机，用于向总线仿真监控设备发送测试指令；总线仿真监控设备，用于接收测试指令，并根据测试指令设定被测儿童遗忘系统的工作前置条件；总线仿真监控设备，还用于在被测儿童遗忘系统满足工作前置条件时，实时接收报警信号返回值并发送至上位机；上位机，还用于将报警信号返回值和报警信号预期值进行对比，输出测试结果。通过上述方式，上位机测试替代人工手动操作，并自动输出测试结果，解决了现有技术手动测试儿童遗忘系统的测试结果存在较大误差和实际情况不符的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108919785B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810851418.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例提供一种测试系统及方法，测试系统包括：上位机、ADAS测试台架和被测控制器；上位机，用于接收通过输入设备所输入的测试参数，以及根据测试参数生成控制指令，并向被测控制器发送控制指令；ADAS测试台架，用于生成受控对象仿真模型，且受控对象仿真模型和被测控制器共同搭建得到被测试的虚拟车辆；被测控制器，用于接收上位机发送的控制指令，并根据控制指令控制虚拟车辆完成针对ADAS功能系统的虚拟测试。应用本发明实施例提供的方案进行测试时，可以采用虚拟车辆、虚拟场景和真实控制器相结合的方式进行测试，大大降低了人力物力的消耗，同时避免了实车测试过程中对于人身安全和车辆损失的影响。
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公开(公告)号：CN109540175A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811447368.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种LDW测试系统和方法，固定基站通过接收卫星GPS信号来定位位置；通讯模块接收固定基站发送的定位信号建立绝对定位坐标系；GPS天线用于确定车道线的位置并建立车道线模型；数据处理主机分别与固定基站和惯导进行通讯并对获得的信息做对比反馈，形成闭环反馈校准定位精度，其具有绝对坐标系并提供给车道线定位原理形成LDW测试系统，形成一个相对精度很高的区域，进而评价车辆的LDW性能。
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公开(公告)号：CN109334660A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811456777.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/09 , B60T7/12 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种自动紧急制动系统及轻量化评估方法，包括评估系统控制器、激光雷达、摄像头、硬盘及显示屏等组成自动紧急制动系统，并利用该系统的评估方法。本技术方案提供了一种AEB场地测试轻量化评估方法，提供一个多传感器环境信息采集平台，建立一个高效数据采集及处理系统，有效的测量前方目标物与本车之间的距离、速度等信息，综合分析AEB系统开发性能。
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公开(公告)号：CN112053340A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010901126.1
申请日：2020-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车显示设备的性能测试方法、设备、存储介质及装置，相较于现有的待测试显示设备更换或位置晃动后，直接进行拍摄的方式，本发明中，通过在接收到性能测试请求时，对性能测试请求进行信息提取，获得目标车辆的待测试设备，获取待测试设备的初始图像，并控制目标车辆进入预设测试状态，在待测试设备目标车辆进入预设测试状态后，获取目标车辆的显示区域图像，根据初始图像以及预设平均位移值对显示区域图像进行提取，获得待测试设备的当前图像，根据初始图像以及当前图像生成待测试设备的性能测试结果，克服了现有技术中无法判断报警指示灯亮灭状态的缺陷，从而能够优化汽车显示设备的性能测试过程，以提高性能测试的准确性。
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公开(公告)号：CN108646720B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201810758678.4
申请日：2018-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种BSD控制器在环测试装置及方法，所述装置包括：实车、BSD控制器、动力单元、网关控制器、上位机、接口卡；所述上位机用于在虚拟的环境中搭建一个主车和多个目标车，并在所述主车上放置雷达，当雷达探测到检测范围中有目标车时，所述上位机将所述主车与检测范围中目标车的信息通过所述接口卡发送给所述BSD控制器；所述BSD控制器通过所述网关控制器获取所述动力单元的信息以检测所述实车是否行驶，当所述实车行驶静止时，接收所述主车与检测范围中目标车的信息，以向所述上位机反馈警报信息；当所述实车行驶时，接收所述检测范围中目标车的信息，并向所述上位机反馈警报信息。通过本发明，准确地对BSD控制器进行了测试。
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