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公开(公告)号：CN109532720A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811513435.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , H04L12/40 , H04L12/66 , H04L29/06
Abstract: 一种具有后配置功能的以太网网关的智能汽车，其包括具备6路CAN总线接口、4路以太网接口和集成式TBOX的以太网网关，以太网网关包含：电源模块接口、IO模块接口、RF前端、MCU、ARM7 Cortex、CAN模块接口、Ethemet 100BaseTX、Ethemet Switch 100BaseT1；以太网网关具有后配置功能，在保证硬件不变的情况下，将网关路由软件进行分层设计；当信号需求变更时，通过配置软件将需求变更表导入并生成HEX文件，将配置信息下载到网关软件中，以实现快速的应对需求的变化，避免软件的重复开发验证。
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公开(公告)号：CN113689011A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110978361.3
申请日：2021-08-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆全生命周期零部件管理系统及方法，所述系统包括：车载终端、TSP平台、零部件软件变更信息系统、零部件硬件变更信息系统和OTA平台，OTA平台用于对每个车型的零部件进行管理，并对车辆状态进行激活，并对车辆零部件的软硬件的非正常更新和/或更换进行记录并报警；TSP平台用于将车载终端上报的车辆数据同步到OTA平台；零部件软件变更信息系统用于将车辆零部件的软件变更信息同步到OTA平台；零部件硬件变更信息系统用于将车辆零部件的硬件变更信息同步到OTA平台。本发明提供的车辆全生命周期零部件管理系统，在车端更换硬件或刷新不兼容的非法软件后，在OTA平台能够实时监控记录和报警，实现车辆零部件软硬件的售后全生命周期管理。
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公开(公告)号：CN113504773A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110864992.2
申请日：2021-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种车载控制器的以太网测试方法及以太网测试系统，以太网测试方法包括：获取车载控制器与以太网测试系统之间的以太网连接状态；若车载控制器通过以太网连接到以太网测试系统上，则持续读取车载控制器内部的串行四通道接口寄存器的值以及车载控制器内部的运行环境信息；周期性地仿真ping请求并向车载控制器发送ping请求，并开始计时；在预定响应时间内接收车载控制器对ping请求的响应；若未在预定响应时间内接收到车载控制器对ping请求的响应，则判定车载控制器的以太网发生故障。本申请通过查询在以太网通讯中的偶发性异常时刻车载控制器内部的数据有效地定位故障，便于对问题的排查。
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公开(公告)号：CN109278818B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811434608.X
申请日：2018-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车间辅助运输小车，包括：车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构；所述滚轮固定在所述车架上，以使所述车架可移动；所述箱体与所述车架转动连接；所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度；所述推动机构固定在所述车架上。本发明将箱体和所述车架设置成可转动的结构，方便了物品在运转过程中小车的调整，从而避免了大物件在运转过程中由于小车滚轮调整角度有限不能有效的调整小车位置以出现碰撞大物件的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110825072A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911210512.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车故障诊断方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：每隔预设时间周期检测通讯报文状态，并根据所述通讯报文状态判断是否存在通讯故障，若存在通讯故障，则获取故障索引值，并在预设存储区中查找所述故障索引值对应的故障码以及时间戳，将所述故障码以及所述时间戳发送至预设客户端，以使所述预设客户端根据所述故障码以及时间戳进行汽车故障诊断；本发明通过在通讯故障时，获取故障索引值，根据故障索引值查找故障码以及时间戳，使得汽车故障诊断更加合理，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN109435646A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811549631.3
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳布，包括支撑横杆、挂钩、布料和磁铁；所述挂钩安装在所述支撑横杆上，所述挂钩被设置为用于与车内的顶把手连接；所述布料的一边沿与所述支撑横杆连接；所述磁铁与所述布料远离所述支撑横杆的一侧的边沿连接；所述磁铁被设置为用于与车内的铁质部件吸合，以使所述布料展开。本公开能够在升降车窗的过程中依然保持良好的遮阳效果。
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公开(公告)号：CN110758315A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911188057.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/021
Abstract: 本发明公开一种方向盘锁，所述方向盘锁包括固定座和锁止结构，所述固定座用于固定安装至方向盘，所述固定座用于对应所述方向盘的轮辐间隙处开设有安装孔，所述安装孔的孔壁凹设有限位槽；所述锁止结构包括锁杆和限位筋，所述锁杆在对应所述限位槽处沿横向贯设有让位孔，所述限位筋沿横向弹性伸缩地安装于所述让位孔，以具有收容在所述让位孔内的解锁状态、以及伸入至所述限位槽的锁止状态。本发明的技术方案中，方向盘锁通过固定座和锁止结构对方向盘进行锁止，只需将固定座固定安装于方向盘，然后将锁止结构插入固定座内，即可完成方向盘的锁死，本申请的技术方案装配简单，并且本申请的方向盘锁的结构较传统的方向锁结构更加简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN110154979A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910435237.5
申请日：2019-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/021
Abstract: 本发明公开一种用于车辆方向盘的锁具，其包括：限位底座，所述限位底座形成有用于与所述方向盘配合的限位槽；顶杆，所述顶杆的一端固定于车辆上，所述顶杆的另一端与所述限位底座连接；压板，所述压板用于压接于方向盘的中央区域上，所述压板和所述限位底座分别用于与所述方向盘的相对两端卡接；锁扣，所述锁扣穿设于所述压板并与所述限位底座卡合连接以将所述压板限位于所述中央区域上。本发明提供的用于车辆方向盘的锁具有效解决了车辆方向盘容易被损坏或被盗的问题。
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公开(公告)号：CN109604087A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811564190.4
申请日：2018-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于制造活塞裙部涂层的装置及涂层制造方法，其中，该装置包括压缩机、集料仓、作业仓、多个滚珠及固体润滑剂；其中，固体润滑剂和多个滚珠设置在集料仓中；作业仓与集料仓相连；第一喷射机构设置在作业仓中，第一喷射机构分别与压缩机和集料仓相连，且第一喷射机构的喷射方向与平台相对。本发明提供的用于制造活塞裙部涂层的装置及涂层制造方法，通过使滚珠和固体润滑剂撞击活塞裙部表面，使裙部表面组织被压缩细化同时形成凹坑，从而可以改变裙部表面上一定深度的金相组织，有效提升了裙部表面的硬度；同时，固体润滑剂可以附着在凹坑上形成自润滑层，从而提升了裙部表面的自润滑性和储油能力。
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