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公开(公告)号：CN202176551U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120322142.1
申请日：2011-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种大功率燃气轮机用压气机的进口可转导叶片，本实用新型涉及一种压气机的导叶片。解决目前的大功率燃气轮机用的压气机进口可转导叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行问题。本实用新型的叶片工作部分(1)从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面B-B至截面L-L的截面高度(H)为0～542.544mm，轴向宽度(B)为163.473～93.111mm，弦长(b)为163.441～93.119mm，弯曲角(α)为6.971°～5.666°，型线最大厚度(Dmax)为15.409～5.574mm，距离出气边(4)距离为0.7处的出气边厚度(DE)为2.609～1.102mm，叶片工作部分的总高度(L)为522.732mm。本实用新型用于压气机中。
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公开(公告)号：CN201103418Y
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200720117566.8
申请日：2007-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种大型全转速(60Hz)汽轮机次末级叶片，它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型的目的是为解决现有的次末级叶片质量不稳定，效率低，使用寿命短，已严重影响了汽轮机的安全运行的问题。本实用新型中叶片工作部分(1)的高度(Ld)为441.5mm，叶片工作部分(1)的根部轴向宽度(B)为143.72mm；围带(2)的轴向宽度(B1)为40.99mm；中间体部分(3)的高度(Hz)为15mm；叶根(4)是斜齿枞树型叶根，其轴向宽度(W)为150mm，总高度(K)为69.989mm。本实用新型使大型全转速(60Hz)汽轮机机组次末级叶片设计的安全性和高效性有机结合，保证汽轮机机组在变工况安全高效运行。
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公开(公告)号：CN220769556U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322307863.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 用于100MW级塔式光热储能汽轮机上的618mm末级动叶片，它涉及汽轮机叶片设计制造技术领域。本实用新型解决了现有的末级叶片无法适应空冷机组变工况运行和设计背压高且背压变化范围大的问题。本实用新型的围带、叶片工作部分、叶根和凸台拉筋由上至下模锻成一体，凸台拉筋固接在叶片工作部分的中部，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小，叶片工作部分的高度L为618mm，叶片工作部分的根部轴向宽度V为232.11mm，叶片工作部分的根部直径为φ1700mm，叶片工作部分的排汽面积4.50m2。本实用新型用于100MW级塔式光热储能发电用全转速空冷汽轮机上的618mm末级动叶片。
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公开(公告)号：CN220470033U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322307866.4
申请日：2023-08-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于深度调峰汽轮机上的638mm次末级动叶片，它涉及一种次末级动叶片。本实用新型为了解决现有调峰汽轮机组的次末级动叶片无法用于600MW～1000MW等级的深度调峰汽轮机组的问题。本实用新型采用了弯扭联合成型全三维设计，动叶沿叶高扭曲形成扭曲长叶片级，叶片排汽面积大，可适应大功率火电汽轮机的需求。叶片顶部采用自带围带，减少效率损失，围带顶部自带汽封齿，减少漏气，提高机组效率。装配方便，通过整圈装配方式使动叶片形成整圈连接，有利于调频，运行安全可靠，已成功应用在600MW～1000MW深度调峰火电汽轮机组上；在经济性、强度振动特性、静强度及保证机组的安全可靠性方面均达到先进水平。本实用新型属于汽轮机叶片技术领域。
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公开(公告)号：CN216950496U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220815659.2
申请日：2022-04-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种5MW一体化布置汽轮发电机组，汽轮发电机领域。本实用新型的目的是为了解决现有常规汽轮发电机组占地大，无法满足5MW试验项目空间布置要求的问题。液力盘车布置在机组汽端，通过螺栓与前轴承箱相连，前轴承箱、前汽缸、后汽缸均采用垂直法兰相连，前轴承箱通过前轴承箱支架支撑在基座上，后汽缸单独支撑在基座上。中轴承箱、后轴承箱分别坐落在后汽缸和发电机电端。它为一体化布置的汽轮发电机组。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216043902U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122941516.4
申请日：2021-11-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/30
Abstract: 本实用新型涉及汽轮机叶片领域，具体涉及一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根，为解决采用多级小焓降的高转速汽轮机组动叶片叶根承载能力不足，无法保证机组的安全性的问题，本方案叶根包括叶片中间体、叶根颈部、叶根槽承力面Ⅰ、叶根下部连接组成，叶片中间体、叶根颈部、叶根下部由上至下依次设置，叶片中间体宽度尺寸为B，B的取值为24mm，叶根颈部宽度尺寸为b1，b1的取值为10mm，叶根颈部高度尺寸为h1，h1的取值为13.62mm，叶根下部宽度的尺寸为b2，b2的取值为23.6mm，叶根下部高度的尺寸为h2，h2的取值为10mm，取代原高转速多级小焓降汽轮机叶根设计结构；可用于转速6000r/min下的多级小焓动叶片叶根，在强度上能够有效保证机组的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN212716770U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021743672.9
申请日：2020-08-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 用于50MW全转速空冷汽轮机的450mm末级动叶片，涉及一种用于50MW级太阳能发电用全转速空冷汽轮机上的末级动叶片。目的是解决末级叶片无法适应空冷机组变工况运行和设计背压高且背压变化范围大的问题。叶片由叶片工作部分、叶根、围带和凸台拉筋组成，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片。本发明450mm长叶片以一维/准三维/全三维气动、热力分析计算为基础，采用了全三维设计，动叶沿叶高扭曲形成长叶片级，叶片顶部采用自带围带，减少损失，减少漏气，提高机组效率，能够在各个工况下安全高效运行。本发明的450mm空冷机组末级叶片应用于50MW等级空冷汽轮机。
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公开(公告)号：CN209780968U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920642714.0
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 用于全转速火电汽轮机上的540mm次末级动叶片，涉及汽轮机的次末级动叶片领域。本实用新型是为了满足目前全转速火电汽轮机次末级动叶片的需求。本实用新型提出了可靠性更高的次末级540mm叶片，该叶片采用异形围带连接，整圈装配，枞树形叶根保证叶片连接强度，去湿措施采取进汽边激光固熔强化技术。在围带、叶根的设计上更精细，保证机组的安全高效。
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公开(公告)号：CN202991151U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220667499.8
申请日：2012-12-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/12
Abstract: 燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决燃机涡轮首级导叶及下端壁金属表面的温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，冷却系统还包括分流屏；首级导叶下端壁前缘侧上表面加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏设置在冷却槽正下方覆盖冷却槽，且与首级导叶下端壁固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与前套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，前套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，前套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本实用新型可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶下端壁上进行冷却。
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公开(公告)号：CN202866901U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220590122.7
申请日：2012-11-09
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 用于60Hz联合循环汽轮机上的712.5mm末级动叶片，它涉及一种联合循环汽轮机上的末级动叶片，以解决现有联合循环汽轮机末级动叶片较短，借用常规冷凝汽轮机末级动叶片，存在末级动叶片的强度振动性和安全性差的问题，它由叶片工作部分、叶根、围带、凸台拉筋和司太立合金片组成，围带、叶片工作部分和叶根由上至下制成一体，凸台拉筋位于叶片工作部分的中部且与叶片工作部分制成一体，叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号O-O的截面总高度为712.5mm，叶片工作部分的轴向宽度为133.02mm～39.47mm，叶片工作部分的根部直径为1335mm，叶片工作部分的排汽面积4.58m2，本实用新型用于60Hz联合循环汽轮机上。
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