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公开(公告)号:CN222080502U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420761103.9
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本申请涉及汽车制造技术领域,尤其是涉及一种车窗遮阳帘结构及客车。车窗遮阳帘结构包括遮阳帘总成和车窗护板总成;遮阳帘总成固定于白车身;遮阳帘总成包括卷筒组件、帘布、两个竖直设置的导轨和水平设置的拉杆,卷筒组件包括水平设置的卷筒;帘布缠绕于所述卷筒,帘布的上端连接卷筒,帘布的下端连接拉杆,拉杆的两端分别与两个导轨滑动连接,拉杆能够沿导轨滑动,以下拉或提升帘布;车窗护板总成盖设于所述导轨和所述卷筒,且固定于白车身。根据本申请的车窗遮阳帘结构及客车,从而解决了现有客车后期改装增设遮阳帘时,遮阳帘不仅安装麻烦,且影响整车内饰的美观性,占用车内空间的问题。
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公开(公告)号:CN218469747U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202220286964.7
申请日:2022-02-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种减速器壳体轴承止推面深度检测装置,属于车辆减速器自动化检测领域,包括检测底座和能在其内部抽拉滑动配合的检测台,所述检测台顶部设置有检测驱动总成,所述检测驱动总成上设置有用于检测轴承止推面深度的检测板,所述检测台侧面设有刻度标记。本实用新型公开了一种减速器壳体轴承止推面深度检测装置,通过伸缩总成带动检测台上下移动,并通过检测驱动总成上设置有检测板用于检测轴承止推面深度,通过检测台侧面刻度标记得到检测结果,通用性强,可检测不同大小的汽车减速器壳体,检测速度快,精度高,操作简单。
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公开(公告)号:CN212332470U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020601315.2
申请日:2020-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种带有滑动隐藏式衣帽钩的汽车顶棚拉手;包括滑动衣帽钩、操作杆和拉手本体,其中拉手本体内部开设有衣帽钩滑动槽,拉手本体顶面开设有操作杆滑动槽,滑动衣帽钩置于衣帽钩滑动槽内,滑动衣帽钩非挂钩部分通过操作杆与拉手本体连接,且操作杆的一端位于操作杆滑动槽内;在汽车顶棚拉手上集成了衣帽钩,使用时操作方便,在不使用时简洁美观;同时滑动衣帽钩拆卸方便,无需将顶棚拉手拆下,只需要将固定轴和操作杆拆卸即可进行快速维修更换。
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公开(公告)号:CN209991959U
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201920972323.5
申请日:2019-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于检测装置技术领域,公开了一种管件形状检测装置,为改善现有技术中管件形状检测困难的问题而设计。该管件形状检测装置包括底座和间隔设置于底座上的多个支撑定位单元,支撑定位单元包括依次连接的安装座、第一调节臂、第二调节臂和定位件,其中,安装座固设于底座上,且高度可调;定位件与第二调节臂固接,用于支撑并定位待检测管件;第一调节臂与安装座枢接,且二者的相对位置能锁定;第二调节臂与第一调节臂枢接,且二者的相对位置能锁定;第一调节臂的枢转轴与第二调节臂的枢转轴垂直。
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公开(公告)号:CN220639632U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202322330252.8
申请日:2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种地毯及车辆,包括:地毯本体,所述地毯本体上可拆卸的设置有若干个结构相同的地毯块;每个所述地毯块通过卡接部件与地毯本体可拆卸连接;所述地毯块包括第一毯面层、框架以及漂浮软垫;其中,所述第一毯面层和所述漂浮软垫上下依次布置;所述漂浮软垫和吸音发泡安装在框架内;所述第一毯面层设置在框架的上表面。本实用新型通过将脚踩位置的地毯与地毯本体设计成可拆卸连接方式,使得脚踩区域的地毯拆卸后方便清洗。
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公开(公告)号:CN217804927U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221861939.3
申请日:2022-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种B柱护板的配合结构、内饰护板、以及汽车;B柱护板的配合结构包括:第一护板,所述第一护板的侧壁上设有凹槽;第二护板,所述第一护板上设有卡接件,所述卡接件垂直于所述第二护板,所述卡接件卡接至所述凹槽内,且所述卡接件的宽度等于所述凹槽的深度。在第一护板和第二护板连接时,可以将卡接件直接插入至第一护板的凹槽内,从而连接第一护板和第二护板。通过卡接件与凹槽的配合,从而限制了第一护板和第二护板连接的边界处的变形,避免边界变形导致的匹配不良的问题。
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公开(公告)号:CN215865131U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202122040531.1
申请日:2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车挡尘盘检测定位装置,由2个螺栓Ⅰ、垫片、4个螺栓Ⅱ、垫块及固定块构成;所述垫块设置于垫片与固定块之间,垫片、垫块与固定块上均开有多个安装孔;所述2个螺栓Ⅰ能够依次穿过垫片和垫块的安装孔与固定块固定,4个螺栓Ⅱ能够穿过垫块与固定块固定;检测时,所述垫块的上表面能够和其上任意两个孔建立坐标系,通过4个螺栓Ⅱ将挡尘盘与垫块组装在一起;通过2个螺栓Ⅰ将垫片和组装后的挡尘盘固定在固定块上。本实用新型汽车挡尘盘检测定位装置,可模拟挡尘盘实际装配状态,将挡尘盘装配在辅具上,通过安装孔和安装面进行定位和矫形,然后再进行三坐标或光学扫描测量;可有效避免挡尘盘柔性变形对测量结果的影响。
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公开(公告)号:CN212921703U
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202021105527.8
申请日:2020-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型公开了一种D柱上护板边界固定结构,在D柱上护板边界与白车身翻边对应位置处设置金属卡接结构,D柱上护板边界通过金属卡接结构与白车身翻边卡接固定。金属卡接结构由金属卡子以及D柱上护板卡子固定座组成,D柱上护板卡子固定座设置在D柱上护板边界与白车身翻边对应位置处,金属卡子通过一侧折弯结构夹持在D柱上护板卡子固定座上,金属卡子通过另一侧折弯结构夹持在白车身焊接翻边上。本实用新型通过金属卡子来调整固定结构位置,保证固定结构最大限度接近D柱上护板边界,从而保证D柱上护板的边界稳定性。
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公开(公告)号:CN208155185U
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201820538932.5
申请日:2018-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种同步环检具,从上至下依次由环形检具、环形挡板、检测芯棒、同步环、铜套和圆形底座构成;所述环形检具、环形挡板与检测芯棒间隙配合,铜套嵌入圆形底座的内腔中,检测芯棒与圆形底座内腔为精密配合;所述圆形底座上部还嵌入3个表座个装有一块百分表。本实用新型检具可快速测量齿面/齿端跳动、跨棒距、锥高、凸台位置度、凸台高度等尺寸;较三坐标检测,更真实反映零件质量状态;将复杂检测变为简易直观检测;缩短了检测时间,提高了检测效率;本实用新型同步环检具结构简单,易于移动测量。
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公开(公告)号:CN207089142U
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201720715058.3
申请日:2017-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种高架箱模块,由高架箱总成、遮阳帘、遮阳帘装饰罩和电气线束构成,其中,高架箱总成由高架箱本体、隔板下固定支架、遮阳帘装饰罩固定支架、隔板、底板、前围板、横梁和箱盖总成构成。本实用新型高架箱对产品结构进行了优化,增大了高架箱的储物空间,使其总成承载能力提高了200%,重量降低15%,节约制造成本,并提升整体品质。与此同时,本实用新型高架箱采用整体形式,在实现总成自身模块化的同时,能够集成电气件以及遮阳板/帘等功能附件,形成模块化装配,可以缩短生产节拍,提高生产效率。
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