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公开(公告)号：CN117433772A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311458050.X
申请日：2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种乘用车门槛踏板踩踏舒适性试验装置，涉及交通运输工具领域，它包括：计算机、PLC、报警器和试验箱体，所述的试验箱体为消声箱或环保箱，利用PLC进行控制，将PLC连接加载机构，对加载机构的下压力进行控制，监测机构将采集到的位移量信号传输至PLC，随后PLC将下压力与位移量信号同步传输至计算机，由计算机拟合出位移量曲线，将监测机构布置在温湿度箱内，在不同环境下可模拟车辆试验，在消声箱内在夹具周围布置噪声监测仪，将噪声监测仪与计算机相连同步采集，得到对于门槛异响评价曲线，配合温度箱满足不同环境温度下的汽车门槛舒适性评价和踩踏耐久试验，配合消声箱可以满足踩踏耐久试验异响自动监测的需求。
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公开(公告)号：CN118254659A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410368755.0
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动可伸缩化妆镜及汽车，包括矩形结构的主化妆镜、电动高度伸缩机构、主化妆镜电动翻转机构、长边电动副化妆镜以及两个短边电动副化妆镜；电动高度伸缩机构前端设有主化妆镜电动翻转机构；主化妆镜电动翻转机构转动连接于主化妆镜一侧长边边框上；长边电动副化妆镜可翻转连接于主化妆镜的另一侧长边边框上，且长边电动副化妆镜镜面可与主化妆镜镜面中部贴合；长边电动副化妆镜可以主化妆镜长边为轴翻转；本发明可电动开合，化妆镜主镜高度和角度可以任意调节，以镜体快速调整适应人体位置进行照射，附加镜可以化妆镜主镜侧边为轴任意调整角度，可同时实现头部不同区域同时照射，节省化妆观察时间。
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公开(公告)号：CN118003841A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410007342.X
申请日：2024-01-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩的B柱出风口、B柱结构及汽车，包括基座、伸缩推杆组件、出风口以及伸缩风道；基座中部开设有通风口，伸缩风道两端分别密封固定于通风口和出风口后端，通风口、伸缩风道以及出风口后端共同构成密封的出风管道；伸缩推杆组件两端分别与基座和出风口后端面连接，伸缩组件带动出风口可相对基座做前后位移；本发明可以根据不同乘员的身体特征姿态，电动调整B柱出风口的位置以及上下左右方向，满足不同用户的使用需求及提升用户舒适性。
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公开(公告)号：CN116238432A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211617824.4
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种真皮打孔透光的智能中部护板装置、控制方法、设备、存储介质以及汽车，涉及汽车内饰技术领域，解决了现有的汽车内饰触感较差、档次感较低和成本较高的问题。所述装置包括透光设备和触控设备：所述透光设备与触控设备连接；所述第一透光真皮固定在透光3D mesh上；所述透光3D mesh、光导和面光源灯组件均固定在第一透光PC骨架上；所述第一透光PC骨架固定在门护板本体上；所述柔性电路板一侧与第一透光PC骨架注塑一体，另一侧与第二透光PC骨架注塑一体；所述第二透光真皮固定在第二透光PC骨架上。
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公开(公告)号：CN118883088A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410967591.3
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B60R7/10 , G01M7/02 , G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种车内用挂钩综合工况评价方法、B柱衣帽钩及车身，方法步骤包括：在对挂钩进行综合工况评价时，进行动态评价和/或静态评价；将静态评价进一步细分为：高温评价和/或低温评价和/或温度交变评价和/或常温滥用评价，将所述动态评价内容和所述静态评价内容进行综合工况评价，输出对应的综合工况评价结果。本发明披露的乘用车B柱上护板衣帽钩的评价方法可以从多个维度对乘用车B柱上护板衣帽钩进行评价，根据评价结果确保其性能能够满足用户需求。首先，在动态方面，可以通过模拟实际使用场景下的振动和冲击情况来评估B柱上护板衣帽钩的稳定性和耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118770391A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410967634.8
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种立柱护板总成及分缝匹配方法，所述方法包括以下步骤：步骤1：基于车辆的白车身总成三维数据，获取立柱护板总成尺寸范围；步骤2：基于立柱护板总成的尺寸范围，获取立柱护板总成包含的各部件之间的分缝区域范围；步骤3：分别将各部件之间的分缝区域范围与预设区域范围进行比较；步骤4：根据比较结果，基于分缝设计方案，确定最优的匹配连接方式。本发明克服了现有技术中立柱护板总成的整体分缝精度差，容差低，导致外观效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115465190A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211083653.1
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种可调节后视观察镜、包含该观察镜的B柱内饰板以及汽车，涉及汽车零部件技术领域，解决了现有后视镜观察镜无法满足不同视觉需求的问题，可应用于汽车开发设计中。可调节后视观察镜包括反光镜、反光镜安装座、反光镜滑块以及反光镜导轨；反光镜固定在反光镜安装座上，反光镜安装座与反光镜滑块铰接，反光镜导轨与外界固定连接，反光镜导轨的长度方向上设有一条轨道，供反光镜滑块滑动。B柱内饰板包括内饰板板体以及上述可调节后视观察镜，可调节后视观察镜的反光镜导轨固定安装于内饰板板体上。本发明可最大程度满足各种身高用户以及所有座椅位置的不同视角需求，应用前景良好。
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公开(公告)号：CN217778782U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221654608.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种A柱上护板与仪表板匹配安装结构及汽车，包括仪表板以及与仪表板配合安装的A柱上护板，所述的仪表板上开设有用于A柱上护板上的插片安装的开口，所述的插片上位于X向的前端面有向外延伸部，所述的延伸部用于Z向定位，延伸部位于仪表板开口的下方，所述的插片上位于Y向的两个端面搭接在仪表板的开口的端面上，插片上位于X向的前端面与仪表板开口处端面之间的距离用于X向定位；本实用新型的A柱上护板与仪表板匹配更好，提高了安装精度。
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公开(公告)号：CN217396671U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220223411.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种门槛护板与B柱下护板的配合结构。所述B柱下护板延伸出B柱下护板过渡面；所述门槛护板的下端与B柱下护板过渡面通过固定装置固定；所述门槛护板的上表面与B柱下护板的上表面呈平滑的曲线。所述门槛护板的下端设置有卡子、固定装置和限位板。所述B柱下护板上设置有与卡子配合的第一卡槽和与固定装置配合的第二卡槽；所述限位板对B柱下护板进行限位。本实用新型的门槛护板的上表面与B柱下护板配合后，上表面呈平滑的曲线，消除了采用对接方案带来的间隙容易楔形问题又消除了采用压接方案的段差不美观问题，大大降低了匹配难度。
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公开(公告)号：CN217804927U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221861939.3
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种B柱护板的配合结构、内饰护板、以及汽车；B柱护板的配合结构包括：第一护板，所述第一护板的侧壁上设有凹槽；第二护板，所述第一护板上设有卡接件，所述卡接件垂直于所述第二护板，所述卡接件卡接至所述凹槽内，且所述卡接件的宽度等于所述凹槽的深度。在第一护板和第二护板连接时，可以将卡接件直接插入至第一护板的凹槽内，从而连接第一护板和第二护板。通过卡接件与凹槽的配合，从而限制了第一护板和第二护板连接的边界处的变形，避免边界变形导致的匹配不良的问题。
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