实际行驶排放试验路线的确定方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN110243384B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201910501400.3

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种实际行驶排放试验路线的确定方法、装置、设备和介质,该方法包括:采集目标车辆在待测驾驶路线行驶过程中的工况参数;根据工况参数确定目标车辆的二氧化碳CO2瞬时排放量;基于目标车辆的行驶工况和动力学特性的验证结果,并根据CO2瞬时排放量验证CO2窗口的正常性和完整性,以确定目标驾驶路线。本发明实施例避免了采用PEMS设备而出现操作复杂且成本高昂的问题,实现了在提高试验效率和降低成本的同时,简单便捷地确定了RDE试验路线。

    整车自动空调多温区功能及驾乘舱室温控制的验证方法

    公开(公告)号:CN112214832A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010919619.8

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种整车自动空调多温区功能及驾乘舱室温控制的验证方法,包括:进行车辆检查和整备;进行环境舱设定,使环境舱分别模拟初夏秋冬四季的室外驾驶环境温度;计算车辆道路载荷进行底盘测功机设定;进行乘用车自动空调多温区功能及驾乘舱室温控制验证的台架试验,监测整个试验过程测量参数变化的全部过程。本发明一方面在台架上等化道路及不同季节,节约了研发成本,降低了试验风险,保证了无论任何时间、任何天气都可以进行验证,保证了试验周期;另一方面通过整车进行自动空调的多温区功能和室温控制策略试验,比单独进行台架自动空调箱体试验更具有代表性和说明性,更好更精确的判断了车辆自动空调的多温区功能和室温控制策略。

    一种乘用车远程控制系统整车空调试验方法

    公开(公告)号:CN115257277B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202210412434.7

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明涉及汽车空调领域,具体涉及一种乘用车远程控制系统整车空调试验方法,包括:准备试验仪器和确定车辆状态及车辆各系统状态良好、在待测车辆待测量点布置温度传感器、确定手机及车辆网络环境良好,用户注册登录app、信息提示试验、远程即时开启关闭试验、远程预约开启关闭试验、远程取消预约试验、远程开启除霜试验、舒适性试验、温度控制试验、多温区试验和乘用车远程控制系统整车空调评价标准;本发明制定的方法和涉及的评价标准用于评价乘用车远程控制空调系统功能,该方法为研究乘用车远程控制空调系统以及开发智能高效的空调系统提供了重要参考。

    一种基于低温环境舱的整车GPF碳加载模型修正方法

    公开(公告)号:CN112213112A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010919451.0

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种基于低温环境舱的整车GPF碳加载模型修正方法。该方法包括以下步骤:步骤一、车辆安装;步骤二、得到再生的GPF;步骤三、得到再生后GPF的质量;步骤四、按试验所需温度浸车6h~36h;步骤五、对GPF进行加载;步骤六、得到加载后GPF的质量。本方法基于低温环境舱对整车GPF加载模型进行修正,通过控制环境条件、转毂载荷及车辆初始条件等进行不同工况下的碳加载试验,然后通过马弗炉烘烤GPF以去除易挥发物并控制称重条件下得到加载质量;此方法可以高效的修正模型中各因素影响参数并可验证整体模型的准确度。

    一种乘用车发动机冬季机油稀释情况快速验证方法

    公开(公告)号:CN112098260A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010861178.0

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种乘用车发动机冬季机油稀释情况快速验证方法,一方面本试验方法基于环境舱控制试验环境进行,可以模拟冬季试验条件,保证了无论任何时间、任何天气都可以进行验证并可以多次重复进行,且降低了道路试验存在的安全风险;另一方面本试验方法通过准确称重得出机油增加质量,可以更加精准验证机油稀释程度;并且本试验方法在进行机油稀释验证过程中需进行多次称重记录,可有效验证乘用车发动机冬季机油稀释过程的变化情况。

    车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统

    公开(公告)号:CN110208003A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910456491.3

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本发明公开了车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统,通过预处理装置对待测车辆进行预处理,以使配置于待测车辆中的室外冷凝器表面形成预设厚度的霜层;通过数据处理装置监测到待测车辆处于化霜模式时,控制采集装置以设定间隔时长采集室外冷凝器的化霜状态信息;通过数据处理装置根据化霜状态信息,确定待测车辆的化霜性能。在本实施例中,通过预处理装置在室外冷凝器表面形成霜层,然后控制汽车开启化霜功能,通过监测设置在室外冷凝器各部件中的温度传感器和摄像头获取化霜状态信息,通过化霜状态信息分析车辆的化霜性能,实现了纯电动汽车中热泵型空调系统的化霜性能测试,为后续改进提供数据支撑。

    一种传感器支架
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209878155U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201920683340.7

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 本实用新型涉及试验工装技术领域,公开一种传感器支架。所述传感器支架包括:第一连接件,用于安装于空调的出风管道或者安装于邻近所述出风管道的格栅;第二连接件,包括枢接的两个夹爪,两个所述夹爪中的一个固定连接于所述第一连接件;弹性件,能够驱动两个所述夹爪分别夹持于传感器相对的两侧,所述传感器能够与所述出风管道的出口相对设置。本实用新型提供的传感器支架包括第一连接件和第二连接件,第一连接件能够将传感器支架固定于空调的出风管道或者安装于邻近出风管道的格栅;第二连接件固定于第一连接件,能够夹持所述传感器,以使传感器能够与出风管道的出口相对设置,能够准确测量出风口气流的温度,传感器支架的结构简单,操作方便。

    一种机油温度测量装置
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210269288U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201920790834.5

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开一种机油温度测量装置。该机油温度测量装置包括卡接件、第一密封件和温度传感器;第一密封件上设置有第一通孔,卡接件部分套设于第一通孔内,卡接件上设置有第二通孔,第一密封件的外径与机油尺管的内径相适配;温度传感器的测温线依次穿过第一通孔和第二通孔;卡接件上还设置有连接孔,连接孔与第二通孔垂直设置且连通,连接件穿设于连接孔内并能够将测温线压紧于第二通孔的内壁。通过设置第一密封件,能够密封机油尺管的开口,保证机油温度测量的准确性,同时该机油温度测量装置能够对机油尺管内不同深度的机油的温度进行测量。

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