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公开(公告)号：CN215205062U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120694846.5
申请日：2021-04-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆前副车架的安装组件以及车辆，车辆前副车架的安装组件包括：前端板，前端板的上端与车辆的纵梁连接；第一加强支架，第一加强支架与前端板、纵梁均连接；第二加强支架，第二加强支架与前端板、纵梁、第一加强支架均连接，且第一加强支架和第二加强支架在车辆的宽度方向间隔开；安装件，安装件的下端与前端板连接，安装件用于安装车辆的前副车架。由此，通过前端板、第一加强支架和第二加强支架配合，与现有技术相比，可以提高安装件的固定强度，可以避免安装件在使用过程中发生松动，从而可以提高前副车架的安装强度，进而可以提高整车性能。
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公开(公告)号：CN206841524U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720613820.7
申请日：2017-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D21/15
Abstract: 本实用新型涉及车辆结构的技术领域，提供一种车架的前纵梁结构及车辆，所述前纵梁结构包括中空的主梁，其中，所述主梁前端的下侧连接有同向延伸的辅梁，并且所述辅梁具有至少一个空腔。本实用新型所述的车架的前纵梁结构包括主梁和辅梁，辅梁作为主梁的补充，具有吸收冲击能量的空腔，可以吸收车辆受到碰撞时的冲击，解决前纵梁结构在承受偏置碰撞时缓解碰撞的能力不足的问题，并且可以提升整体的模态以及扭转刚度，降低整体结构失效的危险，可以更好地保护驾驶室内的乘客，提高整车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN222682549U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421521269.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前地板总成及车辆，本实用新型的车身前地板总成包括分设在左右两侧的门槛梁，以及连接在两侧所述门槛梁之间的座椅横梁；所述座椅横梁包括前后间隔布置的前座椅横梁和后座椅横梁，其中，至少一个座椅横梁的端部与所述门槛梁相连的一侧斜向上设置，且在各侧所述门槛梁受到来自整车侧面的碰撞力时，来自所述门槛梁的碰撞力能够在所述座椅横梁上沿整车左右方向和整车上下方向两个方向进行分解传递。本实用新型通过使座椅横梁端部与门槛梁相连的一侧斜向上设置，能够在车辆侧碰时减少对电池包碰撞冲击，降低电池包起火风险，而利于提升整车碰撞安全性。
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公开(公告)号：CN218431044U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202223137707.6
申请日：2022-11-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车箱尾灯安装结构及车辆，属于车辆技术领域，包括车箱补板，车箱补板上设有尾灯安装结构，车箱补板的一侧连接有连接架，车箱补板上设有第一焊接面，第一焊接面沿车身Y向焊接于车箱边板外板上，连接架上设有第二焊接面，第二焊接面沿车身Y向焊接于车箱立柱内板上。本实用新型提供的一种车箱尾灯安装结构，尾灯安装在车箱补板上，连接架连接在车箱补板上，车箱补板通过第一焊接面可相对于车箱边板外板Y向调整，同时连接架通过第二焊接面可相对于车箱立柱内板Y向调整，从而解决尾灯Y向面差调整困难的问题。实现安装尾灯的车箱补板可快速实现在夹具上调整，匹配现场生产状态，提升尾灯匹配外观合格率。
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公开(公告)号：CN217994564U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222383666.2
申请日：2022-09-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋强
Abstract: 本实用新型公开了一种车身悬置、车辆，车身悬置包括：弹性体；安装板，安装板设在弹性体的一端，用于连接车架；垫片，垫片设在弹性体的远离安装板的另一端，用于连接车身，垫片具有向安装板一侧弯曲的限位部，限位部的靠近安装板的端部设有弹性缓冲件。本实用新型的车身悬置可以消除车身与车架的磕碰风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216709443U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220295190.4
申请日：2022-02-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后围总成及具有其的车辆，后围总成包括包括：后围外板、后围内板以及后围加强板组件，所述后围内板连接于所述后围外板的内侧上部；所述后围加强板组件连接于所述后围外板的内侧下部，所述后围加强板组件与所述后围外板之间构成隔音腔。根据本实用新型实施例的后围总成，通过将后围加强板组件连接在后围外板的内侧并形成隔音腔，使得经过后围外板进行传递的噪音适于通过隔音腔进行降低吸收，从而让后围总成所构建的车辆的NHV性能得到提升，改善车辆的乘坐感受。
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公开(公告)号：CN216153884U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121182402.X
申请日：2021-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/027 , B62D29/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车箱后板及皮卡车，本实用新型的车箱后板具有后板内板，所述后板内板的一端设有第一铰链安装板，且所述第一铰链安装板通过连接组件固连于所述后板内板上，并于所述第一铰链安装板上设有车箱后板铰链安装部。本实用新型所述的车箱后板能够提高车箱后板铰链安装点的结构强度及刚度，可使得车箱后板过开角度满足要求。
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公开(公告)号：CN222554856U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420315900.4
申请日：2024-02-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：车厢；车身，车身间隔设置于车厢的前方，车厢朝向车身的一侧设置有左右方向延伸的密封件，车身朝向车厢的一侧设置有外凸部，外凸部位于密封件的上方，外凸部在左右方向上延伸设置且与密封件上下相对应。由此，通过在车厢朝向车身的一侧设置有左右方向延伸的密封件，在车身朝向车厢的一侧设置有外凸部，并且使外凸部位于密封件的上方，使外凸部在左右方向上延伸设置且与密封件上下相对应，这样可以使外凸部和密封件共同作用，外凸部和密封件可以将车身和车厢之间的缝隙大部分地遮挡甚至完全遮挡，从而可以更加可靠地降低易燃物掉落至排气管的风险，提升车辆的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN218021875U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222599403.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/023 , B62D33/02
Abstract: 本实用新型提供了一种货箱侧板、货箱总成及车辆，包括外板体、内板体和安装座；内板体设于外板体的内侧，内板体开设有第一安装孔；安装座设于外板体与内板体之间，并与内板体的外表面贴合连接，安装座上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔。本实用新型提供的货箱侧板，在进行改装作业的时候，无需临时打孔，避免破坏内板漆面导致影响内板体外观并导致内板体锈蚀的问题，同时无需拆卸外板体即可实现直接安装，安装过程得到有效的简化，降低了改装成本。
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公开(公告)号：CN217495961U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221668844.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本实用新型提供了一种制动灯安装结构及车辆，本实用新型的制动灯安装结构包括基础连接部、矫正连接部和承压部，基础连接部适配连接在基础安装部上，以构成灯壳中部区域于车体上的固定，矫正连接部具有适配并固连在矫正安装部上的连接段，以及与连接段相对固定的压装部，承压部沿灯壳的长度方向延伸设置，以在灯壳的长度方向上具有承压位。本实用新型的制动灯安装结构，能够解决高位制动灯的灯壳受到应力破裂，以及出现间隙的问题。
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