座椅转轴安装结构及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN107323313B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201610278199.3

    申请日:2016-04-28

    Abstract: 本发明提供了一种座椅转轴安装结构及具有其的车辆,座椅转轴安装结构包括:第一支架和第二支架,第一支架和第二支架上设置有彼此相对的转轴支承部,第一支架上还设置有第一焊接工艺孔,第二支架上设置有第二焊接工艺孔;以及支架连接板,支架连接板设置在第一支架与第二支架之间,支架连接板上设置有朝向第一支架延伸的第一焊接板以及朝向第二支架延伸的第二焊接板,第一焊接板的至少一部分配合在第一焊接工艺孔且第二焊接板的至少一部分配合在第二焊接工艺孔内,以适于在第一支架和第二支架的外侧焊接第一焊接板与第一支架以及第二焊接板与第二支架。本发明的座椅转轴安装结构组装焊接方便、整体强度高。

    座椅转轴安装结构及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN107323313A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201610278199.3

    申请日:2016-04-28

    CPC classification number: B60N2/22

    Abstract: 本发明提供了一种座椅转轴安装结构及具有其的车辆,座椅转轴安装结构包括:第一支架和第二支架,第一支架和第二支架上设置有彼此相对的转轴支承部,第一支架上还设置有第一焊接工艺孔,第二支架上设置有第二焊接工艺孔;以及支架连接板,支架连接板设置在第一支架与第二支架之间,支架连接板上设置有朝向第一支架延伸的第一焊接板以及朝向第二支架延伸的第二焊接板,第一焊接板的至少一部分配合在第一焊接工艺孔且第二焊接板的至少一部分配合在第二焊接工艺孔内,以适于在第一支架和第二支架的外侧焊接第一焊接板与第一支架以及第二焊接板与第二支架。本发明的座椅转轴安装结构组装焊接方便、整体强度高。

    车架的前纵梁结构及车辆

    公开(公告)号:CN206841524U

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201720613820.7

    申请日:2017-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及车辆结构的技术领域,提供一种车架的前纵梁结构及车辆,所述前纵梁结构包括中空的主梁,其中,所述主梁前端的下侧连接有同向延伸的辅梁,并且所述辅梁具有至少一个空腔。本实用新型所述的车架的前纵梁结构包括主梁和辅梁,辅梁作为主梁的补充,具有吸收冲击能量的空腔,可以吸收车辆受到碰撞时的冲击,解决前纵梁结构在承受偏置碰撞时缓解碰撞的能力不足的问题,并且可以提升整体的模态以及扭转刚度,降低整体结构失效的危险,可以更好地保护驾驶室内的乘客,提高整车的安全性和可靠性。

    后背门及车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205395732U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620244802.1

    申请日:2016-03-28

    Abstract: 本实用新型提供一种后背门及车辆,所述后背门包括固定在一起的后背门外板及后背门内板,所述后背门内板上固定有用于安装后雨刮器机构的安装加强板。本实用新型提供的后背门及车辆,不仅可提高后背门内板的整体模态,而且使得后雨刮器机构安装点的强度提高,有利于保证后雨刮器机构的安装精度。

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