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公开(公告)号：CN113523076A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110803034.4
申请日：2021-07-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种联动送出料装置，包括设置于下模座上的托料机构和出料机构，设置于上模座上的驱动块，驱动块与托料机构配合。托料机构由托料板、托料板安装块、转轴安装块、凸轮机构、旋转轴、回程弹簧、回程弹簧安装块及回程弹簧安装座组成；出料机构由安装底板、高度调节等高块、转接板、出料角度调节板、传送装置安装座、侧出料伺服感应电机及传送装置组成。通过本技术方案的自动化冲压模具及自动化送料装置的应用，实现自动化生产，避免手工操作取放件造成的零件变形，有利于零件质量提升，避免了单件单序的手工冲压生产方式，实现零件自动化生产，大幅提高生产效率，减少了操作人员，降低人工成本及劳动强度，同时也降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN112718991B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011426197.7
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种翻边成型模具，包括下模座、下模滑块、上模座、整形机构和联动机构，下模座的上端面形成有开口向上的第一凹槽；下模滑块沿上下向活动安装于第一凹槽，且下模滑块的上端面形成有开口向上的第二凹槽；上模座位于下模座的上方，且沿上下向活动设置，上模座的上端用于固定安装至机床，以在机床的带动而向下运动时，将翻边工件下压至与第二凹槽贴合，成型翻边工件的第一圆角；整形机构包括分设于第一凹槽的左右两侧的分别沿左右向活动设置的两个整形块，以在两个整形块沿左右向活动至相互靠近时，成型翻边工件的第二、第三圆角；联动机构设于第一凹槽，用于联动两个整形块沿左右向活动。本发明的方案可以一次成型存在避角的翻边工件。
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公开(公告)号：CN110296645B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910709720.8
申请日：2019-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开一种偏心式检具检测块锁紧机构，涉及检验设备技术领域，所述偏心式检具检测块锁紧机构包括底座、固定板、活动块、旋转轴与偏心式进退杆；所述固定板固定于底座之上，固定板上开有活动块容纳槽；所述活动块设于活动块容纳槽内，并通过旋转轴与固定板活动相连；所述偏心式进退杆安装于活动块上，偏心式进退杆的末端横穿所述活动块并延伸至与活动块背侧的固定板相配合；其中，在所述偏心式进退杆的旋转带动下，所述活动块以旋转轴为转轴，在固定板的活动块容纳槽中做旋转运动。本发明提供的偏心式检具检测块锁紧机构不仅能实现检测块锁紧功能，还同时具有操作方便、省时省力、使用寿命延长、成本低、不用频繁更换等优势。
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公开(公告)号：CN106513500B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201611014711.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种MPV车型横梁连接板冲压成型工艺及修边模具，包括落料工序、成型工序、第一次修边及冲孔工序、第二次修边工序、第三次修边工序及整形工序；修边模具包括下模板、定位板、下模刀块、上模板、压料板、上模刀块及上模垫板。在本技术方案中，将原工艺的落中间开孔，冲四个小孔的工作内容调整到改进后的三个修边工序中，目的是能够在成型过程中更好地控制，因为成型后存在修边角度问题，由一个工序落料改进为三个工序修边，虽然增加了模具数量，但是成型产品的质量有较大提高。
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公开(公告)号：CN106931850A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710222579.X
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明提供一种汽车钣金辅助检测机构，包括检测块、连接臂、夹板和底座，检测块设有与钣金匹配的检测面，检测面上设有与钣金孔匹配的检测通孔，连接臂呈弯折状，连接臂一端与检测块固定连接，连接臂的另一端被夹板夹持，且连接臂的另一端与夹板转动连接，夹板与底座固定连接。本发明的汽车钣金辅助检测机构通过设置检测面，可以实现对汽车钣金进行面的检测，通过在检测面上设置检测通孔，利用检测销穿过检测通孔即可以对钣金上的孔进行检测，相比于现有技术，本发明可以有效避免对孔和面进行同时检测时，检测块会与检测销干涉的问题，本发明的汽车钣金辅助检测机构可以大大提高对汽车钣金进行检测的效率，节省时间和成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106475253A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610886088.0
申请日：2016-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B05B13/02
CPC classification number: B05B13/0285
Abstract: 本发明公开了一种发盖支撑固定装置，包括：支架，具有固定连接的底座和伸出部；其中，在所述底座上形成有固定结构，用于将所述底座固定到车架上；在所述伸出部上形成有用于固定并支撑发盖的结合部。本发明提供的发盖支撑固定装置，不仅能起到支撑作用，而且还可以实现准确牢固固定，没有使用孔定位也不会引起相应孔位的变形，防止涂装过后由于发盖内外板窜动导致发盖总成变形，从而影响整车间隙面差。
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公开(公告)号：CN112718991A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011426197.7
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种翻边成型模具，包括下模座、下模滑块、上模座、整形机构和联动机构，下模座的上端面形成有开口向上的第一凹槽；下模滑块沿上下向活动安装于第一凹槽，且下模滑块的上端面形成有开口向上的第二凹槽；上模座位于下模座的上方，且沿上下向活动设置，上模座的上端用于固定安装至机床，以在机床的带动而向下运动时，将翻边工件下压至与第二凹槽贴合，成型翻边工件的第一圆角；整形机构包括分设于第一凹槽的左右两侧的分别沿左右向活动设置的两个整形块，以在两个整形块沿左右向活动至相互靠近时，成型翻边工件的第二、第三圆角；联动机构设于第一凹槽，用于联动两个整形块沿左右向活动。本发明的方案可以一次成型存在避角的翻边工件。
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公开(公告)号：CN110976607A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911218916.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后纵梁冲压件的拉延工艺模面及其拉延模具。该拉延工艺模面，包括压边圈压料面，凸模面，以及开口端面；凸模面沿压边圈压料面的延伸方向凸出设于压边圈压料面的中部，凸模面的周侧边缘和压边圈压料面交界处形成环形分模线；开口端面凸出设于压边圈压料面上，对应连接于凸模面的端部，开口端面隔断分模线为开口环线。本发明旨在解决传统技术中拉延纵梁冲压件时，坯料尺寸较大，材料利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN108927457B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810916630.1
申请日：2018-08-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具以及多翻边工件加工方法，其中前者包括上模座、第一凸模和第二凸模；第一凸模固定连接于上模座上，第一凸模的一侧设置有第一斜面；第二凸模通过弹性件连接于上模座上，第二凸模的一侧设置有第二斜面，第二斜面与第一斜面滑动配合；第二斜面沿着第一斜面向上移动时，第一凸模和第二凸模的宽度逐渐变窄。完成零件的加工进行卸料时，驱动上模座上行，此时第一凸模首先脱离加工完成的零件，上模座继续上行时，第二凸模失去凹模和零件的压力，在弹性件的作用以及自身重力的作用下，沿着第二凸模向下滑动，此时，第一凸模和第二凸模的总宽度变窄，因此第一凸模和第二凸模可以从零件的负角位置移出，顺利完成脱模。
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公开(公告)号：CN109500208A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811340966.4
申请日：2018-11-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及种模具的废料输送收集装置，包括下模座、下模垫板及输送系统；下模座固定于下模垫板上；输送系统设置于下模垫板上；输送系统包括安装板、支撑板、托板、驱动滚轮、驱动电机、三角筋、上滚轮、下滚轮及输送带。本技术方案通过输送系统结构，使得冲孔废料能够得到统一收集，一同滑落至废料收集装置中，避免了冲孔废料与废料盒或废料滑板进行粘连，提高了劳动效率。
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