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公开(公告)号：CN203032334U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220750003.3
申请日：2012-12-31
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60H1/26
Abstract: 本实用新型具体公开了一种用于客车驾驶区的内饰件，包括空调风道系统和除霜风道系统，所述的空调风道系统又包括两个独立的风道总成，所述的两个风道总成分别将空调的风连通到驾驶区的上部和驾驶区的下侧部的出风口位置；所述的除霜风道系统把除霜器的风通过风道引管进入除霜风道，并通过除霜风道引导到左、右后视镜位置的风窗玻璃视野区域处的出风口。
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公开(公告)号：CN200977946Y
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200620122534.2
申请日：2006-07-18
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 一种改进的客车车体结构，包括底盘，所述底盘位于车体的下部，所述底盘后部的高度高于底盘前部的高度，还包括车顶，所述车顶位于车体的上部，所述车顶后部的高度高于车顶前部的高度。与现有技术相比，本实用新型将车顶的后部高度提高，相应的增大车体后部的高度，在乘客乘车时不会因为车体后部的高度过低而要低头或弯腰，使车体前部与后部的空间都非常适合乘车站乘，提高了乘客站乘的舒适度。
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公开(公告)号：CN200939825Y
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200620088343.9
申请日：2006-08-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种电动客车动力电池组的安全防护装置，属于电动车客车的配件，主要解决电动客车动力电池组的绝缘安全问题。它包括放置动力电池组的电池箱，电池箱通过固定座与车身连接，车身与固定座及电池箱之间设有绝缘层，电池箱内壁上设有绝缘层。它通过两层绝缘层防护，避免了金属连接件之间放电现象的发生，有效地提高了整车的安全性能。
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公开(公告)号：CN214729221U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023225758.5
申请日：2020-12-28
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车发动机总成安装车间的发动机总成自动运输安装系统，属于AGV运输车技术领域，包括：铺设于汽车发动机总成安装车间地面上的磁条路线；以及，与AGV调度系统通信连接，并在所述磁条路线上运行的AGV运输车；沿所述磁条路线设置有多个AGV运输车充电桩；AGV运输车的车体的一端安装有液压升降托架；所述AGV运输车的车体上可拆卸的设有多个挡板。本实用新型预装完成后的发动机总成运输到生产线无需人工运输，避免了使用叉车的运输，安全隐患，保证了运输过程的安全稳定性，提高了车间空间利用率，改善了车间生产环境，降低了工人劳动强度，降低了物力损耗，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN207747844U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721712513.0
申请日：2017-12-11
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种硬包背板在房车上的固定结构，包括上、下分布的第一背板及第二背板，所述第一背板及第二背板通过第一自攻螺钉固定在房车的墙体上，所述第一背板下端面及第二背板上端面之间具有预留间隙，所述预留间隙由硬包装饰条进行遮挡，所述硬币装饰条通过第二自攻螺钉固定在第一背板及第二背板预留间隙处的房车墙体上，本实用新型的固定结构，安装方便，工作效率高，且污染小，符合环保要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202728369U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220292040.4
申请日：2012-06-20
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统，从前门乘客区到驾驶区的地板架为高出乘客区一级踏步的凹形地板结构，在凹形地板结构左右两侧各布置两个面朝中间的乘客椅，在乘客椅前部设置能打开的活动护栏，活动护栏前中部设置底部为Z型高低结构的发动机罩；发动机右侧从前向后分别布置了动力转向油壶、除霜器、副水箱及压缩机，在除霜器、副水箱及压缩机上部设置检修盒，检修盒分前后两个空间，并分别有各自的检修门，前部检修门与除霜器和副水箱对应，后部检修门与压缩机对应；右前轮前部的车身骨架上开有对压缩机进行涨紧及检修的快速检修门，右前轮后部布置了空滤器，该空滤器位置布置在发动机进气口及车身进风口中间位置。
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公开(公告)号：CN212749619U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021892558.2
申请日：2020-09-01
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种整车控制器测试系统，包括控制器测控装置、控制器指令响应指示装置、CAN总线转换装置、EMC测试耦合装置和被测控制器；创新地集成了整车控制器指令响应测试和EMC测试功能，包含的协议分析模块和CAN线转换装置可以兼容不同整车控制器的测试，减少了重复制作测试用线束的时间和资金成本。
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公开(公告)号：CN2936882Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620088350.9
申请日：2006-08-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B62D29/04 , G10K11/162
Abstract: 混合动力电动客车噪声控制装置，属于降低电动客车车内噪音的结构，其技术方案是，在车内后轮罩以后地板全部用双层夹胶地板，且在地板下部骨架内填充多层复合材料，多孔钢板网支撑复合材料；在发动机舱的舱壁上粘贴隔音绵，并由塑料扣固定在多孔钢板网上。还在电机上部、两侧安装有噪音电器元件仓的上部，均在地板下附上隔音绵；各检修口地板下附上隔音绵，检修口下角钢周圈嵌上龙骨胶条，检修口与地板之间的缝隙完全密封。本实用新型可有效降低混合动力电动客车车内噪音，特别适于城市客运电动客车。
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公开(公告)号：CN214189282U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023119156.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本公开涉及客车蓄电池托盘结构技术领域，具体的涉及一种新型蓄电池托盘及客车。本实用新型公开了一种新型蓄电池托盘，包括内托盘，内托盘两端分别与三节式滑轨中的内层滑轨通过螺栓连接；三节式滑轨中的外层滑轨通过螺栓连接异形槽钢；异形槽钢上端和下端分别向内托盘一侧折边；内托盘通过固定销连接异形槽钢；异形槽钢底部通过固定螺栓连接支撑槽钢；其结构简单、易加工，投入成本低，产品质量好，精度高，易操作，轻便、安全性能好，耐用，可重复使用，提高生产效率和产品质量。
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公开(公告)号：CN201646529U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020177346.6
申请日：2010-05-04
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于房车活动箱伸缩的自动化与半自动化传动机构，在房车活动箱下面设有两组平行的滑轨机构和两组平行的齿轮齿条传动机构，两组齿轮齿条传动机构之间设有蜗轮蜗杆减速机，两组齿轮齿条机构分别通过一根同步轴与蜗轮蜗杆减速机输出端相连，蜗轮蜗杆减速机输入端通过横短轴与电动机相连。本实用新型在输入伸缩指令信号的情况下，电机带动减速机和齿轮齿条机构，将房车活动箱平稳、顺畅地移动，实现自动化操作，也可实现半自动化操作。
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