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公开(公告)号：CN104354877A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410584794.0
申请日：2014-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/10
Abstract: 本发明公开一种基于地球-火星循环轨道的载人火星探测系统及方法，载人火星探测飞行器大系统由地球-火星循环轨道空间站、载人飞行器、货运飞行器等空间飞行器组成，在航天员系统、运载火箭系统、测控系统等相关系统的配合下，实现对火星以及地球-火星空间的载人探测。本发明可以适用于长期、持续、多批次的载人火星探测任务，可以实现对地球、火星空间以及对火星的载人探测任务，同时为地球、火星空间的科学研究提供了一个理想的研究平台。
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公开(公告)号：CN104260889A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410438725.9
申请日：2014-08-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种直升机低速投放飞行器的挂架及飞行器姿态控制方法，挂架包括：主钢索，挂架钢索，阻尼板，挂架主结构，稳定伞，压紧组件和分离释放组件；主钢索一端连接直升机，另一端通过挂架钢索连接挂架主结构；阻尼板用于减小挂架左右摆动；稳定伞用于消除挂架前后摆动和绕主钢索转动；压紧组件包括压紧开关和可调压脚，用于分离信号检测；飞行器通过分离释放组件挂在挂架主结构下方。姿态控制方法步骤为：飞行器基于压紧开关组成的可靠分离信号检测电路进行分离信号检测；分离前飞行器纵向和航向通道开环控制，横向通道滚转角闭环控制；分离后飞行器纵向通道俯仰角和法向加速度闭环控制，横向通道滚转角闭环控制，航向通道侧向加速度闭环控制。
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公开(公告)号：CN103595441A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310528582.6
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B1/708
Abstract: 本发明涉及适用于重复使用轨道飞行器的极高动态扩频信号快捕方法，首先计算扩频信号快捕参数，接着生成基于掩码的多路伪码，最后通过轮流进行FFT分析实现扩频信号的快速捕获，具体为：将载波频率进行分段，在每一个频率段内分别进行信号捕获；利用掩码方式产生多路并行伪码，将每路伪码与输入信号进行部分相关运算，多路并行相关运算结果轮流作FFT变换以节省资源；当遍历完全部频段后，便可得到载波多普勒及伪码相位的精确值；本发明有效解决了重复使用轨道飞行器扩频信号快捕问题，实现了附加极大的多普勒频偏及动态范围的扩频信号快速捕获，且占用最低的FPGA资源。
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公开(公告)号：CN103593519A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310533499.8
申请日：2013-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于试验设计的运载火箭总体参数优化方法。传统的总体参数优化方法，往往需要总体设计专业、弹道设计专业经过多轮次的迭代才能得到，计算工作量大；多学科优化方法难于集成复杂模型，采用简化模型则会使结果失真。本发明通过试验设计，通过少数几次总体与弹道运算，得出运载能力与总体参数设计变量的拟合关系式，进而获取不同参数对运载能力的影响程度，既保证了计算结果的准确性，又提高了设计效率。同时本发明拟合得出的运载能力与火箭总体参数之间的解析关系式，既有利于总体参数的优化，也方便直观得出总体参数对运载能力的影响程度，有助于设计者提出改善性能指标的途径，进而更合理、有效地设置设计变量。
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公开(公告)号：CN105205271B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201510633034.9
申请日：2015-09-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于动态特性的飞行器任务可靠性建模方法，包括(1)进行飞行器系统分析和任务分析，建立飞行器任务后果状态集；(2)选择事件树(ET)方法，构建飞行器任务过程可靠性基准模型；(3)分析飞行器初始/中间任务可靠性特征，选择动态故障树(DFT)、贝叶斯网络(BN)、马尔科夫(Markov)等方法，构建初始/中间任务可靠性特征模型；(4)综合初始/中间任务可靠性模型，构建飞行器任务可靠性综合模型。本发明方法能够更加准确的描述飞行器复杂任务过程中的动态特性，综合反映飞行器任务过程中不同任务阶段飞行器系统组成动态变化对飞行器任务可靠性的影响，使得建立的任务可靠性模型更加准确。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106844863A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611203353.7
申请日：2016-12-23
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种空天飞行器内外压平衡系统设计方法，属于航天运输系统领域。该方法包括飞行器舱室内外压平衡方案、通气孔的位置选择、通气孔的大小及形状选择，舱内容积和通气孔大小关系，舱内仪器设备布局和热流环境对通气孔位置的约束，及方案合理性验证方法。本设计方法相对较为简单，易于实现，无其他附加的机构或控制元器件，不仅不增加额外重量，而且避免了因系统冗余复杂而产生的可靠性降低问题，而且普适性强，不仅适用于带翼空天飞行器，对于非密封式的可穿越大气层飞行器的飞行器，均可适用。
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公开(公告)号：CN103487513B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310403458.7
申请日：2013-09-06
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种空间碎片撞击毁伤声发射信号类型识别方法，（1）对声发射传感器采集的声发射信号进行处理，得到撞击声发射信号源；（2）从撞击声发射信号源中任意选取K个信号作为初始聚类的中心点，分别将每个中心点作为基准；（3）从撞击声发射信号源中任意选取一个信号分别与各基准做互相关比较，将相关度最高的信号划分到相应的中心点，从而构成一个聚类；（4）计算聚类内所有声发射信号的中心平均值；将该中心平均值作为新的基准，从步骤（3）开始，直到每个聚类中心平均值保持不变，此时所有聚类的集合为最优聚类；（5）分别提取最优聚类中每个聚类的声发射信号平均能量谱，根据平均能量谱完成对空间碎片撞击毁伤声发射信号类型识别。
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公开(公告)号：CN103595441B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310528582.6
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B1/708
Abstract: 本发明涉及适用于重复使用轨道飞行器的极高动态扩频信号快捕方法，首先计算扩频信号快捕参数，接着生成基于掩码的多路伪码，最后通过轮流进行FFT分析实现扩频信号的快速捕获，具体为：将载波频率进行分段，在每一个频率段内分别进行信号捕获；利用掩码方式产生多路并行伪码，将每路伪码与输入信号进行部分相关运算，多路并行相关运算结果轮流作FFT变换以节省资源；当遍历完全部频段后，便可得到载波多普勒及伪码相位的精确值；本发明有效解决了重复使用轨道飞行器扩频信号快捕问题，实现了附加极大的多普勒频偏及动态范围的扩频信号快速捕获，且占用最低的FPGA资源。
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公开(公告)号：CN104406611A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410602169.4
申请日：2014-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01D5/12
Abstract: 本发明公开了一种高可靠分离状态检测方法，具体步骤为：第一步，布置检测电路，将第一组压紧开关1、2并联，第二组压紧开关3、4并联，两组压紧开关串联，分插短跨线1与分插短跨线2同时与两组压紧开关并联形成四路电路，检测系统与四路电路的公共端连接形成闭环回路；第二步，检测系统接收地面控制系统发出的飞行器与载机分离的分离指令信号，对检测电路通断信息进行采集；第三步，检测系统接收来自四路电路的信号；第四步，检测系统对由第三步接收来的四路信号进行处理。本发明进行状态检测时只使用压紧开关、压紧开关固定组件、分离插头、分插接线，替代了传统的由气路断接器及液路断接器组成的分离机构，降低了成本。
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