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公开(公告)号:CN106687746B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201580050947.6
申请日:2015-09-02
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/002 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/16 , F23R3/42 , F23R3/46 , F23R2900/00014
Abstract: 声音衰减器(30)具有形成燃烧筒(20)的板的一部分及隔声罩(34),该隔声罩(34)与该板的一部分共同在燃烧筒(20)的外周侧形成空间。燃烧筒(20)内设有缩小气体的流路的节流装置(40)。在所述板的一部分上形成有从燃烧筒(20)内贯穿至空间的1个以上的贯穿孔(33)。声音衰减器(30)的至少一个贯穿孔(33)存在于从节流装置(40)的最小节流直径(43)的位置至向上游侧及下游侧算起最小节流半径(R)的距离的位置的区域内。
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公开(公告)号:CN106133446B
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201580017633.6
申请日:2015-04-21
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 在燃气涡轮燃烧器以及燃气涡轮中,设置有先导燃烧器(44)、多个主燃烧器(45)以及先导锥,并且设置有在主燃烧器(45)的外侧朝向前端部侧喷出空气的空气通路(81)、在先导锥(62)的外侧使空气朝向前端部侧流通并且朝向径向上的外侧喷出空气的空气通路(83、84)、以及将从空气通路(83、84)喷出的空气的喷出方向变更为先导锥(62)的中心轴心O方向的檐部(变更构件)(65c)。
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公开(公告)号:CN105705866B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201480060669.8
申请日:2014-11-26
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F02C3/30 , F05D2220/32 , F05D2250/37 , F05D2250/73 , F23L7/002 , F23R3/28 , F23R3/343 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃烧器。该燃烧器具有在前端(35s)的中央形成有喷射燃料的燃料喷射口(41)的喷嘴(35)。在喷嘴(35)的前端(35s)的燃料喷射口(41)的周围,以沿周向隔开间隔的方式形成有多个水喷射口(42),水喷射口(42)形成为在周向上不均等。
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公开(公告)号:CN104937344B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201480005858.5
申请日:2014-01-10
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/18 , F23R3/10 , F23R3/14 , F23R3/16 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R3/46 , F23R2900/03343
Abstract: 本发明提供一种抑制返火的发生并且抑制空气膜的偏差的燃烧器以及燃气轮机。即,该燃烧器具备:导引喷烧器;主喷烧器(36),其在以导引喷烧器为中心的径向外侧沿着周向设置有多个,且在主喷烧器筒(36A)内配置有主喷嘴(36a);延长管(36B),其从各主喷烧器的主喷烧器筒向下游侧延伸设置,与主喷烧器筒连接的入口(36Ba)呈圆形状,下游侧的出口(36Bb)由与径向平行的两个径向边(36Bc)以及以连结各径向边的两端的方式沿着周向设置的两个周向边(36Bd)形成;空气通路(36E),其设置在主喷烧器筒的外侧;以及内侧连通孔(H1),其设置在延长管的入口侧且与径向的内侧的周向边对应的位置,并连通空气通路与延长管内。
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公开(公告)号:CN106716015A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580050920.7
申请日:2015-10-15
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/12 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/16 , F23R3/286
Abstract: 燃烧器具备:引燃烧嘴(15),沿轴线(P)配置;预混合烧嘴(16),具有预混合旋流器筒(19)以及配置于预混合旋流器筒(19)内的预混合喷嘴(20),以包围引燃烧嘴(15)的周围的方式,沿着绕轴线(P)的周向配置有多个;基板(23),分别插通有引燃烧嘴(15)以及预混合旋流器筒(19)并支承它们;滞流排除块(27),设置为填充基板(23)的下游侧的面的预混合旋流器筒(19)之间的区域,在滞流排除块(27)形成有在该滞流排除块(27)的表面形成膜空气A的膜空气供给口(38)。
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公开(公告)号:CN105705866A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201480060669.8
申请日:2014-11-26
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F02C3/30 , F05D2220/32 , F05D2250/37 , F05D2250/73 , F23L7/002 , F23R3/28 , F23R3/343 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃烧器。该燃烧器具有在前端(35s)的中央形成有喷射燃料的燃料喷射口(41)的喷嘴(35)。在喷嘴(35)的前端(35s)的燃料喷射口(41)的周围,以沿周向隔开间隔的方式形成有多个水喷射口(42),水喷射口(42)形成为在周向上不均等。
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公开(公告)号:CN103210257B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201280003460.9
申请日:2012-03-30
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/28 , F23C2900/07021 , F23D14/24 , F23D2900/00014 , F23D2900/00016 , F23R3/14 , F23R3/283 , F23R3/343
Abstract: 在先导喷嘴及燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮中,设有:具有燃料通路(72)的喷嘴主体(71);通过隔开规定间隙地配置于喷嘴主体(71)的前端外周部的外侧而形成内侧空气通路(78)且能够朝向喷嘴主体(71)的前方喷射空气的覆盖件(75);沿着周向隔开规定间隔地装配于覆盖件(75)的前端部,具有与燃料通路(72)连通的燃料喷射喷嘴(81)且能够向来自内侧空气通路(78)的喷射空气的外侧喷射燃料的多个喷嘴尖(80);对通过内侧空气通路(78)而喷射的空气赋予回旋力的回旋力赋予装置,由此能够对先导锥体内部的冷却空气量或速度分布进行控制,从而能够实现稳定的燃烧。
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公开(公告)号:CN108885003B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201780020243.3
申请日:2017-03-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 燃气轮机燃烧器包括:旋流器筒(31),在燃烧器内筒(11)内配置有多个旋流器筒(31),旋流器筒(31)向由燃料和燃烧用空气预先混合而成的预混合气(Fp)施加回旋流;以及外侧环(15),其配置为在多个旋流器筒(31)和燃烧器内筒(11)之间相对于燃烧器内筒(11)具有间隙(41),该燃烧用空气被从间隙(41)朝向与燃烧器内筒(11)连接的燃烧器尾筒(12)喷射而在该燃烧器尾筒(12)内生成膜状的空气(Af),外侧环(15)在外侧环(15)的下流端(15d)具有以厚度从上游侧朝向下游侧逐渐减小的方式形成的锥面。
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公开(公告)号:CN1851325A
公开(公告)日:2006-10-25
申请号:CN200610006862.0
申请日:2006-02-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F23R3/52
CPC classification number: F23R3/14 , F23C2900/07001 , Y02E20/344 , Y02T50/675
Abstract: 内部管(110)和转换管(130)连接在一起,双旋转喷嘴(200)配置在所述内部管(110)内,且所述双旋转喷嘴(200)具有同心配置的内部旋转喷嘴(140)和外部旋转喷嘴(150)。通过进气管(162)供给的压缩空气在内圆周侧上受到旋转喷嘴轮叶(142)的旋动,而成为旋动空气流(A11),在外圆周侧上受到旋转喷嘴轮叶(152)的旋动而成为旋动空气流(A12)。喷射孔(171,172)向内圆周侧上的旋动空气流(A11)喷射燃料,以形成富燃态的气-燃混合物,进而在内圆周侧上形成富燃火焰(FR)。喷射孔(181,182)向外圆周侧上的旋动空气流(A12)喷射燃料,以形成贫燃态的气-燃混合物,进而在外圆周侧上形成贫燃火焰(FL)。通过这种方式而进行的富-贫燃烧能够减少NOx的产生,并能获得稳定燃烧。
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公开(公告)号:CN1403745A
公开(公告)日:2003-03-19
申请号:CN02126826.6
申请日:2002-07-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23D14/78 , F23D14/74 , F23D2900/00008 , F23R3/283 , F23R3/286
Abstract: 改善燃气涡轮机燃烧室以提高冷却效果和火焰维持能力,从而降低NOx的产生。燃烧室13包括内圆柱形构件13a和扩大的外圆柱形构件13b的双结构,从而扩大燃烧区的直径。预混喷嘴11包括其前端突出超过基板17的外套筒23和内侧的预混喷嘴部21。空气在外套筒23和预混喷嘴部21之间流动以提高预混喷嘴11的冷却效果。内、外高温气体循环流15、16形成在燃烧区以提高火焰维持能力。降低了迄今为火焰维持必不可少的辅助燃料的量,从而降低了辅助燃料燃烧产生的NOx量。防止了暴露于高温气体的基板17受预混喷嘴11的突出前部的过度加热。
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