公开(公告)号：CN106133294B

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201480077592.5

申请日：2014-09-03

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 梶村周平 ,  泷口智志 ,  赤松真儿 ,  安部直树 ,  谷口健太

IPC: F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F02C7/228 ,  F02C9/00 ,  F23R3/00 ,  F23R3/10 ,  F23R3/26 ,  F23R3/28

CPC classification number: F23R3/283 ,  F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F02C7/228 ,  F02C9/00 ,  F05D2270/082 ,  F23R3/343 ,  F23R3/36

Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。

公开(公告)号：CN103210257B

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201280003460.9

申请日：2012-03-30

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 梶村周平 ,  齐藤圭司郎 ,  泷口智志 ,  中尾光宏 ,  西田幸一 ,  赤松真儿 ,  中村聪介 ,  三谷真规

IPC: F23R3/28 ,  F02C7/232 ,  F23R3/12

CPC classification number: F23R3/28 ,  F23C2900/07021 ,  F23D14/24 ,  F23D2900/00014 ,  F23D2900/00016 ,  F23R3/14 ,  F23R3/283 ,  F23R3/343

Abstract: 在先导喷嘴及燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮中，设有：具有燃料通路(72)的喷嘴主体(71)；通过隔开规定间隙地配置于喷嘴主体(71)的前端外周部的外侧而形成内侧空气通路(78)且能够朝向喷嘴主体(71)的前方喷射空气的覆盖件(75)；沿着周向隔开规定间隔地装配于覆盖件(75)的前端部，具有与燃料通路(72)连通的燃料喷射喷嘴(81)且能够向来自内侧空气通路(78)的喷射空气的外侧喷射燃料的多个喷嘴尖(80)；对通过内侧空气通路(78)而喷射的空气赋予回旋力的回旋力赋予装置，由此能够对先导锥体内部的冷却空气量或速度分布进行控制，从而能够实现稳定的燃烧。

公开(公告)号：CN108779919A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201780016693.5

申请日：2017-03-28

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 梶村周平 ,  宫本健司 ,  木下泰希 ,  宫内宏太郎

IPC: F23R3/16 ,  F02C7/18 ,  F02C7/24 ,  F23R3/06 ,  F23R3/42

Abstract: 燃烧器(3)具备：燃料喷嘴，喷射燃料；筒体(24)，形成在内侧形成有供燃烧气体流通的燃烧区域的筒状，并形成有在周向隔开间隔且在该周向延伸的多个狭缝(50)；以及节流片(60)，嵌入至狭缝(50)，并且从筒体(24)的内周侧向径向内侧突出，具有随着从径向外侧朝向内侧而沿燃烧气体的流通方向延伸的节流面。

公开(公告)号：CN104969006B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201480006788.5

申请日：2014-02-19

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 梶村周平 ,  齐藤圭司郎 ,  井上庆 ,  宫内宏太郎

IPC: F23R3/28 ,  F02C3/24 ,  F02C3/30 ,  F02C9/40 ,  F23R3/00 ,  F23R3/14

CPC classification number: F23R3/286 ,  F02C7/22 ,  F23C2203/30 ,  F23C2900/07021 ,  F23D11/383 ,  F23R3/14

Abstract: 本发明可提供一种燃料喷雾喷嘴，其具备作为液体燃料的流路的液体燃料流路(15)；将液体燃料流路(15)和燃烧器内连通，并且向燃烧器内喷射液体燃料的孔即液体燃料喷射孔(19)；作为添加剂的流路的添加剂流路(14)；以及将添加剂流路(14)和燃烧器内连通，并且以撞击从液体燃料喷射孔(19)喷射的液体燃料的角度，向燃烧器内喷射添加剂的孔即添加剂喷射孔(18a)；因此能够以低成本实现低NOx化。

公开(公告)号：CN106133294A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201480077592.5

申请日：2014-09-03

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 梶村周平 ,  泷口智志 ,  赤松真儿 ,  安部直树 ,  谷口健太

IPC: F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F02C7/228 ,  F02C9/00 ,  F23R3/00 ,  F23R3/10 ,  F23R3/26 ,  F23R3/28

CPC classification number: F23R3/283 ,  F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F02C7/228 ,  F02C9/00 ,  F05D2270/082 ,  F23R3/343 ,  F23R3/36

Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。

公开(公告)号：CN104969006A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201480006788.5

申请日：2014-02-19

Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

Inventor： 梶村周平 ,  齐藤圭司郎 ,  井上庆 ,  宫内宏太郎

IPC: F23R3/28 ,  F02C3/24 ,  F02C3/30 ,  F02C9/40 ,  F23R3/00 ,  F23R3/14

CPC classification number: F23R3/286 ,  F02C7/22 ,  F23C2203/30 ,  F23C2900/07021 ,  F23D11/383 ,  F23R3/14

Abstract: 本发明可提供一种燃料喷雾喷嘴，其具备作为液体燃料的流路的液体燃料流路(15)；将液体燃料流路(15)和燃烧器内连通，并且向燃烧器内喷射液体燃料的孔即液体燃料喷射孔(19)；作为添加剂的流路的添加剂流路(14)；以及将添加剂流路(14)和燃烧器内连通，并且以撞击从液体燃料喷射孔(19)喷射的液体燃料的角度，向燃烧器内喷射添加剂的孔即添加剂喷射孔(18a)；因此能够以低成本实现低NOx化。