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公开(公告)号：CN106461223B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201580030364.7
申请日：2015-08-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃烧嘴，其具备：喷嘴；旋流桨叶，其构成为具有用于喷射燃料的燃料喷射孔，并且设置于在所述喷嘴的周围沿所述喷嘴的轴向延伸的环状的空气流路而使在该空气流路中流动的空气回旋；以及环状的分隔板，其在所述喷嘴的半径方向上对所述空气流路中的至少所述旋流桨叶的下游侧的区域进行分隔，将所述空气流路中的至少所述区域分割为与所述喷嘴的外周面相面对的内侧流路以及相对于该内侧流路而位于所述半径方向的外侧的外侧流路，所述燃料喷射孔位于所述空气流路的所述外侧流路内，所述分隔板的上游侧的端部在所述轴向上位于比所述燃料喷射孔靠上游侧的位置。
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公开(公告)号：CN103917827A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201280054924.9
申请日：2012-11-14
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器，其使对先导燃烧嘴及主燃烧嘴进行支承的基盘的安装及拆卸容易，由此能够实现维护性的提高。因此，该燃气涡轮燃烧器具备配置在燃烧器内筒(11)的中心部的先导燃烧嘴(13)、在该先导燃烧嘴(13)的径向外侧且在燃烧器内筒(11)中的内周面(11a)的周向上配置的多个主燃烧嘴(14)、在燃烧器内筒(11)内配置且对先导燃烧嘴(13)及主燃烧嘴(14)进行支承的圆盘状的基盘(15)、从内周面(11a)朝向其径向内侧突出且与基盘(15)卡合的卡合部(41A、41B、42b、43b、44)，通过螺栓(60)将基盘(15)与卡合部(41A、41B、42b、43b、44)或内周面(11a)固定。
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公开(公告)号：CN103917827B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201280054924.9
申请日：2012-11-14
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器，其使对先导燃烧嘴及主燃烧嘴进行支承的基盘的安装及拆卸容易，由此能够实现维护性的提高。因此，该燃气涡轮燃烧器具备配置在燃烧器内筒(11)的中心部的先导燃烧嘴(13)、在该先导燃烧嘴(13)的径向外侧且在燃烧器内筒(11)中的内周面(11a)的周向上配置的多个主燃烧嘴(14)、在燃烧器内筒(11)内配置且对先导燃烧嘴(13)及主燃烧嘴(14)进行支承的圆盘状的基盘(15)、从内周面(11a)朝向其径向内侧突出且与基盘(15)卡合的卡合部(41A、41B、42b、43b、44)，通过螺栓(60)将基盘(15)与卡合部(41A、41B、42b、43b、44)或内周面(11a)固定。
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公开(公告)号：CN106461223A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580030364.7
申请日：2015-08-18
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃烧嘴，其具备：喷嘴；旋流桨叶，其构成为具有用于喷射燃料的燃料喷射孔，并且设置于在所述喷嘴的周围沿所述喷嘴的轴向延伸的环状的空气流路而使在该空气流路中流动的空气回旋；以及环状的分隔板，其在所述喷嘴的半径方向上对所述空气流路中的至少所述旋流桨叶的下游侧的区域进行分隔，将所述空气流路中的至少所述区域分割为与所述喷嘴的外周面相面对的内侧流路以及相对于该内侧流路而位于所述半径方向的外侧的外侧流路，所述燃料喷射孔位于所述空气流路的所述外侧流路内，所述分隔板的上游侧的端部在所述轴向上位于比所述燃料喷射孔靠上游侧的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106133294A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201480077592.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/283 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/00 , F05D2270/082 , F23R3/343 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。
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公开(公告)号：CN105980777B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201580008179.8
申请日：2015-03-12
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器(10)具备：喷嘴(25)，所述喷嘴(25)形成有从前端部(25s)喷射空气的空气喷射部(51)；筒状构件(26)，所述筒状构件(26)从外周侧覆盖喷嘴(25)，并且与喷嘴(25)之间形成空气流道；以及，压力损失部(27)，所述压力损失部(27)设置在空气流道上，使在空气流道中流动的空气产生压力损失，喷嘴(25)具备：空气吸入部(52)，所述空气吸入部(52)从压力损失部(27)的上游侧的外周面吸入空气；以及，流道形成部(50)，所述流道形成部(50)形成将从空气吸入部(52)吸入的空气引导到空气喷射部(51)的喷出空气流道(R2)。
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公开(公告)号：CN110651154A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201880033351.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器具备：沿周向设置的多个喷嘴(2)、在多个喷嘴的出口部的内周侧沿周向延伸的保焰环及在保焰环的上游侧沿周向延伸并具有用于经由多个喷嘴(2)的出口部的内周侧的环状空间朝向保焰环供给空气的多个空气入口(30)的上游侧壁部(54)，上游侧壁部(54)在其周向上包括：第一区域(31)，是空气入口(30)的形成密度低的区域；及第二区域(32)，是在与第一区域(31)沿周向偏离的位置空气入口(30)的形成密度比第一区域(31)高的区域。
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公开(公告)号：CN106133294B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201480077592.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/283 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/00 , F05D2270/082 , F23R3/343 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。
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公开(公告)号：CN105980777A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201580008179.8
申请日：2015-03-12
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器(10)具备：喷嘴(25)，所述喷嘴(25)形成有从前端部(25s)喷射空气的空气喷射部(51)；筒状构件(26)，所述筒状构件(26)从外周侧覆盖喷嘴(25)，并且与喷嘴(25)之间形成空气流道；以及，压力损失部(27)，所述压力损失部(27)设置在空气流道上，使在空气流道中流动的空气产生压力损失，喷嘴(25)具备：空气吸入部(52)，所述空气吸入部(52)从压力损失部(27)的上游侧的外周面吸入空气；以及，流道形成部(50)，所述流道形成部(50)形成将从空气吸入部(52)吸入的空气引导到空气喷射部(51)的喷出空气流道(R2)。
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