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公开(公告)号:CN116043120A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310060189.2
申请日:2023-01-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种成型性能优异的1000MPa级冷轧复相钢及其制备方法,钢中化学成分为C:0.095%~0.12%,Si:0.1%~0.4%,Mn:2.0%~3.0%,Cr≤0.6%,2.5%≤Mn+Cr≤3.2%,Mo≤0.4%,1/3≤Mo/Cr≤2/3,P≤0.02%,S≤0.005%,Ti≤0.03%,Nb≤0.03%,Cu:0.01%~0.3%,Ni:0.01%~0.2%,余量为Fe和杂质。本发明在合金成本无明显提高的基础上,仅通过工艺的巧妙设计,实现钢板扩孔性能及耐疲劳性能明显提高。
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公开(公告)号:CN116043119A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310059869.2
申请日:2023-01-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/20 , C22C38/32 , C22C38/38 , C22C33/04 , C21D8/02 , C23C2/06 , C23C2/40
Abstract: 本发明涉及一种易焊接超高扩孔性能800MPa级热镀锌复相钢及制备方法,钢中化学成分为C:0.06%~0.10%,Si:0.10%~0.30%,Mn:1.40%~2.00%,Cr:0.30%~0.60%,Mo:0.30%~0.60%,Nb:0.025%~0.035%,Ti:0.005%~0.015%,Cu:0.30%~0.55%,B:30~50ppm,P≤0.015%,S≤0.005%,C+Mn/6≤0.40%,余量为Fe和杂质。通过调控热轧组织形态配合连续镀锌退火工艺,实现复相钢的高成型性;通过成分设计和组织调控,实现复相钢良好的扩孔性能和焊接性能;通过对生产工艺的整体调控,实现优异的表面质量。
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公开(公告)号:CN116043118A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310057689.0
申请日:2023-01-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/22 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/20 , C22C33/04 , B21C37/02 , C21D8/02
Abstract: 本发明涉及一种超高扩孔性能980MPa级热镀锌复相钢及制备方法,钢中化学成分为C:0.05%~0.1%,Mn:1.5%~2.1%,Si:0.1%~0.3%,Cr:0.4%~1.0%,Mo:0.4%~1.0%;Mn/Cr>2,Mn/Mo>3;P≤0.015%,S≤0.005%,Ti:0.005%~0.015%,Nb:0.025%~0.05%,Cu:0.4%~0.8%,余量为Fe和杂质。通过调控热轧组织形态配合连续镀锌工艺,实现复相钢的高扩孔性能,通过成分设计和组织调控实现复相钢的良好焊接性能,通过对生产工艺的整体调控实现复相钢优异的表面质量。
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公开(公告)号:CN113403549B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202110555878.1
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种1.2GPa级耐疲劳高成形性超高强汽车钢及制备方法,该汽车钢钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.15%~0.23%,Mn:1.7%~2.4%,Si:0.2%~1.4%,Al:0.02%~1.2%,Cr:0.02%~0.60%,P≤0.01%,S≤0.01%,Nb:0~0.10%,Ti:0~0.10%,V:0~0.10%,余量为Fe和不可避免的杂质;生产方法,包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整;应用本发明制备的1.2GPa级耐疲劳的增强成形性超高强汽车钢板屈服强度为900~1100MPa,抗拉强度1180~1300MPa,A80断后伸长率≥9.0%,扩孔率≥50%,垂直于轧制方向(横向)取样180°冷弯最小弯心半径≤1.0t,疲劳极限强度≥800MPa。
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公开(公告)号:CN110793822B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN201910949855.1
申请日:2019-10-08
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种杯状试样卸载装置及方法,包括一条钢丝绳、高定滑轮组件、低定滑轮组件、两个固定桩、试样卸载导柱、弹簧、底座、定位套筒;高定滑轮组件、低定滑轮组件、定位套筒、一个固定桩由左至右依次固定在底座上,另一个固定桩固定在下模具上;定位套筒的外壁与底座固定连接;弹簧一端固定在试样卸载导柱上,另一端与定位套筒固定连接,使试样卸载导柱在定位套筒内垂直的上下滑动;钢丝绳一端固定在一个固定桩上,另一端依次缠绕在固定在试样卸载导柱顶端的滑轮、低定滑轮组件、高定滑轮组件与另一个固定桩连接。优点是:解决了凸耳或二次脆化等实验中杯状试样容易卡在凹模上难于卸载的问题。
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公开(公告)号:CN114850676A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210604334.4
申请日:2022-05-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B23K26/346
Abstract: 本发明涉及一种金属薄板电阻点焊和激光点焊复合的焊接方法,首先对被焊接材料进行电阻点焊,电阻点焊采用非对称电极焊接,一侧电极焊接面为凹面,另一侧电极焊接面为平面,电阻点焊后在凹面的电极一侧的被焊材料外表面形成与凹面形状相同的凸起;然后被焊接材料进行激光点焊,激光点焊的激光射在被焊材料的凸起上,激光束轴线与被焊材料的表面的角度保持90°±10°,被焊材料的凸起被激光熔化后填补激光点焊的熔核中心的凹陷。本发明的焊接方法,工艺简单,容易实现。避免了激光点焊熔核心部的凹陷,使被焊接材料表面平整。
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公开(公告)号:CN113416889B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110555894.0
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C23C2/06 , C23C2/40 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种焊接性能良好超高强热镀锌DH1470钢及制备方法,所述钢中元素按质量百分比及如下:C:0.18%~0.26%,Mn:2.0%~2.9%,Si:0.2%~1.2%,Al:0.5%~1.6%,Mo:0.30%~0.80%,Ni:0.20%~0.90%,P≤0.01%,S≤0.01%,Nb:0~0.10%,V:0.015%~0.15%,Ti:0.02%~0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质;制备方法包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续热镀锌、光整;应用本发明生产的DH1470热浸镀锌产品可实现纵向取样屈服强度为1000~1350MPa,抗拉强度1470~1650MPa,A80断后伸长率≥8.0%,扩孔率≥13%。
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公开(公告)号:CN113388779B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110555858.4
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C22C33/04 , C21D1/26 , C21D8/02 , C21D9/46
Abstract: 本发明提供了一种1.5GPa级超高强高塑性高扩孔DH钢板及制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.20%~0.26%,Mn:1.8%~2.8%,Si:1.0%~2.0%,Al:0.02%~0.08%,Cr:0.20~0.80%,P≤0.01%,S≤0.01%,Nb:0.02%~0.15%,V:0.02~0.15%,Ti:0~0.10%,余量为Fe和不可避免的杂质;制备方法包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整;应用本发明生产出的钢板屈服强度为1000~1350MPa,抗拉强度1470~1650MPa,A80断后伸长率≥9.0%,扩孔率≥15%。
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公开(公告)号:CN113416888B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110555893.6
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/32 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C23C2/06 , C23C2/40 , C21D1/26 , C21D1/74 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种高扩孔高塑性980MPa级双相钢镀锌钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.13%~0.18%,Si:0.5%~1.4%,Mn:2.2%~2.5%,P≤0.02%,S≤0.005%,Ti:≤0.03%,Al:0.015%~0.8%,余量为Fe和不可避免的杂质。制造方法,包括以下步骤:冶炼、热轧、酸洗、冷轧、连退镀锌、光整;本发明通过优化合金设计以及巧妙工艺设计,实现兼顾高扩孔及高塑性的力能指标,突破传统980MPa级别钢板扩孔及拉延性能不兼容的技术难点。
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公开(公告)号:CN111945076B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202010940755.5
申请日:2020-09-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种汽车用980MPa级贝氏体基Q&P钢及生产方法,其化学成分按质量百分比计包括:C 0.24%~0.28%、Si 1.40%~1.60%、Mn 2.40%~2.50%、P≤0.020%、S≤0.0050%、AlS 0.020%~0.070%、N≤0.0060%、Nb 0.030%~0.05%,余量为Fe和其他不可避免的杂质。与现有技术相比,本发明的有益效果是:在满足汽车车身结构件高强高延伸率的要求的同时,简化生产工艺,降低生产成本。
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